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公开(公告)号：CN103795209B
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：CN201210418044.7
申请日：2012-10-29
Applicant: 济南吉美乐电源技术有限公司
Abstract: 本发明涉及一种增磁升压双励磁绕组复励的电励磁双凸极发电机，该电励磁双凸极发电机三相绕组A、B、C为末端开路绕组，每个相绕组，各自独立分别接二极管和电容，每相绕组的同名端分别接二极管的阳极，二极管的阴极接电容的正极，每相绕组的另一端接电容的负极，三个独立的整流滤波部分再按照按电容的正负关系依次按照A相电容Ca的负极接B相电容Cb的正极，B相电容Cb的负极接C相电容Cc的正极，其特征在于：第一套励磁绕组Lf1的一端接A相电容Ca的正极，第一套励磁绕组Lf1的另一端做为发电机的正极或负接负载使用，第二套励磁绕组Lf2的两端与直流励磁电压源Uf连接。
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公开(公告)号：CN104065227A
公开(公告)日：2014-09-24
申请号：CN201310086761.9
申请日：2013-03-19
Applicant: 济南吉美乐电源技术有限公司
CPC classification number: Y02T10/641
Abstract: 本发明涉及一种双凸极电机的弱磁方法及宽调速双凸极混合励磁电机，其特征在于：采用永磁励磁和电励磁相结合的混合励磁的方法对分瓣转子磁通切换双凸极永磁电机进行无级弱磁控制，用较小的电励磁扩大电机的调速范围，其具体方法是在分瓣转子磁通切换双凸极永磁电机定子励磁齿上放置一个直流励磁绕组，用该励磁绕组中通入直流电流所产生的磁场方向与永磁体磁场方向相反的方式实现分瓣转子磁通切换双凸极永磁电机的弱磁控制；在电机的永磁体两侧还设置了导磁桥，为直流励磁磁通提供一个通路；本发明适合电动汽车等需频繁启动、加速、高速运行、减少和停车等应用场合。
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公开(公告)号：CN103915945A
公开(公告)日：2014-07-09
申请号：CN201310007519.8
申请日：2013-01-09
Applicant: 济南吉美乐电源技术有限公司
CPC classification number: Y02E40/30
Abstract: 本发明涉及一种用于分瓣转子磁通切换双凸极直流发电机中点接电容电路，其特征在于：分瓣转子磁通切换双凸极直流发电机的A、B、C三相电枢绕组做星形连接构成绕组中点0，分裂电容支路由两个电容Cl、C2串联，电容Cl、C2的连接点与电机绕组中点0连接，A、B、C三相电枢绕组的未接中点0通过D1、D2、D3、D4、D5、D6构成的全桥不控整流电路接滤波电容C3向负载Z0供电；本发明用于发电机时，在同样的励磁功率下，发电机的外特性硬，功率因数高，发电功率最大值增加，从而显著提高了双凸极发电机的功率密度；由于分裂电容支路与整流并联，兼有补偿功能和滤波作用，可有效减小滤波电容容量。
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公开(公告)号：CN106640285A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201611110137.8
申请日：2016-12-06
Applicant: 济南吉美乐电源技术有限公司
Abstract: 本发明涉及一种内燃机电站排气混流降温红外隐身装置，其特征在于：混流腔（101）通过加速喉管（102）与喇叭形扩张尾管（103）连接，消声器微孔型排气尾管（2）布置在混流腔（101）中心位置，高压风机（3）布置在混流腔（101）入口位置，排气导流锥（104）布置在喇叭型扩张尾管（103）出口位置，多根混流喷管（105）穿过喇叭形扩张尾管（103）侧壁布置在喇叭形扩张尾管（103）入口周围，混流喷管（105）朝向喇叭形扩张尾管（103）出口方向，隔热层（106）布置在混流腔（101）出口、加速喉管（102）、喇叭形扩张尾管（103）以及混流喷管（105）外围，隔热层（106）端部与喇叭形扩张尾管（103）端部连接一体。本发明降低排气温度，有助于电站实现红外隐身。
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公开(公告)号：CN104234777B
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：CN201310241083.9
申请日：2013-06-18
Applicant: 济南吉美乐电源技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种柴油机低温启动通用装置，包括压气机8、燃烧室2、螺旋加热管1、气体膨胀室5、燃油装置10、冷气管11、热气管12、出气管13、壳体9，进气滤清器7，其特征在于：燃油装置10和燃烧室2平行设置，燃烧室2上设有通气孔201，螺旋加热管1位于燃烧室2内，螺旋加热管进气口101与压气机出气口801通过冷气管11连接，螺旋加热管出气口102与气体膨胀室进气口501通过热气管12连接，气体膨胀室5上设有一个或多个气体膨胀室出气口502，气体膨胀室出气口502连接出气管13；本发明同时分别对机油、机体内部、柴油、冷却液、柴油机空滤器进行预热，具有预热效果好，通用性强，耗电少，便于携带等特点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103929031A
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：CN201310009524.2
申请日：2013-01-11
Applicant: 济南吉美乐电源技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种双凸极无刷直流发电机，其特征在于：桥式整流电路为二极管D4和二极管D1串联，二极管D5和二极管D2串联，二极管D6和二极管D3串联，二极管D4的阳极和二极管D5的阳极、二极管D6的阳极连接，二极管D1的阴极和二极管D2的阴极、二极管D3的阴极连接；LA、LB、LC三相绕组的输出端分别与二极管D1的阳极、二极管D2的阳极、第二极管D3的阳极连接，第一套励磁绕组Lf1的一端与二极管D3的阴极连接，第一套励磁绕组Lf1的另一端与输出滤波电容C的一极连接，输出滤波电容C的另一极与二极管D6的阳极连接，第二套励磁绕组Lf2的两端与直流励磁电压源Uf连接；输出滤波电容C两端的电压为输出直流电压Udc；本发明显著降低发电机的电压调整率，提升发电机输出功率。
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公开(公告)号：CN103915920A
公开(公告)日：2014-07-09
申请号：CN201310004038.1
申请日：2013-01-07
Applicant: 济南吉美乐电源技术有限公司
Abstract: 本发明公布了一种新型冲片结构的分瓣转子双凸极电机，包括定子（1）、转子扇型极（2）和隔磁衬套（6），其特征在于：定子（1）有十二个齿，转子有八个扇型极（2）镶嵌在隔磁衬套（6）上，所述定子（1）的定子冲片上设有六个励磁极槽（7）及每间隔一个励磁极槽（7）分布设有六个电枢极槽（8），励磁极槽（7）内设有励磁线圈（4），电枢极槽（8）内设有电枢线圈（3），电枢线圈（3）和励磁线圈（4）之间以绝缘层（5）隔绝；所述的电枢线圈（3）面积和励磁线圈（4）面积比为27∶37与单槽内实际设计的电枢总匝数面积与励磁总匝数面积比相同且电枢绕组与励磁绕组端部高度一致；本发明有利于提高槽满率，缩小电机轴向尺寸，同时能够保证磁阻最小，减小铁磁损耗；增大绕组磁通变化率提高电磁扭力。
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公开(公告)号：CN103912361A
公开(公告)日：2014-07-09
申请号：CN201310003439.5
申请日：2013-01-06
Applicant: 济南吉美乐电源技术有限公司
IPC: F01P11/00
Abstract: 本发明公开了一种具有电磁屏蔽装置的发动机液冷散热器，包括有密封外壳（3）、散热风扇（4）、滤波器（15）、上散热水管（10）、下散热水管（14）、上进水通道（7）、上出水通道（8）、下进水通道（11）及下出水通道（12）；其特征在于：所述的上散热水管（10）及下散热水管（14）各设有多条，分别与嵌入其间的上蜂窝状散热带（9）及下蜂窝状散热带（13）构成上散热片组件（1）和下散热片组件（2），所述上散热水管（10）及下散热水管（14）呈矩形状分别与上蜂窝状散热带（9）及下蜂窝状散热带（13）紧密接触，并布满整个通风面；上蜂窝状散热带（9）及下蜂窝状散热带（13）是由多条根据需要屏蔽的电磁噪声频谱设计的散热条（16）对接组成六角形蜂窝状形式。本发明有效屏蔽风扇电机的对外辐射和传导干扰。
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公开(公告)号：CN106640285B
公开(公告)日：2019-05-03
申请号：CN201611110137.8
申请日：2016-12-06
Applicant: 济南吉美乐电源技术有限公司
Abstract: 本发明涉及一种内燃机电站排气混流降温红外隐身装置，其特征在于：混流腔（101）通过加速喉管（102）与喇叭形扩张尾管（103）连接，消声器微孔型排气尾管（2）布置在混流腔（101）中心位置，高压风机（3）布置在混流腔（101）入口位置，排气导流锥（104）布置在喇叭型扩张尾管（103）出口位置，多根混流喷管（105）穿过喇叭形扩张尾管（103）侧壁布置在喇叭形扩张尾管（103）入口周围，混流喷管（105）朝向喇叭形扩张尾管（103）出口方向，隔热层（106）布置在混流腔（101）出口、加速喉管（102）、喇叭形扩张尾管（103）以及混流喷管（105）外围，隔热层（106）端部与喇叭形扩张尾管（103）端部连接一体。本发明降低排气温度，有助于电站实现红外隐身。
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公开(公告)号：CN103915967B
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：CN201310003462.4
申请日：2013-01-06
Applicant: 济南吉美乐电源技术有限公司
Abstract: 本发明涉及一种电容补偿全半桥转换双励磁绕组的电励磁双凸极发电机，其特征在于：主绕组采用三相星形接法，三相四线制输出，补偿电容采用三角形接法，将各相电枢绕组的出线端a,b,c两两之间跨接一个补偿电容，于是形成C1,C2,C3构成的三角形补偿电容的连接方式，这样连接的三相输出线与D1～D6二极管组成的全波整流桥相接，其中，下桥臂D4、D5、D6的正极与kc1的一端相接，中线n与kc0的一端相接，将kc1的另一端和kc0的另一端连接在一起，引出线与电容C0的负极相接，并从C0引出线作为发电机的负极；上桥臂D1、D2、D3负极连接在一起，与第二套励磁绕组Lf2的一端相接，Lf2的另一端与电容C0的正极相接，并引出线作为发电机的正极，发电机的正极和负极分别接负载Z的正极和负极，对负载供电。
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