一种模拟SCR催化剂多价态硫氧化物快速硫中毒的装置及方法

    公开(公告)号:CN116879486A

    公开(公告)日:2023-10-13

    申请号:CN202310858800.6

    申请日:2023-07-13

    Applicant: 浙江大学

    Abstract: 本发明公开了一种模拟SCR催化剂多价态硫氧化物快速硫中毒的装置及方法,该试验装置基于前置流动反应器的DOC催化剂氧化SO2气体产生SOx气体,通过滴定的方式确定其不同温度下的氧化曲线。通过控制配气流量和前置流动反应器反应温度来模拟不同的SOx浓度、SO2/SO3比例及其他关键尾气成分,通过后置流动反应器反应温度来控制SCR催化剂小样的硫中毒温度,完成SCR催化剂多价态硫氧化物快速中毒试验。模拟尾气状态解耦了尾气中SO2/SO3比例与SCR催化剂实际硫中毒温度,可在较大范围内调整SCR催化剂硫中毒条件和再生条件,从而研究其硫中毒特性和再生情况。

    无级可变气门升程的发动机配气机构

    公开(公告)号:CN106837465A

    公开(公告)日:2017-06-13

    申请号:CN201611257865.1

    申请日:2016-12-30

    Applicant: 浙江大学

    Abstract: 本发明涉及发动机技术领域,提供了一种无级可变气门升程的发动机配气机构,包括凸轮轴、摇臂和气门,所述摇臂的一端与所述凸轮轴上的凸轮抵靠并相切,另一端与所述气门的顶端铰接,所述摇臂的中间部位设有长圆孔洞,所述长圆孔洞的长轴沿摇臂的长度方向设置;还包括支座和驱动机构,所述支座于其支撑部上设有支撑杆,所述支撑杆穿入摇臂上的长圆孔洞中,作为摇臂的支点;所述驱动机构用于驱动所述支座沿摇臂的长度方向往复移动,以调节摇臂的支点与气门的距离。本发明的配气机构解决了发动机在低转速下节省燃料,高转速下有较大的动力的难题,并进行了优化,提高了发动机的性能。

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