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公开(公告)号：CN112377382A
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN202011271322.1
申请日：2020-11-13
Applicant: 浙江大学
IPC: F04B1/324 , F04B1/2064 , F04B1/2035
Abstract: 本发明公开了一种基于比例减压阀控制的变量轴向柱塞泵，包括比例减压阀、梭阀、压力传感器、倾角传感器、变量控制器、壳体、排量控制机构等；排量控制机构包括斜盘摇架、斜盘倾角控制活塞副和斜盘倾角复位活塞副；该泵的壳体流道经过创新性设计，进油口管道除了与配流盘窗口相通，在壳体内部还通过梭阀相连接，梭阀出油口通过流道分别与比例减压阀进油口、复位活塞相连通；比例减压阀出油口通过流道与控制活塞相连通；液压油经过比例减压阀压力调节后流入控制活塞，可在柱塞泵顺、逆时针转动的情况下通过比例减压阀实现排量内控；该轴向柱塞泵变量机构简单可靠，控制精度高，集成度高，在航天航空领域泵控缸系统中具有极大的应用价值。
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公开(公告)号：CN114718831B
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202210329712.2
申请日：2022-03-30
Applicant: 浙江大学
Abstract: 本发明公开了一种可用于闭式液压系统的高压手动泵，本发明为使得在高压负载条件下手摇泵传动可靠，采用新型斜盘结构设计，斜盘采用渐开线花键传动，斜盘工作表面加工有滚动钢珠轨道，通过钢柱与柱塞进行动力出传递，钢珠与斜盘表面为线接触状态，在负载压力较大的时候，仍能保证柱塞与斜盘可靠的力传递状态，改善柱塞受力状态，减小柱塞侧向倾覆力，避免柱塞发生侧向倾覆，减少磨损。通过流道块的特殊设计，可实现在闭式液压系统中对泄漏油液的回收利用以及在正反转任意工作过程中对闭式系统进行不停机补油充油功能。本发明的手动泵可以应用在较高的闭式工作压力环境中，在车辆、农林以及军工等方面具有极大的应用价值。
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公开(公告)号：CN114718831A
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202210329712.2
申请日：2022-03-30
Applicant: 浙江大学
Abstract: 本发明公开了一种可用于闭式液压系统的高压手动泵，本发明为使得在高压负载条件下手摇泵传动可靠，采用新型斜盘结构设计，斜盘采用渐开线花键传动，斜盘工作表面加工有滚动钢珠轨道，通过钢柱与柱塞进行动力出传递，钢珠与斜盘表面为线接触状态，在负载压力较大的时候，仍能保证柱塞与斜盘可靠的力传递状态，改善柱塞受力状态，减小柱塞侧向倾覆力，避免柱塞发生侧向倾覆，减少磨损。通过流道块的特殊设计，可实现在闭式液压系统中对泄漏油液的回收利用以及在正反转任意工作过程中对闭式系统进行不停机补油充油功能。本发明的手动泵可以应用在较高的闭式工作压力环境中，在车辆、农林以及军工等方面具有极大的应用价值。
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公开(公告)号：CN112377382B
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN202011271322.1
申请日：2020-11-13
Applicant: 浙江大学
IPC: F04B1/324 , F04B1/2064 , F04B1/2035
Abstract: 本发明公开了一种基于比例减压阀控制的变量轴向柱塞泵，包括比例减压阀、梭阀、压力传感器、倾角传感器、变量控制器、壳体、排量控制机构等；排量控制机构包括斜盘摇架、斜盘倾角控制活塞副和斜盘倾角复位活塞副；该泵的壳体流道经过创新性设计，进油口管道除了与配流盘窗口相通，在壳体内部还通过梭阀相连接，梭阀出油口通过流道分别与比例减压阀进油口、复位活塞相连通；比例减压阀出油口通过流道与控制活塞相连通；液压油经过比例减压阀压力调节后流入控制活塞，可在柱塞泵顺、逆时针转动的情况下通过比例减压阀实现排量内控；该轴向柱塞泵变量机构简单可靠，控制精度高，集成度高，在航天航空领域泵控缸系统中具有极大的应用价值。
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