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公开(公告)号:CN105114158A
公开(公告)日:2015-12-02
申请号:CN201510473944.5
申请日:2015-08-05
Applicant: 浙江大学
Abstract: 本发明公开了一种适用于中小型船舶的选择性催化还原脱硝系统,该系统包括发动机、主排气管、反应器和根据发动机及排气参数将尿素水溶液混合压缩空气喷入反应器的尿素单元,反应器的顶部设有尾部排气管,反应器底部密封连接有进口排气管,反应器内自下而上安装有尿素喷嘴和催化剂模块,催化剂模块下方设有吹灰装置;主排气管的两端分别与反应器和发动机连接,尿素单元与安装在反应器内底部的尿素喷嘴相连,尿素单元通过安装在反应器内底部的尿素喷嘴将反应所需还原剂喷入反应器内部。本发明采用紧凑的系统结构、稳定高效的控制系统以及管路布置,整体高度集成,进一步提高空间利用率,能够有效地脱除船舶发动机排气中的氮氧化物。
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公开(公告)号:CN105649733B
公开(公告)日:2018-09-28
申请号:CN201610014171.9
申请日:2016-01-07
Applicant: 浙江大学
Abstract: 本发明属于柴油发动机尾气氮氧化物排放污染控制技术领域,具体涉及一种中小型船舶SCR系统的尿素控制系统。一种中小型船舶SCR系统,包括采用两级催化剂模块的SCR反应器,该中小型船舶SCR系统还包括尿素控制系统,尿素控制系统包括控制器、显示器和信号采集模块,各信号采集模块分别与控制器和显示器相连,所述的执行模块与控制器相连。本发明通过控制器来实现对尿素喷射量的控制,依据控制器计算的尿素量精确控制尿素流量,尿素喷嘴将储存在尿素箱内的尿素水溶液喷入SCR反应器的主排气管。
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公开(公告)号:CN105478103A
公开(公告)日:2016-04-13
申请号:CN201510807979.8
申请日:2015-11-19
Applicant: 浙江大学
IPC: B01J23/22 , B01J23/30 , B01J23/888
CPC classification number: B01J23/002 , B01J23/22 , B01J23/30 , B01J23/888 , B01J2523/00 , B01J2523/31 , B01J2523/41 , B01J2523/48 , B01J2523/55 , B01J2523/69 , B01J2523/22 , B01J2523/17 , B01J2523/3712
Abstract: 本发明涉及SCR脱硝技术领域,特别涉及一种船舶柴油机SCR脱硝催化剂及其制备方法。一种船舶柴油机SCR脱硝催化剂,该催化剂以蜂窝状堇青石多孔陶瓷作为载体,ZrO2-Al2O3-SiO2复合氧化物作为二次载体,V2O5为活性成分,辅助活性组分包括钨、铜、铈、镁中的一种或两种以上。Al2O3的添加可以获得更大的比表面积,负载更多的活性组分;SiO2和ZrO2的添加可抑制Al2O3在高温下的相变,增强催化剂的热稳定性,进而可使活性组分得到更好的分散,提高催化剂的活性。
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公开(公告)号:CN105464763A
公开(公告)日:2016-04-06
申请号:CN201510807952.9
申请日:2015-11-19
Applicant: 浙江大学
IPC: F01N3/28
CPC classification number: F01N3/2066 , F01N2590/02
Abstract: 本发明涉及船舶烟气脱硝设备领域,具体涉及一种用于中小型船舶SCR系统的尿素强效混合装置。一种用于中小型船舶SCR系统的尿素强效混合装置,该装置包括管体和自下而上安装在管体内的多孔板、尿素喷嘴和混合器,所述的整流装置为分布有多个圆孔的多孔板,所述的扰流装置为混合器。本发明的优势在于尿素喷嘴的上游设置整流装置(多孔板),尿素喷嘴的下游设置扰流装置,该结构能够使烟气和尿素喷雾在有限的空间内得到更充分的混合,尿素喷雾能够在较短的时间内吸收更多的烟气废热提高分解速度,从而保证混合烟气到达SCR反应器入口处时NH3/NOX浓度比值达到反应要求。
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公开(公告)号:CN105464763B
公开(公告)日:2018-01-26
申请号:CN201510807952.9
申请日:2015-11-19
Applicant: 浙江大学
IPC: F01N3/28
Abstract: 本发明涉及船舶烟气脱硝设备领域,具体涉及一种用于中小型船舶SCR系统的尿素强效混合装置。一种用于中小型船舶SCR系统的尿素强效混合装置,该装置包括管体和自下而上安装在管体内的多孔板、尿素喷嘴和混合器,所述的整流装置为分布有多个圆孔的多孔板,所述的扰流装置为混合器。本发明的优势在于尿素喷嘴的上游设置整流装置(多孔板),尿素喷嘴的下游设置扰流装置,该结构能够使烟气和尿素喷雾在有限的空间内得到更充分的混合,尿素喷雾能够在较短的时间内吸收更多的烟气废热提高分解速度,从而保证混合烟气到达SCR反应器入口处时NH3/NOX浓度比值达到反应要求。
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公开(公告)号:CN105478103B
公开(公告)日:2018-11-13
申请号:CN201510807979.8
申请日:2015-11-19
Applicant: 浙江大学
IPC: B01J23/22 , B01J23/30 , B01J23/888
Abstract: 本发明涉及SCR脱硝技术领域,特别涉及一种船舶柴油机SCR脱硝催化剂及其制备方法。一种船舶柴油机SCR脱硝催化剂,该催化剂以蜂窝状堇青石多孔陶瓷作为载体,ZrO2‑Al2O3‑SiO2复合氧化物作为二次载体,V2O5为活性成分,辅助活性组分包括钨、铜、铈、镁中的一种或两种以上。Al2O3的添加可以获得更大的比表面积,负载更多的活性组分;SiO2和ZrO2的添加可抑制Al2O3在高温下的相变,增强催化剂的热稳定性,进而可使活性组分得到更好的分散,提高催化剂的活性。
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公开(公告)号:CN105114158B
公开(公告)日:2017-07-25
申请号:CN201510473944.5
申请日:2015-08-05
Applicant: 浙江大学
Abstract: 本发明公开了一种适用于中小型船舶的选择性催化还原脱硝系统,该系统包括发动机、主排气管、反应器和根据发动机及排气参数将尿素水溶液混合压缩空气喷入反应器的尿素单元,反应器的顶部设有尾部排气管,反应器底部密封连接有进口排气管,反应器内自下而上安装有尿素喷嘴和催化剂模块,催化剂模块下方设有吹灰装置;主排气管的两端分别与反应器和发动机连接,尿素单元与安装在反应器内底部的尿素喷嘴相连,尿素单元通过安装在反应器内底部的尿素喷嘴将反应所需还原剂喷入反应器内部。本发明采用紧凑的系统结构、稳定高效的控制系统以及管路布置,整体高度集成,进一步提高空间利用率,能够有效地脱除船舶发动机排气中的氮氧化物。
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公开(公告)号:CN105649733A
公开(公告)日:2016-06-08
申请号:CN201610014171.9
申请日:2016-01-07
Applicant: 浙江大学
Abstract: 本发明属于柴油发动机尾气氮氧化物排放污染控制技术领域,具体涉及一种中小型船舶SCR系统的尿素控制系统。一种中小型船舶SCR系统,包括采用两级催化剂模块的SCR反应器,该中小型船舶SCR系统还包括尿素控制系统,尿素控制系统包括控制器、显示器和信号采集模块,各信号采集模块分别与控制器和显示器相连,所述的执行模块与控制器相连。本发明通过控制器来实现对尿素喷射量的控制,依据控制器计算的尿素量精确控制尿素流量,尿素喷嘴将储存在尿素箱内的尿素水溶液喷入SCR反应器的主排气管。
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公开(公告)号:CN205297697U
公开(公告)日:2016-06-08
申请号:CN201520931532.7
申请日:2015-11-19
Applicant: 浙江大学
IPC: F01N3/28
Abstract: 本实用新型涉及一种尿素强效混合系统,该装置包括管体和自下而上安装在管体内的整流装置、尿素喷嘴和扰流装置,所述的整流装置为分布有多个圆孔的多孔板,所述圆孔在多孔板上呈中心对称分布,所述的扰流装置为混合器,混合器上固定有若干个呈十字形的翼片,翼片由两片平板交错形成;多孔板安装在尿素喷嘴上游200cm-340cm处,混合器安装在尿素喷嘴下游300cm-500cm处。本实用新型的结构能够使烟气和尿素喷雾在有限的空间内得到更充分的混合,尿素喷雾能够在较短的时间内吸收更多的烟气废热提高分解速度,从而保证混合烟气到达SCR反应器入口处时NH3/NOX浓度比值达到反应要求。
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公开(公告)号:CN204961034U
公开(公告)日:2016-01-13
申请号:CN201520582471.8
申请日:2015-08-05
Applicant: 浙江大学
CPC classification number: Y02T10/47
Abstract: 本实用新型提供一种结构紧凑、性能稳定的适用于中小型船舶的选择性催化还原脱硝装置。该装置包括发动机、主排气管、反应器和根据发动机及排气参数将尿素水溶液混合压缩空气喷入反应器的尿素单元,反应器的顶部设有尾部排气管,反应器底部密封连接有进口排气管,反应器内自下而上安装有尿素喷嘴和催化剂模块,催化剂模块下方设有吹灰装置;主排气管、进口排气管及尾部排气管的厚度均在6mm-9mm之间;主排气管的两端分别与反应器和发动机连接,尿素单元与安装在反应器内底部的尿素喷嘴相连,尿素单元通过安装在反应器内底部的尿素喷嘴将反应所需还原剂喷入反应器内部。本实用新型能够有效地脱除船舶发动机排气中的氮氧化物。
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