-
公开(公告)号：CN118267835A
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202410364589.7
申请日：2024-03-28
申请人： 浙江浙能航天氢能技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种碳捕集联合甲醇合成的二氧化碳干燥工艺及系统，带水汽的二氧化碳气体首先通过换热器降温，换热器冷量来自于增压后的二氧化碳节流膨胀吸收热量，初步干燥后的气体进入到一级漩涡压缩机，气体增压至3MPa左右，经过计算该增压过程任会有少量冷凝水生产，冷凝水存储在罐中定期排放，增压后的二氧化碳气体经过冷却，进入到换热器中通过节流膨胀节流至1MPa，预计能够使气体降温约25K并提供冷量冷却前一步的气体。节流后约1MPa的二氧化碳气体进入到吸附干燥机，由于二氧化碳气体压力升高，干燥机可不采用压缩空气吹扫再生，二氧化碳气瓶供气置换空气的模式，节省了维护步骤。
-
公开(公告)号：CN118168356A
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202410593852.X
申请日：2024-05-14
申请人： 浙江浙能航天氢能技术有限公司
摘要： 一种翅片面积可变型空温式汽化器及其翅片调节方法，在汽化器的管路外侧设有翅片基管，在翅片基管上设有换热翅片，用于对汽化器管道进行换热，其中换热翅片的面积可以根据需求进行调节，从而调节换热翅片的换热能力，以满足汽化器不同位置上的翅片换热需求或者不同介质汽化所需的换热需求，便于更好的中和汽化器不同位置上由于温差产生的应力问题，提高汽化器的使用寿命，同时具有更大的适用范围，可以对不同的介质进行汽化。
-
公开(公告)号：CN118045474A
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202410364587.8
申请日：2024-03-28
申请人： 浙江浙能航天氢能技术有限公司
IPC分类号： B01D53/18 , C25B1/04 , C25B9/00 , C25B15/00 , C01B3/50 , C01B3/52 , C01B13/02 , F28D21/00 , B01D53/78
摘要： 本发明公开了一种节能碱性水电解气液分离系统，电解槽出来的氢气先与洗涤器出来后的氢气进行热交换，降低温度后进入气液分离器，气液分离后的氢气通过冷却器冷却后进入洗涤器，洗涤器出来的低温氢气与电解槽出口的高温氢气进行热交换，提升温度后进入后端的纯化装置，增加气液分离效果，气液分离后的氢气通过冷却器冷却后进入洗涤器，增加洗涤效果，后端脱氧反应器反应温度为80℃，氢气提升温度后进入后端的纯化装置，可增加热能利用。
-
公开(公告)号：CN115607875A
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202211181376.8
申请日：2022-09-27
申请人： 浙江浙能航天氢能技术有限公司
摘要： 本发明涉及氢能源技术领域，具体涉及一种整站式氮气抑爆系统，包括构建模块、模拟计算模块、探测器位置确认模块、氢浓度确认模块和控制模块，通过模拟计算模块对场景库进行模拟计算，确认氢气聚集位置和氢气泄漏参数；探测器位置确认模块基于氢气聚集位置和氢气泄漏参数确认氢浓度探测器和火焰探测器的安装位置；氢浓度确认模块获取氢浓度探测器的氢浓度检测值；控制模块基于氢浓度检测值和火焰探测器的报警信号，控制现场的电磁阀的通断和向氢气聚集位置释放氮气，实现了一种撬装式模块化加氢站采用固定站布置时的整站式氮气抑爆系统的开发，解决了现有的氮气抑爆系统没有针对性的进行氮气喷射，造成氮气浪费的问题。
-
公开(公告)号：CN118602685A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410639387.9
申请日：2024-05-22
申请人： 浙江浙能航天氢能技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种空冷式电解水制氢碱液冷却器，运用自然空气强制冷却碱液，提供冷却效率，降低能耗、节约成本，同时提高系统安全性和稳定性，碱液中氢气泄漏时，风机可以反向旋转，将氢气往上抽离，起到抑制着火爆炸作用，从而提高安全性，产品的换热翅片管之间的连接均位于碱液冷却器顶部，采用高压NPT角通连接，工艺先进，结构紧凑坚固，密封性能优良，安全可靠，便于设备的维护和维修；底部采用抛光不锈钢U型弯管，此设计减少了翅片管之间连接件的使用，进一步提升了设备的可靠性，降低了泄漏的风险，同时也降低了成本、减小占地面积。
-
公开(公告)号：CN118167922A
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202410593857.2
申请日：2024-05-14
申请人： 浙江浙能航天氢能技术有限公司
摘要： 一种空冷式液氢汽化器，包括液氢输送管和用于支撑液氢输送管设置的支撑机架；所述液氢输送管由依次焊接的进料管、若干输送管和出料管组成，输送管由若干依次连接的输送直管组成，且相邻输送直管之间连通有输送弯管；所述输送管上套接有分别对应输送直管设置的换热直管和对应输送弯管设置的换热弯管，换热直管和换热弯管相连通；与现有技术相比，通过换热风机的设置，可实现加速控制流动，从而能够加快换热翅片表面热交换，提高换热效率，同时通过在液氢输送管外套接输送直管和输送弯管，对液氢输送管进行保护，防止液氢输送管在运输过程中对液氢输送管造成直接冲击。
-
公开(公告)号：CN114526442A
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202210424271.4
申请日：2022-04-22
申请人： 浙江浙能航天氢能技术有限公司
摘要： 本发明涉及一种基于卸气柱控制的高效加氢系统及方法，系统中：第一气源与主卸气柱连接，第二气源与备卸气柱连接，主卸气柱、备卸气柱均通过并联的旁通加氢管道、压缩加氢管道与加氢机连接，旁通加氢管道上设有旁通管道气动阀，压缩加氢管道上设有相连的压缩管道气动阀、压缩机；加氢机包括气瓶压力传感器，主卸气柱包括连接的第一气源压力传感器、第一氢气出口气动阀、第一控制模块，备卸气柱包括连接的第二气源压力传感器、第二氢气出口气动阀、第二控制模块；第一控制模块、第二控制模块还均分别与气瓶压力传感器、旁通管道气动阀、压缩管道气动阀、压缩机连接，第一控制模块与第二控制模块连接。本发明通过卸气柱控制以进行更灵活高效的加注。
-
公开(公告)号：CN114352931A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202111126650.7
申请日：2021-09-26
申请人： 浙江浙能航天氢能技术有限公司
摘要： 本发明提供一种加氢机的加氢速率控制方法，包括以下步骤：1)、明确此次加注车辆的车型，加氢机所用的加氢枪型号及目标加注压力；明确加氢车辆的气瓶型号；2)、获得车载气瓶加注前的压力情况，通过加氢机上自带的温度变送器获得加注时的环境温度；3)、根据车载气瓶的型号、加氢机的预冷温度范围、加氢机的加注压力等级来确定对应的查找表，来确定加注的目标压力和平均压力上升率；4)、在确定加注的初次的目标压力和平均压力上升率后，将相应的数值发送给调压阀进行调节。本发明加氢机的加氢速率控制方法通过将标准中的查表法引入实际加氢机加注过程，在满足温度条件下尽可能的提高了加氢机加注速率。
-
公开(公告)号：CN112212208A
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN202010953282.2
申请日：2020-09-11
申请人： 浙江浙能航天氢能技术有限公司
摘要： 本发明提供一种加氢机与增压设备联合工作的加注系统，包括氢气压缩机、预冷器、加氢机、加氢枪、温度控制系统和压力控制系统；所述氢气压缩机、预冷器、加氢机和加氢枪依次连接；所述氢气压缩机用于压缩氢气；所述预冷器用于调节压缩氢气的温度；所述加氢机用于将压缩氢气通过加氢枪加入到所需用户的储氢瓶中。本发明加注系统设置温度控制系统和压力控制系统，对加氢枪出口温度、压力实现有效控制，实现精准控制加氢温度的目的，少预冷设备的裕量，利于预冷设备的节能，另外在保证车载气罐的使用温度的前提下，实现提高加氢速率、优化系统结构和降低系统成本。
-
公开(公告)号：CN118960470A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411457508.4
申请日：2024-10-18
申请人： 浙江浙能航天氢能技术有限公司
摘要： 本发明提供一种流体自动分配的氢气冷却装置，包括内部设有流道的换热芯体，所述氢气冷却装置具有流体入口，所述流体入口与换热芯体之间设有流体自动分配结构，所述流体自动分配结构包括沿垂直于流体流动方向设置的固定分流板和活动分流板，所述固定分流板均匀设有若干个第一分流孔，所述活动分流板均匀设有若干个第二分流孔，所述活动分流板可相对于固定分流板运动，以控制第一分流孔和第二分流孔的连通或关闭，所述第一分流孔和第二分流孔与换热芯体内的流道的流通方向相同。本发明通过在氢气冷却器流体入口处增加流体自动分配结构使得换热介质均匀进入换热芯体，减少设备整体的热应力。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
26 条记录 (耗时 0.036 秒)
