本发明公开了一种基于边缘计算的高速公路车辆实时管控方法。为了克服现有技术高速公路事故或拥堵后诱导信息发布途径不完善，交通疏通效率低下问题；本发明包括以下步骤：S1：构建高速公路车辆实时管控系统，在高速公路上间隔额定距离设置一组管控单元；S2：管控单元实时监测高速公路不同断面区域的车辆行驶速度，判断不同断面区域的道路交通状态，通过边缘计算获得建议车速；S3：每组管控单元在高速公路上方分别对应发布不同车道的建议车速。通过实时监控不同断面区域计算建议车速，在高速公路上方的不同车道显示建议车速，与车辆通信指引变速与变道，完善诱导信息发布途径。