公开(公告)号：CN107387213A

公开(公告)日：2017-11-24

申请号：CN201710669599.1

申请日：2017-08-08

申请人： 浙江锋锐发动机有限公司

发明人： 李芸芸 ,  刘志强 ,  高正丽 ,  孙道培 ,  杨万里 ,  王瑞平

IPC分类号： F01N3/20 ,  F01N3/28

CPC分类号： F01N3/2026 ,  F01N3/2803 ,  F01N3/2828

摘要： 本发明提供一种排气处理装置催化剂预热系统，其包括电源、电磁加热控制器、电磁线圈、筒体、载体及衬垫；该载体套设在该筒体内，并与该筒体通过该衬垫隔开；该电源、该电磁加热控制器及该电磁线圈串联，该电磁线圈缠绕在该筒体外表面。在该筒体外壁设置有温度传感器、电子控制单元，该温度传感器通过线束与该电子控制单元连接。本发明采用电磁感应加热，从而在发动机启动前预热催化剂，降低了发动机启动到催化剂达到起燃温度这段时间的排放值。同时能够在达到所需温度时控制通断，防止温度过高影响催化转化效率。

公开(公告)号：CN208380684U

公开(公告)日：2019-01-15

申请号：CN201820946647.7

申请日：2018-06-19

申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 ,  浙江锋锐发动机有限公司

发明人： 李芸芸 ,  张沙 ,  喻磊 ,  张淼 ,  刘志强 ,  刘岩 ,  王瑞平

IPC分类号： F01N13/10 ,  F01N3/28

摘要： 本实用新型涉及汽车零部件制造技术领域，尤其是涉及一种排气歧管及汽车。排气歧管包括：管体、衬垫及净化组件；所述管体的进气口的一端设置有翻边机构，所述净化组件的一端与所述翻边机构连接，所述衬垫的一侧与所述净化组件的外表面接触，所述衬垫的另一侧用于与所述管体的内侧壁抵接，所述翻边机构用于使进入管体内的气体经过所述净化组件排出。以缓解现有技术中存在的燃烧后的气体在通过筒体时有部分气体直接通过两涂覆载体之间的间隙直接流出，导致燃烧后的气体直接排放到空气中，对空气造成污染的技术问题。