公开(公告)号：CN117262088A

公开(公告)日：2023-12-22

申请号：CN202210661483.4

申请日：2022-06-13

申请人： 浙江春风动力股份有限公司

发明人： 李志超 ,  严雄 ,  张晓平

IPC分类号： B62K11/00 ,  B62K11/04 ,  B62J31/00 ,  F16N13/00

摘要： 本发明公开了一种摩托车，包括：车架，车身覆盖件，至少部分设置在所述车架上；行走组件，至少部分连接至所述车架；驱动组件，用于驱动所述行走组件；所述驱动组件包括壳体和润滑组件；其中，所述壳体形成有容纳空间；所述润滑组件包括机油泵和扫气泵组件，所述机油泵和所述扫气泵组件固定连接，所述机油泵和所述扫气泵组件设置在所述容纳空间内。通过将机油泵和扫气泵组件集成设置，减小润滑系统布置时占用的空间，使摩托车的驱动组件布置更紧凑和轻量化，进而减少驱动组件的迎风面积，减小摩托车行驶的阻力。

公开(公告)号：CN216406930U

公开(公告)日：2022-04-29

申请号：CN202123301065.4

申请日：2021-12-16

申请人： 浙江春风动力股份有限公司

发明人： 李志超 ,  孙少伟 ,  张晓平

IPC分类号： F01M1/06

摘要： 本实用新型公开了一种发动机，包括：第一油道，至少部分设置在曲轴的第一段且基本沿曲轴轴向方向设置；第二油道，至少部分设置在曲轴的第二段且与第一油道不连通；第三油道，至少部分设置在电机油腔和第一油道之间，用于连通电机油腔和第一油道；第一通油孔，至少部分设置在第一油道上，用于将润滑油输送至第一油道中；第二通油孔，至少部分设置在第二油道上，用于将润滑油输送至第二油道中；第三通油孔，至少部分设置在第二油道上，用于将第二油道中的润滑油输送至曲轴外部。本实用新型的有益效果是：通过第一通油孔将润滑油输送至第一油道中，第一油道中的润滑油通过第三油道输送至电机油腔中，从而实现对磁电机的充分润滑及冷却作用。

公开(公告)号：CN217632645U

公开(公告)日：2022-10-21

申请号：CN202221474204.5

申请日：2022-06-13

申请人： 浙江春风动力股份有限公司

发明人： 李志超 ,  张晓平 ,  邹文学

IPC分类号： F01P3/02 ,  F01P7/16

摘要： 本实用新型公开了一种摩托车，包括：车架，车身覆盖件，至少部分设置在所述车架上；行走组件，至少部分连接至所述车架；驱动组件，用于驱动所述行走组件；冷却系统，至少部分连通所述驱动组件；所述驱动组件包括缸体、第一缸盖和第二缸盖；所述缸体与所述第一缸盖围绕形成第一散热通道；所述缸体与所述第二缸盖围绕形成第二散热通道；所述冷却系统包括主通道，所述主通道包括第一进水通道和第二进水通道，所述第一进水通道连通所述第一散热通道；所述第二进水通道连通所述第二散热通道。使第一散热通道和第二散热通道的分水量基本一致，保证了第一缸盖和第二缸盖的散热量的一致性，从而提高了驱动组件整体的冷却效果。