内燃机防反冲方法及系统
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117189445A

    公开(公告)日:2023-12-08

    申请号:CN202311066920.9

    申请日:2023-08-22

    Abstract: 本申请涉及一种内燃机防反冲方法及系统。在内燃机的每一个相邻的点火起始转速时间点至点火阈值转速时间点的冲程周期内转速均大于该排量等级内燃机的启动转速阈值,则可以保证该内燃机点火过程中不会出现犯冲现象。任意一个相邻的点火起始转速时间点至点火阈值转速时间点,该内燃机的瞬时转速均大于最大反冲转速阈值,则确定该内燃机此冲程周期能进行点火。因为在一个冲程周期内,活塞都能顺利通过上止点,这样不会造成点火反冲现象。采用这种方式,是否点火取决与在点火前的阶段曲轴转速,相比传统数字式控制芯片点火更加准确和可靠,对于低速的启动性和防反冲都有明显提升。

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