公开(公告)号：CN215171787U

公开(公告)日：2021-12-14

申请号：CN202121264839.8

申请日：2021-06-07

申请人： 浙江戈尔德智能悬架股份有限公司

发明人： 杨成 ,  丁群振 ,  黄荣辉

IPC分类号： F16F9/32 ,  F16F9/36

摘要： 本实用新型涉及固定内缓冲弹簧结构，包括活塞杆及套设于活塞杆上的内缓冲弹簧，其特征在于，所述内缓冲弹簧端部联动有导向块，所述导向块包括弹簧联动环部、密封定位环部，所述弹簧联动环部外周最大径向值小于密封定位环部最大径向值，所述弹簧联动环部设有嵌合联动凹槽，所述嵌合联动凹槽朝向导向块中心轴线方向凹陷，所述内缓冲弹簧一端与嵌合联动凹槽相对固定卡接，所述内缓冲弹簧另一端与减振器中工作缸卡接，所述导向块设有过油结构，本实用新型的有益效果为：提供固定内缓冲弹簧结构，避免内缓冲弹簧在运动过程中歪斜，降低噪声，还可避免力值不稳、空程等现象。

公开(公告)号：CN215805964U

公开(公告)日：2022-02-11

申请号：CN202121980625.0

申请日：2021-08-21

申请人： 浙江戈尔德智能悬架股份有限公司

发明人： 黄荣辉 ,  林建伟 ,  钟方栋

IPC分类号： F16F13/00

摘要： 本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体涉及一种防侧倾减振器，包括外缸筒、内缸筒、活塞杆、活塞阀、底阀、油封导向组件和缓冲弹簧，内缸筒外套接外缸筒，二者间形成一贮油腔，活塞杆置于内缸筒内，活塞阀固定连接在活塞杆末端，底阀固定置于内缸筒底部，油封导向组件套接在活塞杆上，连接外缸筒和内缸筒形成导油腔，缓冲弹簧套设在活塞杆上，缓冲弹簧的一端固设于内缸筒内且与油封导向组件相抵，缓冲弹簧的另一端端部设有承压平面，活塞杆靠近活塞阀的一端固设有限位座，限位座靠近缓冲弹簧的一侧设有环形的限位凸台，限位凸台具有正对承压平面的限位平面。本实用新型结构合理且简单，通过增设缓冲弹簧能有效增大复原阻尼并降低车身侧倾。