一种高硬度硫化橡胶拉伸性能测定方法

    公开(公告)号:CN117491149A

    公开(公告)日:2024-02-02

    申请号:CN202311454388.8

    申请日:2023-11-02

    IPC分类号: G01N3/08 G01N3/02 G01N3/04

    摘要: 本发明公开了一种高硬度硫化橡胶拉伸性能测定方法,属于分析技术领域。针对硫化后硬度超过70邵氏A硬度或70国际硬度值的橡胶,依据硫化后胶料的硬度不同,调整测试样品的尺寸,包括试样宽度、长度和厚度,裁切成宽为8mm、10mm或12mm,厚为2mm,长为200mm的条形试样,使其拉伸强度、扯断伸长率、300%定伸的结果能够真实表征胶料物理性能,以解决传统方法多采用哑铃试样或圆环等试样进行测试,硬度值大的橡胶,因拉伸强度太小、断裂过快造成拉伸强度、扯断伸长率、300%定伸的结果存在无法真实表征胶料物理性能(强度、伸长率、定伸)的缺点。

    一种改性NSF/NR复合材料及其制备方法和应用

    公开(公告)号:CN110066428A

    公开(公告)日:2019-07-30

    申请号:CN201910439894.7

    申请日:2019-05-24

    发明人: 盛翔 任慧 高明 牛飞

    IPC分类号: C08L7/00 C08L77/06

    摘要: 本发明提供一种改性NSF/NR复合材料及其制备方法和应用,所述方法包括对NSF进行两次表面处理得到分散的NSF体系,将该体系与天然橡胶进行混炼制备得到改性NSF/NR复合材料;所述对NSF的第一次表面处理包括对NSF进行溶剂处理后再进行改性的操作;所述对NSF的第二次表面处理包括使用CH2=CH2Si(OH)3溶液进一步处理经第一次表面处理后的NSF。该方法除了能够改善复合材料的耐磨性、定伸应力、撕裂强度等力学性能外,尤其能够改善纤维在橡胶基体上的分散性,极大地减少纤维与橡胶间因发生脱粘而产生空洞的情况,改善纤维与天然橡胶基体间的界面粘结,提升纤维/橡胶复合材料的综合性能,同时解决了难加工、胶料流变性能差等问题。

    一种提高转矩流变仪检测设备检测效率的装置及方法

    公开(公告)号:CN117825214A

    公开(公告)日:2024-04-05

    申请号:CN202311873292.5

    申请日:2023-12-29

    IPC分类号: G01N11/14

    摘要: 本发明公开了一种提高转矩流变仪检测设备检测效率的装置及方法,解决了现有技术中转矩流变仪检测设备待检区域不能够满足工厂连续生产需求的问题,具有提高现场胶料检测运转的流畅性和识别异常的及时性的有益效果,具体方案如下:一种提高转矩流变仪检测设备检测效率的装置,包括通过机架支撑的第一支撑段和第二支撑段,第一支撑段和第二支撑段位于同一平面,第一支撑段和第二支撑段连接,第一支撑段、第二支撑段分别设置多处标记部,第二支撑段相邻两标记部之间的距离大于第一支撑段相邻两标记部之间的距离,第一支撑段和第二支撑段上方设置隔离膜,在隔离膜表面对应各标记部处放置待检物,隔离膜的一端与牵引机构连接,隔离膜的另一端缠绕于隔离卷膜。

    一种白炭黑的试样处理方法与杂质检测方法

    公开(公告)号:CN117129552A

    公开(公告)日:2023-11-28

    申请号:CN202310949743.2

    申请日:2023-07-28

    IPC分类号: G01N27/626 G01N1/44

    摘要: 本发明提供了一种白炭黑的试样处理方法与杂质检测方法,属于元素分析技术领域。白炭黑的试样处理方法,包括步骤:(1)将白炭黑与浓盐酸混合搅拌后蒸干,获得样品一;(2)将样品一冷却后加入乙酸酐,混合搅拌后蒸干,获得样品二;(3)乙酸酐重复处理,冷却获得样品三;(4)将样品三加入盐酸溶液,滤取滤液,定容获得待测液。白炭黑的杂质检测方法包括:S1、根据白炭黑的试样处理方法,制备成待测液;S2、建立标准工作曲线;S3、将S1获得的待测液送入电感耦合等离子体原子发射光谱仪,进样系统为石英进样系统;S4、换算得白炭黑中总铁、锰、铜含量的占比。本发明避免使用氢氟酸处理样品,能够使用普通的石英进样系统进行检测。

    一种载重汽车轮胎胎圈耐久性能试验方法

    公开(公告)号:CN111929081B

    公开(公告)日:2021-05-07

    申请号:CN202010759292.2

    申请日:2020-07-31

    IPC分类号: G01M17/02

    摘要: 本发明涉及胎圈耐久性评价技术领域,通过对目前主流的胎圈耐久试验方法进行改进,提供一种载重汽车轮胎胎圈耐久性能试验方法,以最大程度模拟实际的轮胎使用中胎圈部位强度的消耗情况,从而提高试验反应的胎圈耐久性能的真实性:轮胎装配前打磨胎面,胎面打磨至轮胎花纹沟底,将打磨后试验轮胎安装在符合规定的测量轮辋上,充以1100kPa试验气压,充气后试验轮胎在38℃±3℃的环境温度下,停放不少于3h;进行试验:试验程序共设置2段,第1阶段持续时间2h,压力设置为为标准负荷压力;第2阶段运行至轮胎损坏,压力设置为200%标准负荷压力;试验过程中速度保持50km/h不变。