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公开(公告)号：CN118959294A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411016329.7
申请日：2024-07-27
申请人： 浙江清华长三角研究院 , 浙江数智交院科技股份有限公司
IPC分类号： F04B51/00 , F04B45/053
摘要： 本发明公开了一种液驱氢气压缩机的运行监测系统及方法，包括多组振动检测组件、温度传感器、压力传感器和主控模块，所述振动检测组件分别安装在液压泵、阀门、活塞、曲轴对应位置的压缩机外壳上，用于采集振动信号；所述温度传感器分别安装在氢气进出口、中间冷却器进出口、液压油箱和压缩机外壳上，用于采集温度；所述压力传感器分别安装在氢气进出口、液压泵出口、各级液压腔上，用于采集压力值；所述主控模块上设有SIM卡，可将采集到的振动信号、温度、压力值传送到物联网云平台。本发明的振动检测组件采集信号的处理与加氢站的工艺中所获得的温度、压力传感器联合，提高振动监测系统的可靠性和准确性。
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公开(公告)号：CN113628460A
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202110812044.4
申请日：2021-07-16
申请人： 浙江数智交院科技股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于边缘计算的高速公路车辆实时管控方法。为了克服现有技术高速公路事故或拥堵后诱导信息发布途径不完善，交通疏通效率低下问题；本发明包括以下步骤：S1：构建高速公路车辆实时管控系统，在高速公路上间隔额定距离设置一组管控单元；S2：管控单元实时监测高速公路不同断面区域的车辆行驶速度，判断不同断面区域的道路交通状态，通过边缘计算获得建议车速；S3：每组管控单元在高速公路上方分别对应发布不同车道的建议车速。通过实时监控不同断面区域计算建议车速，在高速公路上方的不同车道显示建议车速，与车辆通信指引变速与变道，完善诱导信息发布途径。
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公开(公告)号：CN113656979B
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202110985510.9
申请日：2021-08-26
申请人： 浙江数智交院科技股份有限公司
IPC分类号： G06F30/20 , G06F16/29 , G06F16/22 , G06F16/23 , G06F16/245
摘要： 本申请提供一种路网数据生成方法、装置、电子设备及存储介质，涉及交通仿真技术领域。该方法包括：基于获取的地图数据，提取目标道路的目标道路地图；根据目标道路地图生成对应的初始路网数据；获取目标道路的车道数据；根据车道数据对初始路网数据进行更新，得到目标路网数据。本申请通过对地图中需要进行路网文件搭建的道路进行提取，能够根据提取的目标道路生成对应的路网数据，并根据目标道路的车道数据对路网数据进行更新，以对原有的路网数据进行优化，获取优化后的目标路网数据，为交通仿真提供特定道路中包含多种车道级别功能的路网数据，有效地提高了路网数据的准确性、针对性和有效性，提高了交通仿真的效率。
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公开(公告)号：CN115174617A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210766053.9
申请日：2022-06-30
申请人： 浙江数智交院科技股份有限公司
摘要： 本申请提供一种数据共享服务的方法、装置及存储介质，应用于智慧高速公路云控平台，该方法包括：获取企业、市场、政府、用户的初始业务数据；处理初始业务数据，形成业务信息；以及向数据需求方发送数据报表；其中，业务数据包括：高速公路经营企业数据、政府部门数据、第三方企业数据、用户上报数据；数据需求方包括：高速公路管理人员、司乘人员和政府人员。通过获取各路段的以及服务区的初始业务数据，并将其整合成业务信息后发送给高速公路管理人员、司乘人员和政府人员，方便了高速公路管理人员对道路的养护和运营管理，提高了司乘人员的出行体验、出行效率以及安全性，方便了政府人员对基础设施、路网运行以及出行服务等的监管。
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公开(公告)号：CN113607180A
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202110894527.3
申请日：2021-08-05
申请人： 浙江数智交院科技股份有限公司
摘要： 本申请提供一种驾驶引导方法、装置、系统及存储介质，涉及交通管理技术领域，该方法包括：接收路障的定位信息，所述定位信息由所述路障上设置的移动定位装置获取；将所述定位信息发送至道路监控系统，以在所述道路监控系统中根据所述定位信息获取所述路障的定位位置处的图像数据；将所述图像数据转换为富媒体信息，并将所述富媒体信息发送至目标终端，以引导车辆行驶。能够解决目前存在道路封道情形下对驾驶员提示不及时的问题。
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公开(公告)号：CN113628460B
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202110812044.4
申请日：2021-07-16
申请人： 浙江数智交院科技股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于边缘计算的高速公路车辆实时管控方法。为了克服现有技术高速公路事故或拥堵后诱导信息发布途径不完善，交通疏通效率低下问题；本发明包括以下步骤：S1：构建高速公路车辆实时管控系统，在高速公路上间隔额定距离设置一组管控单元；S2：管控单元实时监测高速公路不同断面区域的车辆行驶速度，判断不同断面区域的道路交通状态，通过边缘计算获得建议车速；S3：每组管控单元在高速公路上方分别对应发布不同车道的建议车速。通过实时监控不同断面区域计算建议车速，在高速公路上方的不同车道显示建议车速，与车辆通信指引变速与变道，完善诱导信息发布途径。
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公开(公告)号：CN114120256A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111452547.1
申请日：2021-12-01
申请人： 浙江数智交院科技股份有限公司
IPC分类号： G06V20/56 , G06V10/774 , G06V10/80 , G06K9/62
摘要： 本申请提供了一种信息感知方法、装置、系统服务器及可读存储介质，包括：获取第一目标数据，所述第一目标数据为目标车辆在目标道路行驶的数据；获取第二目标数据，所述第二目标数据为目标道路数据；将所述第一目标数据与所述第二目标数据进行处理，以得到行车数据。本申请通过服务器分别获取第一目标数据与第二目标数据，并对该第一目标数据与第二目标数据进行处理得到行车数据，通过服务器直接将获得的数据进行处理后获得行车数据，减少对云端服务器的数据发送，由于服务器设置在本地设备的网络边缘，因此第一目标数据与第二目标数据的传输距离缩短，信息传递的效率提高，便于及时、准确的获得行车数据以辅助分析道路安全状况。
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公开(公告)号：CN113656979A
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202110985510.9
申请日：2021-08-26
申请人： 浙江数智交院科技股份有限公司
IPC分类号： G06F30/20 , G06F16/29 , G06F16/22 , G06F16/23 , G06F16/245
摘要： 本申请提供一种路网数据生成方法、装置、电子设备及存储介质，涉及交通仿真技术领域。该方法包括：基于获取的地图数据，提取目标道路的目标道路地图；根据目标道路地图生成对应的初始路网数据；获取目标道路的车道数据；根据车道数据对初始路网数据进行更新，得到目标路网数据。本申请通过对地图中需要进行路网文件搭建的道路进行提取，能够根据提取的目标道路生成对应的路网数据，并根据目标道路的车道数据对路网数据进行更新，以对原有的路网数据进行优化，获取优化后的目标路网数据，为交通仿真提供特定道路中包含多种车道级别功能的路网数据，有效地提高了路网数据的准确性、针对性和有效性，提高了交通仿真的效率。
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公开(公告)号：CN215730201U
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202121635341.8
申请日：2021-07-16
申请人： 浙江数智交院科技股份有限公司
IPC分类号： G08G1/01 , G08G1/09 , G08G1/0962
摘要： 本实用新型公开了一种高速公路车辆实时管控系统。为了克服现有技术交通疏导手段不健全，诱导信息发布途径不完善，疏通效率低下的问题；本实用新型包括沿高速公路方向间隔设置的若干管控单元；所述的管控单元包括路侧服务器以及与路侧服务器连接的路侧感知模块、门架标志模块、预警灯模块和车载通信模块；各路侧服务器之间通过光纤通信连接；所述的门架标志模块架设在高速公路的道路上方，预警灯模块沿高速公路一侧间隔设置。通过门架标志模块分别在对应车道上方显示建议车速，通过车载通信模块与范围内的车辆通信，引导其变速和变道，完善交通疏导手段和诱导信息发布途径。
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