一种空调管件连续多工位涂胶加工装置

    公开(公告)号:CN105689188A

    公开(公告)日:2016-06-22

    申请号:CN201610057287.0

    申请日:2016-01-28

    摘要: 本发明公开了一种空调管件连续多工位涂胶加工装置,包括机架和设置在机架上由电机驱动可转动的转动台,夹具一侧设有与胶盒连接用于挤出胶液的喷胶头,机架上设有上胶刷,上胶刷可转动的连接在往复架上,往复架可驱动上胶刷在喷胶头和夹具间往复移动,夹具下方设有启动开关,启动开关与电机及往复架连接。与现有技术相比,本发明通过在夹具中安装待加工管件由此触发启动开关从而由控制组件控制夹具完成夹紧动作,使得新安装有管件的夹具转动至与上胶刷配合的位置上,喷胶头为上胶刷提供胶液,通过往复架驱动上胶刷向夹具移动对安装在夹具上的待涂胶部位进行涂胶,由此实现机械化涂胶加工,达到快速、均匀涂胶,提高加工效率。

    一种新能源管路用多工位成型倒角切割一体机

    公开(公告)号:CN118682486A

    公开(公告)日:2024-09-24

    申请号:CN202410988015.7

    申请日:2024-07-23

    摘要: 本发明公开了一种新能源管路用多工位成型倒角切割一体机,包括支撑基础座,方向调整结构,弯折支撑结构,管道输入结构,管道倒角结构和预加工管道,且支撑基础座固定安装在地面上,该方向调整结构固定安装在支撑基础座的上方;所述弯折支撑结构固定安装在方向调整结构的一侧,且管道输入结构固定安装在地面上,该管道倒角结构固定安装在地面上。本发明通过设置方向调整结构,弯折支撑结构,管道输入结构,管道倒角结构,解决现有新能源管路加工设备依然存在着的不具备多工位加工能力,无法同时进行切割、弯折和倒角工作,加工速率慢的问题。

    一种汽车管件用自动扩口旋槽成型一体机

    公开(公告)号:CN109773063B

    公开(公告)日:2020-03-10

    申请号:CN201910178439.6

    申请日:2019-03-11

    IPC分类号: B21D41/02 B21D17/04

    摘要: 本发明公开了一种汽车管件用自动扩口旋槽成型一体机,包括加工平台、加工装置和移动装置,所述加工装置固定在加工平台表面一端,所述加工平台内开有移动腔,且移动装置固定在移动腔内,所述移动装置由移动电机、第一丝杆、第二丝杆、传动齿轮、第一齿形带、滑板、滑块、夹持臂和管端固定件组成,本发明通过加工装置实现对扩口顶锥和旋槽刀具的更换,再通过管端固定件和两个夹持臂的配合作用,能实现对管道的固定,通过移动装置的进给运动从而开始对管道一端口进行扩口和旋槽,两个步骤在一个装置上进行加工,避免了对管道的二次定位,增加了加工精度,而且省去了二次定位所需的时间,提高加工效率。

    一种汽车管件用多工位自动焊接机

    公开(公告)号:CN109822250B

    公开(公告)日:2021-01-15

    申请号:CN201910178434.3

    申请日:2019-03-11

    摘要: 本发明公开了一种汽车管件用多工位自动焊接机,包括侧板、上料装置、冷却喷头、驱动电机、固定块、丝杆、滑块、连接杆和焊接头,所述侧板内部设有上料装置,所述上料装置与侧板固定连接,所述上料装置一侧设有冷却喷头,所述冷却喷头与上料装置固定连接,所述侧板顶部一侧设有驱动电机,所述驱动电机与侧板固定连接,所述驱动电机输出端固定有丝杆,此汽车管件用多工位自动焊接机,可以实现全自动多工位加工,只需单人操作,节约用人成本,焊接质量提升,产品质量得以提升,节约加工时间,提升生产效率,在焊接后直接使用冷却喷头将焊接处冷却,员工取件速度提升,一方面提升设备生产效率,另一方面降低员工的烫伤率。

    一种汽车管件用多工位自动焊接机

    公开(公告)号:CN109822250A

    公开(公告)日:2019-05-31

    申请号:CN201910178434.3

    申请日:2019-03-11

    摘要: 本发明公开了一种汽车管件用多工位自动焊接机,包括侧板、上料装置、冷却喷头、驱动电机、固定块、丝杆、滑块、连接杆和焊接头,所述侧板内部设有上料装置,所述上料装置与侧板固定连接,所述上料装置一侧设有冷却喷头,所述冷却喷头与上料装置固定连接,所述侧板顶部一侧设有驱动电机,所述驱动电机与侧板固定连接,所述驱动电机输出端固定有丝杆,此汽车管件用多工位自动焊接机,可以实现全自动多工位加工,只需单人操作,节约用人成本,焊接质量提升,产品质量得以提升,节约加工时间,提升生产效率,在焊接后直接使用冷却喷头将焊接处冷却,员工取件速度提升,一方面提升设备生产效率,另一方面降低员工的烫伤率。

    一种汽车空调管路用弯管冲孔翻边一体机

    公开(公告)号:CN114523037B

    公开(公告)日:2023-11-17

    申请号:CN202210124375.3

    申请日:2022-02-10

    IPC分类号: B21D35/00 B21D43/10

    摘要: 本发明公开了一种汽车空调管路用弯管冲孔翻边一体机,涉及管材加工技术领域,解决了目前折弯处理及冲孔翻边处理一般通过两台或多台设备完成,转移比较麻烦,加工效率低的问题,包括底座、转移装置和调节装置,底座上设有支撑架,底座上设有弯管装置和冲孔翻边装置,用于对管材进行转移,转移装置位于支撑架上,用于对管材进行预调节,配合弯管装置进行后续的弯管操作,调节装置位于转移装置内,本发明通过设有转移装置,在对管材进行冲孔翻边处理后,可以通过转移装置进行夹持转移到弯管装置内进行后续的弯管操作,通过设置的调节装置可以在管材转移过程中对管材进行转动,调节所需弯折的位置,方便后续弯管装置对管材进行弯管加工。

    一种汽车空调管路用弯管冲孔翻边一体机

    公开(公告)号:CN114523037A

    公开(公告)日:2022-05-24

    申请号:CN202210124375.3

    申请日:2022-02-10

    IPC分类号: B21D35/00 B21D43/10

    摘要: 本发明公开了一种汽车空调管路用弯管冲孔翻边一体机,涉及管材加工技术领域,解决了目前折弯处理及冲孔翻边处理一般通过两台或多台设备完成,转移比较麻烦,加工效率低的问题,包括底座、转移装置和调节装置,底座上设有支撑架,底座上设有弯管装置和冲孔翻边装置,用于对管材进行转移,转移装置位于支撑架上,用于对管材进行预调节,配合弯管装置进行后续的弯管操作,调节装置位于转移装置内,本发明通过设有转移装置,在对管材进行冲孔翻边处理后,可以通过转移装置进行夹持转移到弯管装置内进行后续的弯管操作,通过设置的调节装置可以在管材转移过程中对管材进行转动,调节所需弯折的位置,方便后续弯管装置对管材进行弯管加工。

    一种汽车管件用自动扩口旋槽成型一体机

    公开(公告)号:CN109773063A

    公开(公告)日:2019-05-21

    申请号:CN201910178439.6

    申请日:2019-03-11

    IPC分类号: B21D41/02 B21D17/04

    摘要: 本发明公开了一种汽车管件用自动扩口旋槽成型一体机,包括加工平台、加工装置和移动装置,所述加工装置固定在加工平台表面一端,所述加工平台内开有移动腔,且移动装置固定在移动腔内,所述移动装置由移动电机、第一丝杆、第二丝杆、传动齿轮、第一齿形带、滑板、滑块、夹持臂和管端固定件组成,本发明通过加工装置实现对扩口顶锥和旋槽刀具的更换,再通过管端固定件和两个夹持臂的配合作用,能实现对管道的固定,通过移动装置的进给运动从而开始对管道一端口进行扩口和旋槽,两个步骤在一个装置上进行加工,避免了对管道的二次定位,增加了加工精度,而且省去了二次定位所需的时间,提高加工效率。

    一种汽车空调配件加工用切削装置

    公开(公告)号:CN210648503U

    公开(公告)日:2020-06-02

    申请号:CN201921451520.9

    申请日:2019-09-03

    IPC分类号: B23B5/00 B23B31/10 B23Q11/10

    摘要: 本实用新型公开了一种汽车空调配件加工用切削装置,包括底箱,所述底箱的顶部外壁设置有第二竖板,且第二竖板的侧面内壁设置有夹持机构,所述底箱的顶部外壁一侧设置有第一竖板,且第一竖板的一侧设置有中心定位机构,第二竖板的一侧外壁和第一竖板的一侧外壁设置有同一个连接板,所述底箱的一侧外壁设置有纵向电动滑轨,电动滑轨的一侧外壁滑动连接有滑动板,滑动板的顶部外壁设置有横向电动滑轨。本实用新型能对管路接头进行中心定位,继而防止管路接头在夹持时发生偏移,提高了切削的精确性,能对不同孔径的管路接头进行中心定位,提高了适用范围,能对切刀进行冷却,防止切刀在长时间工作时温度过高而损坏。

    整体式同轴汽车空调管
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204678633U

    公开(公告)日:2015-09-30

    申请号:CN201520251955.4

    申请日:2015-04-17

    IPC分类号: F24F13/02 F16L9/19 F16L11/22

    摘要: 本实用新型涉及机械制造技术领域,尤其涉及一种整体式同轴汽车空调管,它是由整体式同轴管、内层管、外层管、管接头I、管接头II、高压管I、低压管I、高压管II及低压管II等组成,其特征在于:整体式同轴管由同轴心的内层管和外层管,由十道加强筋连接形成内空腔和外空腔,管接头I和管接头II与整体式同轴管连接,高压管I、高压管II分别与管接头I、管接头II连接,且与外空腔连通,低压管I、低压管II分别与管接头I、管接头II连接,且与内空腔连通,高压管I和高压管II与冷凝器、压缩机连接,低压管I和低压管II与蒸发器、压缩机连接。本实用新型有益效果是,高低制冷剂实现热量交换,使得空调系统效率将提升、管路布置更为简便。