公开(公告)号：CN105803877B

公开(公告)日：2018-01-30

申请号：CN201610240369.9

申请日：2016-04-18

申请人： 浙江大学包头工业技术研究院 ,  中国铁道科学研究院深圳研究设计院

发明人： 朱景文 ,  徐玉胜 ,  付余 ,  王晓敏 ,  张二海 ,  马华 ,  程国栋 ,  董朝智 ,  丁瑞

IPC分类号： E01B29/04

摘要： 本发明公开了一种高铁路基沉降治理工程中底座板抬升装置。包括作为机体并用于承载的钢结构的抬升梁，钢结构抬升梁底部的中部为挖空结构，用于容置高铁钢轨的底座板和轨道板，挖空结构的底面处设有用于两条钢轨进行缓冲保护的钢轨护板，抬升梁的两侧均对称安装有结构相同的夹持机构和结构相同的顶升机构，夹持机构和顶升机构沿钢轨方向紧邻布置，通过夹持机构夹持底座板，通过顶升机构顶升起底座板。本发明抬升装置免去了现行的在底座板上打孔、安装抬升支架、安装千斤顶等需要耗费大量时间和人工的前期作业，结构简单小巧、集成度高、便于安装操作，可大大提高高铁路基维修的作业率。

公开(公告)号：CN105803877A

公开(公告)日：2016-07-27

申请号：CN201610240369.9

申请日：2016-04-18

申请人： 浙江大学包头工业技术研究院 ,  中国铁道科学研究院深圳研究设计院

发明人： 朱景文 ,  徐玉胜 ,  付余 ,  王晓敏 ,  张二海 ,  马华 ,  程国栋 ,  董朝智 ,  丁瑞

IPC分类号： E01B29/04

CPC分类号： E01B29/04

摘要： 本发明公开了一种高铁路基沉降治理工程中底座板抬升装置。包括作为机体并用于承载的钢结构的抬升梁，钢结构抬升梁底部的中部为挖空结构，用于容置高铁钢轨的底座板和轨道板，挖空结构的底面处设有用于两条钢轨进行缓冲保护的钢轨护板，抬升梁的两侧均对称安装有结构相同的夹持机构和结构相同的顶升机构，夹持机构和顶升机构沿钢轨方向紧邻布置，通过夹持机构夹持底座板，通过顶升机构顶升起底座板。本发明抬升装置免去了现行的在底座板上打孔、安装抬升支架、安装千斤顶等需要耗费大量时间和人工的前期作业，结构简单小巧、集成度高、便于安装操作，可大大提高高铁路基维修的作业率。

公开(公告)号：CN205999732U

公开(公告)日：2017-03-08

申请号：CN201620707614.8

申请日：2016-07-06

申请人： 中国铁道科学研究院深圳研究设计院 ,  浙江大学包头工业技术研究院

发明人： 朱景文 ,  付余 ,  王晓敏 ,  程国栋 ,  董朝智 ,  丁瑞 ,  兰世忠

IPC分类号： E01B31/06

摘要： 本实用新型公开了一种用于治理高铁路基沉降专用的自动打孔装置。包括用于承载的平台车，平台车底部安装有嵌入钢轨的主动轮和从动轮，主动轮连接电机，电机驱动带动平台车沿钢轨移动，平台车两侧均设有相同的用于支撑夹持在底座板侧面的夹持机构，平台车上安装有用于将底座板打通的钻机装置。本实用新型装置用集成钻机代替传统人工打孔需要耗费大量时间，并且钻机倾斜一定夹角打孔，结构简单小巧、集成度高、便于操作、打孔精度高，可大大提高高铁路基维修的作业率。

公开(公告)号：CN205576654U

公开(公告)日：2016-09-14

申请号：CN201620325883.8

申请日：2016-04-18

申请人： 浙江大学包头工业技术研究院 ,  中国铁道科学研究院深圳研究设计院

发明人： 朱景文 ,  徐玉胜 ,  付余 ,  王晓敏 ,  张二海 ,  马华 ,  程国栋 ,  董朝智 ,  丁瑞

IPC分类号： E01B29/04

摘要： 本实用新型公开了一种高铁路基沉降治理工程中底座板抬升装置。包括作为机体并用于承载的钢结构的抬升梁，钢结构抬升梁底部的中部为挖空结构，用于容置高铁钢轨的底座板和轨道板，挖空结构的底面处设有用于两条钢轨进行缓冲保护的钢轨护板，抬升梁的两侧均对称安装有结构相同的夹持机构和结构相同的顶升机构，夹持机构和顶升机构沿钢轨方向紧邻布置，通过夹持机构夹持底座板，通过顶升机构顶升起底座板。本实用新型抬升装置免去了现行的在底座板上打孔、安装抬升支架、安装千斤顶等需要耗费大量时间和人工的前期作业，结构简单小巧、集成度高、便于安装操作，可大大提高高铁路基维修的作业率。

公开(公告)号：CN205929084U

公开(公告)日：2017-02-08

申请号：CN201620707050.8

申请日：2016-07-06

申请人： 中国铁道科学研究院深圳研究设计院 ,  浙江大学包头工业技术研究院

发明人： 朱景文 ,  付余 ,  王晓敏 ,  程国栋 ,  董朝智 ,  丁瑞 ,  兰世忠

IPC分类号： B28D1/14 ,  B28D7/00

摘要： 本实用新型公开了一种用于高铁无砟轨道翻浆冒泥病害整治的打孔装置。包括用于承载的平台车，平台车底部安装有嵌入钢轨的主动轮和从动轮，主动轮连接电机，电机驱动带动平台车沿钢轨移动，平台车两侧均设有夹持机构，平台车上安装有钻机装置，钻机装置包括固定安装在平台车两侧边缘的第一排钻、固定安装在平台车中间的第三排钻以及安装在第三排钻分别和两侧第一排钻之间的第二排钻，第一排钻、第二排钻和第三排钻的钻头均朝向正下方安装。本实用新型装置集多种钻机于一个平台车，用来代替传统人工繁杂的前期打孔作业，从而节省大量时间；结构简单小巧、集成度高、便于操作和安装，打孔稳定性及精度高，可大大提高高铁路基维修的作业率。

公开(公告)号：CN113931812A

公开(公告)日：2022-01-14

申请号：CN202111261601.4

申请日：2021-10-28

申请人： 浙江大学包头工业技术研究院

发明人： 吕福在 ,  张鹏飞 ,  钱超 ,  丁瑞 ,  董朝智

IPC分类号： F03D80/40

摘要： 本发明公开了一种实现自控温的风力发电机叶片除冰装置。装置中，电源模块分别与外部电源、控制模块相连；加热模块与控制模块连接；加热模块具有M块温体辐射加热膜，温体辐射加热膜布置于风力发电机叶片壳体内表面，每个温体辐射加热膜处均对应布置一个监测单元；监测单元与控制模块通讯连接；温体辐射加热膜包括基材、辐射层、保护层和反射层；辐射层包括载流条与辐射加热元件，辐射加热元件的两侧均设有载流条，载流条上设有电源接口。本发明能够用于风力发电机叶片加热除冰过程的任意局部位置自动控温，避免了由于局部过热造成的叶片损伤及老化，并且提高了除冰的能效，降低了装置复杂度，降低了安装成本。

公开(公告)号：CN216894755U

公开(公告)日：2022-07-05

申请号：CN202122606115.3

申请日：2021-10-28

申请人： 浙江大学包头工业技术研究院

发明人： 吕福在 ,  张鹏飞 ,  钱超 ,  丁瑞 ,  董朝智

IPC分类号： F03D80/40

摘要： 本实用新型公开了一种实现自控温的风力发电机叶片除冰装置。装置中，电源模块分别与外部电源、控制模块相连；加热模块与控制模块连接；加热模块具有M块温体辐射加热膜，温体辐射加热膜布置于风力发电机叶片壳体内表面，每个温体辐射加热膜处均对应布置一个监测单元；监测单元与控制模块通讯连接；温体辐射加热膜包括基材、辐射层、保护层和反射层；辐射层包括载流条与辐射加热元件，辐射加热元件的两侧均设有载流条，载流条上设有电源接口。本实用新型能够用于风力发电机叶片加热除冰过程的任意局部位置自动控温，避免了由于局部过热造成的叶片损伤及老化，并且提高了除冰的能效，降低了装置复杂度，降低了安装成本。