基于轮辐结构的绞线全自动张紧试验装置

    公开(公告)号:CN106840881B

    公开(公告)日:2023-11-28

    申请号:CN201710142860.2

    申请日:2017-03-10

    Abstract: 本发明涉及基于轮辐结构的绞线全自动张紧试验装置,包括框架和轮辐,轮辐通过第一转轴转动连接在框架上,框架上设有与第一转轴相连的驱动组件,框架上设有锁死第一转轴的锁死装置,轮辐上设有压紧绞线的压紧组件,框架上设有便于绞线出线和进线的导向组件;本发明的优点:通过驱动组件驱动第一转轴转动来带动轮辐转动,实现了绞线缠绕与轮辐上,实现了绞线在弯曲过程中的张紧试验,并通过锁死装置锁死第一转轴,使试验时轮辐能锁紧在框架上,能有效的防止试验时轮辐的误转动,保证试验的可靠性,提高试验数据的稳定性,通过压紧组件将绞线压紧在轮辐上,能保证试验时绞线的跳动,提高试验的安全性。(56)对比文件CN 201478928 U,2010.05.19CN 206515150 U,2017.09.22zou d et al,.determining dampingcharacteristics of railway-overhead-wiresystem for finite-elementanalysis.vehicle system dynamic.2016,第54卷(第7期),第902-917页.余虹云 等.钢芯铝绞线液压施工工艺与机电性能试验的研究.浙江电力.2005,(第06期),第18-21页.

Patent Agency Ranking