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公开(公告)号:CN115986179A
公开(公告)日:2023-04-18
申请号:CN202111200959.6
申请日:2021-10-15
Applicant: 济南大学
IPC: H01M8/1006 , H01M4/86
Abstract: 本发明公开了一种圆形基板的螺旋槽流场双极板结构,包括覆盖于圆形基板上的径向螺旋槽流道和周向肋条流道。径向螺旋槽流道由两条对数螺旋线围成,沿半径方向由内向外槽宽逐渐变大;径向螺旋槽流道沿圆周方向的两侧设有周向肋条流道,周向肋条流道沿半径方向等距排列,为圆弧矩形结构。径向螺旋槽流道与周向肋条流道相互联通,增加了有效反应面积,使得反应气体均匀分布。该径向螺旋槽流道缩短了气体流动的通道,减少了气体的能量损失;使气体在输送过程中的压力逐渐升高,改善了流道的排水能力,降低了发生水淹的概率。该双极板采用薄壁材料制造,减小了双极板的体积和质量,有利于燃料电池双极板核心部件的制造和商业化。
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公开(公告)号:CN112993301B
公开(公告)日:2022-04-01
申请号:CN202110193489.9
申请日:2021-02-20
Applicant: 济南大学 , 潍坊倍力汽车零部件有限公司
IPC: H01M8/0228 , H01M8/0206 , H01M8/0258
Abstract: 本发明涉及燃料电池技术领域,提供了一种质子交换膜燃料电池金属双极板的制备方法。本发明采用先涂层、再焊接、最后液压成形的方法制备金属双极板,能够保证涂层厚度均匀,保证双极板各处耐腐蚀性和接触电阻的一致性;本发明焊接两层金属板时在两侧各留一处未焊区,液压成形时,将未焊区作为注液孔向两层金属板之间注入高压液体,在液压力的作用下,上层金属板与上模板的型腔壁贴合,下层金属板与下模板的型腔壁贴合,从而使阴、阳极双板同时成形。采用本发明的方法进行液压成形,不会对涂层造成损坏,形成的流道精度高,产品合格率高,且本发明首次实现了阴、阳极双板的同时成形。
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公开(公告)号:CN111870752B
公开(公告)日:2023-05-12
申请号:CN202010780806.2
申请日:2020-08-06
Applicant: 济南大学
IPC: A61M60/216 , A61M60/419
Abstract: 本发明公开了一种磁液耦合被动悬浮式双吸离心血泵,将装有叶轮和螺纹槽的转子嵌入带有两个入口的蜗壳腔体内,入口的形状由窄变宽,悬浮永磁磁片安装在转子的两端,悬浮永磁磁环安装在蜗壳内,转子为圆锥外表面且外表面开设等螺距螺纹槽,叶轮安装在转子上并连接成一体;血液经过蜗壳两侧的入口流入蜗壳腔体,电机线圈通电后产生旋转磁场,驱动转子内悬浮永磁磁片旋转,带动叶轮旋转,使血液从蜗壳出口处流出,圆锥转子外表面及其螺纹槽,共同起引流血液作用,其中叶轮和蜗壳内壁间隙内的血液膜,为转子悬浮提供静压支承力,永磁悬浮和液力静压支承共同保证转子悬浮在蜗壳内,减少转子与蜗壳之间的磨损和摩擦发热等不利因素。本发明结构紧凑、效率高、流量大且轴向力较小,降低了血泵的能量消耗,有利于血泵向第四代无接触轴承式人工心脏发展。
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公开(公告)号:CN112993301A
公开(公告)日:2021-06-18
申请号:CN202110193489.9
申请日:2021-02-20
Applicant: 济南大学 , 潍坊倍力汽车零部件有限公司
IPC: H01M8/0228 , H01M8/0206 , H01M8/0258
Abstract: 本发明涉及燃料电池技术领域,提供了一种质子交换膜燃料电池金属双极板的制备方法。本发明采用先涂层、再焊接、最后液压成形的方法制备金属双极板,能够保证涂层厚度均匀,保证双极板各处耐腐蚀性和接触电阻的一致性;本发明焊接两层金属板时在两侧各留一处未焊区,液压成形时,将未焊区作为注液孔向两层金属板之间注入高压液体,在液压力的作用下,上层金属板与上模板的型腔壁贴合,下层金属板与下模板的型腔壁贴合,从而使阴、阳极双板同时成形。采用本发明的方法进行液压成形,不会对涂层造成损坏,形成的流道精度高,产品合格率高,且本发明首次实现了阴、阳极双板的同时成形。
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公开(公告)号:CN116570832A
公开(公告)日:2023-08-11
申请号:CN202310350595.2
申请日:2023-03-30
Applicant: 济南大学
IPC: A61M60/232 , A61M60/419 , A61M60/82 , A61M60/804 , A61M60/806
Abstract: 本发明公开了一种采用磁悬浮轴承的离心血泵及工作方法,解决了现有技术中存在血泵体积大的问题,具有减小血泵体积,避免血栓形成的有益效果,具体方案如下:一种采用磁悬浮轴承的离心血泵,包括安装座,安装座具有第一凹部,安装座在第一凹部的周侧设置电磁线圈,安装座在第一凹部的内侧设置驱动线圈;蜗壳设置第二凹部,蜗壳位于第一凹部的一侧设置第一永磁磁环;泵盖与蜗壳可拆卸连接,并覆盖蜗壳的第二凹部,转子,转子位于蜗壳第二凹部处,转子包括转子本体,转子本体靠近泵盖的一侧设置叶轮结构,转子本体设置第二永磁磁环和第三永磁磁环,悬浮线圈对第二永磁磁环产生悬浮力,实现转子主动径向悬浮,驱动线圈对第二永磁磁环产生驱动力。
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公开(公告)号:CN115219309A
公开(公告)日:2022-10-21
申请号:CN202210251025.3
申请日:2022-03-15
Applicant: 济南大学
IPC: G01N1/32
Abstract: 本发明提供一种新型254SMo高钼奥氏体不锈钢用金相腐蚀液,其特征在于,由如下份数的原料组成,FeCl33~5g、浓盐酸50~60ml、浓硝酸20~25ml、硼酸2~3ml、无水乙醇25~30ml;其中,盐酸的质量浓度为36~38%,硝酸的质量浓度为60%~65%,硼酸的质量浓度为1~3%,无水乙醇的质量浓度为99.9%。本发明的金相腐蚀液尤其适用于高钼不锈钢,采用本发明的金相腐蚀液处理后的254SMo奥氏体不锈钢晶界清晰显示,可进行后续评级分析,并且,本发明中各原料使用分析纯级别的试剂即可,该腐蚀液配制简单、腐蚀方法操作方便、污染小、稳定性和重现性好,利于工业上大规模的推广使用。
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公开(公告)号:CN113823810A
公开(公告)日:2021-12-21
申请号:CN202111262213.8
申请日:2021-10-28
Applicant: 济南大学
IPC: H01M8/0263 , H01M8/026 , H01M8/0265 , H01M8/10
Abstract: 本发明公开一种带有特斯拉阀结构的质子交换膜燃料电池流道,该流道采用中心对称结构,包括基板中心的圆形进气口,射线形主流道,特斯拉阀分支流道,圆环外周流道和出气口。气体通过圆形进气口流入射线形主流道,经过特斯拉阀分支流道,通过射线形主流道和圆环外周流道连接处的过渡直线段,最终汇集到圆环外周流道并通过出气口排出。其中,射线形主流道的过流断面为半圆形,过流断面面积由圆形进气口到圆环外周流道逐渐减小,提高了气体流速;特斯拉阀分支流道均布在射线形主流道上,由直线段和圆弧段以特定形式排列而成,进一步加速了气体流动,有利于质子交换膜燃料电池的排水,并可以改善质子交换膜燃料电池流道的水管理性能。
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公开(公告)号:CN111870752A
公开(公告)日:2020-11-03
申请号:CN202010780806.2
申请日:2020-08-06
Applicant: 济南大学
IPC: A61M1/10
Abstract: 本发明公开了一种磁液耦合被动悬浮式双吸离心血泵,将装有叶轮和螺纹槽的转子嵌入带有两个入口的蜗壳腔体内,入口的形状由窄变宽,悬浮永磁磁片安装在转子的两端,悬浮永磁磁环安装在蜗壳内,转子为圆锥外表面且外表面开设等螺距螺纹槽,叶轮安装在转子上并连接成一体;血液经过蜗壳两侧的入口流入蜗壳腔体,电机线圈通电后产生旋转磁场,驱动转子内悬浮永磁磁片旋转,带动叶轮旋转,使血液从蜗壳出口处流出,圆锥转子外表面及其螺纹槽,共同起引流血液作用,其中叶轮和蜗壳内壁间隙内的血液膜,为转子悬浮提供静压支承力,永磁悬浮和液力静压支承共同保证转子悬浮在蜗壳内,减少转子与蜗壳之间的磨损和摩擦发热等不利因素。本发明结构紧凑、效率高、流量大且轴向力较小,降低了血泵的能量消耗,有利于血泵向第四代无接触轴承式人工心脏发展。
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公开(公告)号:CN215184080U
公开(公告)日:2021-12-14
申请号:CN202120685739.6
申请日:2021-04-06
Applicant: 济南大学
IPC: H01M8/026 , H01M8/0263 , H01M8/0265
Abstract: 本实用新型公开了一种圆形基板的螺旋槽流场双极板结构,包括覆盖于圆形基板上的径向螺旋槽流道和周向肋条流道。径向螺旋槽流道由两条对数螺旋线围成,沿半径方向由内向外槽宽逐渐变大;径向螺旋槽流道沿圆周方向的两侧设有周向肋条流道,周向肋条流道沿半径方向等距排列,为圆弧矩形结构。径向螺旋槽流道与周向肋条流道相互联通,增加了有效反应面积,使得反应气体均匀分布。该径向螺旋槽流道缩短了气体流动的通道,减少了气体的能量损失;使气体在输送过程中的压力逐渐升高,改善了流道的排水能力,降低了发生水淹的概率。该双极板采用薄壁材料制造,减小了双极板的体积和质量,有利于燃料电池双极板核心部件的制造和商业化。
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