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公开(公告)号：CN102861880B
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201210389121.0
申请日：2012-10-15
Applicant: 浙江省机电设计研究院有限公司
IPC: B22C15/24
Abstract: 本发明涉及一种大型铁型的覆砂造型装置和方法，该装置包括下梁底座、立柱和上梁组成的支撑框架以及铁型输送辊道，上梁上设置有覆砂射砂装置，下梁底座上设置有升降液压缸，升降工作台固定在升降液压缸上，上述支撑框架、覆砂射砂装置、升降液压缸和升降工作台形成一个覆砂造型工位，其特征在于：还设置有升降合模起模装置、模型穿梭移动装置、铁型送箱装置和模型输送辊道，模型输送辊道与铁型输送辊道上下设置，模型穿梭移动装置安装固定在立柱上，并位于模型输送辊道两侧上方，铁型送箱装置固定安装在立柱及铁型输送辊道一侧上方，工作台的侧面安装有升降合模起模装置。本发明结构紧凑、占地小、生产成本低。
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公开(公告)号：CN103170608A
公开(公告)日：2013-06-26
申请号：CN201310087757.4
申请日：2013-03-19
Applicant: 浙江省机电设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种降低铁型清理噪声的下沉式铁型型腔清理装置和方法，包括主体框架和震动落砂机构，其特征在于：还包括有铁型升降机构和砂封隔音装置，所述的主体框架设置在地面上，主体框架上安装有铁型升降机构，主体框架下方设置有地坑，震动落砂机构安装在地坑基础上，整个震动落砂机构完全位于地下，铁型升降机构与震动落砂机构位置对应，砂封隔音装置设置在震动落砂机构上方使得震动落砂机构工作时处于密闭的地坑空间内。本发明能有效降低铁型清理噪声。
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公开(公告)号：CN102527945B
公开(公告)日：2013-09-25
申请号：CN201210033705.4
申请日：2012-02-15
Applicant: 浙江省机电设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种金属型覆砂制造汽车中桥、后桥铸件用坭芯的制作方法，其特征在于：将中桥、后桥坭芯划分为左坭芯、中坭芯和右坭芯三段，分别采用中空的方式制作，然后将三段坭芯拼装起来，拼装后在三段坭芯中间形成一贯穿通孔，在该贯穿通孔中安置一个直径与之匹配的钢管，钢管上开有多个通气孔，拼装后钢管、三段坭芯成为一个整体坭芯。这样在铸件浇注过程中，坭芯中产生的气体能够通过通气孔排到钢管中，然后通过钢管，将气体引到坭芯头，通过坭芯头与铸型之间做出的间隙，将气体顺利地排出铸型。本发明可用于铁型覆砂铸造中桥、后桥铸件生产，也可用于普通砂型铸造生产和树脂砂铸造生产。
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公开(公告)号：CN102784888A
公开(公告)日：2012-11-21
申请号：CN201210296150.2
申请日：2012-08-20
Applicant: 浙江省机电设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种采用金属型覆砂铸造汽车差速器壳体的铸造模具及其铸造方法，包括上金属型，下金属型，上型板和下型板，其特征在于：所述的上金属型上设有凸出的自来金属芯，自来金属芯与上金属型连为一体，该自来金属芯形状与汽车差速器壳体的中空内腔形状匹配，所述的上型板上设置有排气装置，该排气装置设置在自来金属芯对应的上型板铸件模型型腔底部，下金属型中还设置有用于形成汽车差速器壳体环壁上四个小孔的小孔坭芯，小孔坭芯为金属覆砂结构。本发明制得的汽车差速器壳体表面质量好、尺寸精度高、工艺出品率高、生产成本低、产品质量容易控制，其铸造方法具有节能、节材、优质等特点。
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公开(公告)号：CN102398017A
公开(公告)日：2012-04-04
申请号：CN201110373108.1
申请日：2011-11-22
Applicant: 浙江省机电设计研究院有限公司
IPC: B22D29/08
Abstract: 本发明涉及一种轮类铸件铁型覆砂铸造生产中铁型与铸件分离的装置，其顶出气缸设在机架的上盖板，顶出气缸与顶杆板连接，顶杆板上设有多个顶杆，顶杆的数量及在顶杆板上的分布位置与铁型的射砂孔数量及位置一一对应，机架的底座上固定有铸件接件装置，机架的一侧设有震动装置，震动装置工作时与铸件接触，铁型输送辊道设在顶杆板的下方并固定在顶杆板的背面，铁型输送辊道与顶杆板同步动作，铁型承接座固定在机架的底部且位于铁型输送辊道的下方，铁型定位装置固定在铁型输送辊道工作位置的中间，铁型定位装置与铁型输送辊道同步动作。本发明采用上述装置通过顶压力和震动力使得铸件完全与铁型分离，同时清理铁型行腔内残砂，满足大批量生产要求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103182484B
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201310122800.6
申请日：2013-04-10
Applicant: 浙江省机电设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种升降式射砂头自动加砂机构，它属于铁型覆砂铸造领域。本发明包括支撑梁、升降式射砂头、砂斗和升降驱动，升降式射砂头位于支撑梁的下方，该升降式射砂头通过支撑梁上的升降驱动实现运动，升降式射砂头上设置有下阀座和下阀芯，砂斗设置在升降式射砂头的上方，砂斗与支撑梁连接，砂斗还与上阀芯、上阀座和导向座连接。本发明采用升降式射砂头自动加砂机构，降低了企业的成本，提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN102380586B
公开(公告)日：2013-09-04
申请号：CN201110316590.5
申请日：2011-10-18
Applicant: 浙江省机电设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种金属型覆砂工艺制造汽车后桥铸件的装置及其生产方法，上述装置的特点是在其上下铁型合箱后形成的型腔内设置有坭芯组件，上铁型与下铁型的射砂孔位置一一对应，上型板上设置有气针，气针与上铁型的射砂孔一一对应，上型板与下型板的模板中都均布有多个加热管，加热管的温控表与温度传感器连接，上型板与下型板的模板四周还都均布有多个排气凸台，上型板与下型板分别设置有水冷底座，上铁型的分型面、下型板的分型面上设置有多个排气槽。本发明所述装置和方法制造的汽车后桥铸件质量好、铸件尺寸精度高、工艺出品率高、生产成本低、工作环境好、能耗低。
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公开(公告)号：CN103231023A
公开(公告)日：2013-08-07
申请号：CN201310162092.9
申请日：2013-05-06
Applicant: 浙江省机电设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于铁型覆砂生产线的铁型自动调温装置和方法，包括铁型输送辊道机构，其特征在于：还包括铁型调温机构、小车移动机构和控制机构，所述的铁型调温机构包括加热装置和喷水冷却装置，小车移动机构带动铁型调温机构沿着铁型输送辊道的垂直方向移动，将加热装置或喷水冷却装置移至工作位置，控制机构包括测温探头和PLC控制器，测温探头与PLC控制器连接，PLC控制器分别与加热装置和喷水冷却装置连接。本发明能自动根据铁型温度选择对铁型加热或冷却，调温控制准确，适合铁型覆砂铸造大批量生产。
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公开(公告)号：CN102527945A
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201210033705.4
申请日：2012-02-15
Applicant: 浙江省机电设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种金属型覆砂制造汽车中桥、后桥铸件用坭芯的制作方法，其特征在于：将中桥、后桥坭芯划分为左坭芯、中坭芯和右坭芯三段，分别采用中空的方式制作，然后将三段坭芯拼装起来，拼装后在三段坭芯中间形成一贯穿通孔，在该贯穿通孔中安置一个直径与之匹配的钢管，钢管上开有多个通气孔，拼装后钢管、三段坭芯成为一个整体坭芯。这样在铸件浇注过程中，坭芯中产生的气体能够通过通气孔排到钢管中，然后通过钢管，将气体引到坭芯头，通过坭芯头与铸型之间做出的间隙，将气体顺利地排出铸型。本发明可用于铁型覆砂铸造中桥、后桥铸件生产，也可用于普通砂型铸造生产和树脂砂铸造生产。
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公开(公告)号：CN102784888B
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：CN201210296150.2
申请日：2012-08-20
Applicant: 浙江省机电设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种采用金属型覆砂铸造汽车差速器壳体的铸造模具及其铸造方法，包括上金属型，下金属型，上型板和下型板，其特征在于：所述的上金属型上设有凸出的自来金属芯，自来金属芯与上金属型连为一体，该自来金属芯形状与汽车差速器壳体的中空内腔形状匹配，所述的上型板上设置有排气装置，该排气装置设置在自来金属芯对应的上型板铸件模型型腔底部，下金属型中还设置有用于形成汽车差速器壳体环壁上四个小孔的小孔坭芯，小孔坭芯为金属覆砂结构。本发明制得的汽车差速器壳体表面质量好、尺寸精度高、工艺出品率高、生产成本低、产品质量容易控制，其铸造方法具有节能、节材、优质等特点。
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