一种盾构隧道竖径收敛智能计算方法及系统

    公开(公告)号:CN116431955A

    公开(公告)日:2023-07-14

    申请号:CN202310114192.8

    申请日:2023-02-08

    Abstract: 本发明提出一种盾构隧道竖径收敛智能计算方法及系统,包括:获取盾构隧道断面的点云数据;点云数据包括道床部分和接触网部分;根据所述点云数据,利用最小二乘法生成拟合椭圆;根据筛选限差,删除点云数据中的道床部分,并进行二次椭圆拟合;根据点云数据中的道床部分,利用最小二乘法生成拟合直线;根据生成的拟合椭圆以及拟合直线计算竖径收敛;对多期盾构隧道断面的点云数据重复S1‑S5,通过对比多期数据的竖径值,分析盾构隧道竖向的收敛情况。本发明有益的效果:本发明基于三维激光扫描点云分析,能批量计算并替代人工测量作业,计算简便、精确度高,并能扩展三维激光扫描技术的应用范围,并更好地服务项目的生产需要,大大提升数据生产效率。

    一种可连续贯入的分离式原位观测装置及其布放方法

    公开(公告)号:CN119615982A

    公开(公告)日:2025-03-14

    申请号:CN202411646411.8

    申请日:2024-11-18

    Abstract: 本发明公开了一种可连续贯入的分离式原位观测装置及其布放方法,包括支撑系统、贯入系统、分离器与量测单元,利用正反牙双向滚珠丝杆传动原理,设计双层贯入模块,完成观测探杆高精度贯入布放的同时,可实现探杆的连续布放;基于滚珠丝杆的传动贯入原理,对于环境要求极高,滚珠与丝杆螺纹间配合极易受海水中悬浮泥沙颗粒的干扰,在正反牙双向滚珠丝杆外围嵌套伸缩管,可防止环境水体内泥沙颗粒附着于滚珠丝杆上,保障探杆贯入的流畅性;将观测装置设计为上部框架与下部框架两部分,中间以自动分离器为连接,在装置坐底、探杆贯入布放完成后,实现上部框架的分离,极大保障了数据的可靠性与装置的安全性。

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