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公开(公告)号：CN103753140A
公开(公告)日：2014-04-30
申请号：CN201310744646.6
申请日：2013-12-31
申请人： 洛阳轴研科技股份有限公司
CPC分类号： B23P15/00
摘要： 一种高精度带孔半球型零件的加工方法，涉及轴承技术领域，包括加工球、加工孔（2）和线切割，通过将零件加工为钢球（3），利用辅助装置（4）固定钢球，将钢球的表面至中部加工出孔，再用线切割将带孔的钢球切割掉多余部分，即获取高精度带孔半球型零件；本发明不但降低了生产成本，且大大提高了加工效率，有效的提高了带孔半球型零件的精度。
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公开(公告)号：CN102518650B
公开(公告)日：2013-10-16
申请号：CN201110379464.4
申请日：2011-11-25
申请人： 洛阳轴研科技股份有限公司
CPC分类号： F16C33/767 , F16C19/163 , F16C33/583
摘要： 一种嵌入式无防尘盖角接触球轴承的设计方法，外圈(1)设计有外圈挡边(1.1)和内环形凹槽(1.2)，内圈(2)设计有内圈挡边(2.1)和外直角环形沟槽(2.2)以及凸状外环(2.3)，外圈挡边靠在外直角环形沟槽上但不与其接触，内圈挡边的凸状外环嵌入内环形凹槽内但不与其接触，在外圈的半圆弧滚道和内圈的1/4圆弧滚道内装入接触球(3)和保持架(4)。外圈挡边和外直角环形沟槽以及嵌入到内环形凹槽内的凸状外环之间形成很窄的回形间隙有效阻挡了外界灰尘的侵入，而内圈转动时不与外圈产生摩擦，其防尘效果比具有防尘盖的防尘效果更好，比设有防尘盖的刚度更好，避免了在有防尘盖时所出现的松动和脱落现象，密封效果良好。
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公开(公告)号：CN101413545B
公开(公告)日：2010-09-22
申请号：CN200810230623.2
申请日：2008-10-21
申请人： 洛阳轴研科技股份有限公司
IPC分类号： F16C33/38
摘要： 一种多棱形高速实体球轴承保持架是将保持架的每一个兜孔中心线做一垂直于中心线的外径切线，所有外径切线交点相连形成一个多棱形且使切线交点处厚度增大，使其接触刚度也增大，保证了其整体刚度；由于保持架的多棱形结构，使其与圆形的轴承套圈引导挡边的接触在稳定接触状态下均为两点接触，两点接触一方面可以明显增强保持架的支撑稳定性，提高保持架的高速运转稳定性，另一方面降低了保持架接触点的接触应力，减小保持架的摩擦磨损，同时切线直边在接触状态下还可以封闭一部分润滑剂，以利改善多棱形保持架2接触点的润滑状态；多棱形保持架的外径切线高h控制在0.1-0.3mm，由于h数值很小，有效保证了多棱形保持架的运转流畅性。
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公开(公告)号：CN103790965B
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201410068623.2
申请日：2014-02-27
申请人： 洛阳轴研科技股份有限公司
CPC分类号： F16C33/3806 , F16C33/3843 , F16C33/6681
摘要： 一种外径带槽的轴承保持架及其设计方法，涉及轴承技术领域，包括保持架环梁（3）、兜孔2）和槽组，在保持架环梁（3）的外缘面上间隔均匀的设置多个兜孔（2），所述槽组分别间隔均匀的设置在每相邻两个兜孔（2）之间，且在保持架环梁（3）外缘面的两边至外径处；本发明提高了保持架的加工工艺性，且合格率大幅提升，有效增加了经济效益。
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公开(公告)号：CN106321662A
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201610777267.0
申请日：2016-08-31
申请人： 洛阳轴研科技股份有限公司
IPC分类号： F16C43/04
CPC分类号： F16C43/04
摘要： 本发明涉及一种带装球缺口的深沟球轴承装配方法，包括如下步骤：（1）调整已装有部分钢球的内圈和外圈，使内圈的装球缺口与外圈的装球缺口相互对准；（2）将所述的部分钢球在内外圈沟道中间隔分为两段，两段钢球之间布置有呈180°分布的两个间隙，两间隙中的其中一个间隙为与所述内外圈上的装球缺口对应的装球间隙、另一个间隙为供所述内圈移动让位的避让间隙；3）通过所述内圈的装球缺口和所述外圈的装球缺口所形成的强装通道将剩余钢球依次强装入所述内外圈的沟道中。给内圈提供避让间隙以供内圈移动让位，通过扩大内外圈在装球缺口处的径向间隙以尽可能的扩大强装通道，进而减小轴承内外圈的变形量，降低内外圈变形所需的力。
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公开(公告)号：CN106225739A
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201610787432.0
申请日：2016-08-31
申请人： 洛阳轴研科技股份有限公司
IPC分类号： G01B13/08
CPC分类号： G01B13/08
摘要： 本发明涉及一种测量高精度半球球径的气动测量头，包括测量头本体，测量头本体上设有用于与待测半球对应配合并形成泄流间隙的标准球窝，标准球窝上设有用于向待测半球与标准球窝之间的泄流间隙送气的进气孔，进气孔具有朝向所述待测半球的进气口，在标准球窝的内球面上设有通气凹槽，所述进气孔的进气口设置在所述通气凹槽的槽底。由于测量头本体上设有标准球窝，将标准球窝与待测对应配合并形成泄流间隙，通过标准球窝上的进气孔向泄流间隙中送气，实现对待测半球球径的气动测量。测量方式简单，操作方便，测量效率高，测量时间短，重复性高，测量局限性小，测量磨损小，甚至无磨损。
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公开(公告)号：CN103742526A
公开(公告)日：2014-04-23
申请号：CN201310718130.4
申请日：2013-12-24
申请人： 洛阳轴研科技股份有限公司
摘要： 一种陀螺电机轴承单元，涉及轴承设计技术领域，包括台阶轴（12）、轴承A（19）、轴承B（20）、储油环（16）、储油环衬套（18）、弹性衬套（1）和U型卡圈（10），其特征是：在台阶轴（12）的中部两侧分别设有轴承A和轴承B，在轴承A和轴承B之间设有弹性衬套和U型卡圈，所述U型卡圈设置在弹性衬套和轴承A之间，所述的储油环设置在弹性衬套内表面中部的槽体内，在储油环和弹性衬套的槽体之间设有储油环衬套；本发明克服了传统的陀螺电机轴承单元旋转精度低、寿命短、可靠性不高、装机合格率低等缺点，有效提高了陀螺电机轴承单元的性能。
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公开(公告)号：CN102705380A
公开(公告)日：2012-10-03
申请号：CN201210017403.8
申请日：2012-01-19
申请人： 洛阳轴研科技股份有限公司
IPC分类号： F16C43/04
摘要： 一种微型球轴承的简易装配方法，先制作出收球环(5)和支座(6)，将支座装入收球环的定位环(5.2)内，将浸有润滑油的保持架(3)放在支座所述内环底面上，然后在保持架内装入内圈(4)，内圈与支座所述内环底面接触，将与保持架兜孔设置数量相等且浸有润滑油的滚球(2)放入所述装配支撑面上，用小勺轻轻拔动其中一个滚球并使该滚球进入保持架其中一个兜孔中直至所有滚球进入保持架兜孔中，然后将外圈(1)带有斜面的一端对准保持架并向下按压与收球环上定位环的外环高H完全接触，然后将未装配好的微型球轴承连同收球环和和支座一同翻转过来后再移去收球环和支座，继续按压外圈使其与内圈保持平行即完成微型球轴承的简易装配。
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公开(公告)号：CN102425609A
公开(公告)日：2012-04-25
申请号：CN201110378974.X
申请日：2011-11-25
申请人： 洛阳轴研科技股份有限公司
摘要： 一种在半球空气动压轴承的内圈和外圈镶嵌永磁磁芯的方法，外圈(1)和内圈(2)的同一端面加工有一圈外矩形环槽和一圈内矩形环槽并分别镶嵌有外环形永磁磁芯(1.1)和内环形永磁磁芯(2.1)且通过环氧树脂封闭将其固定之，此时外环形永磁磁芯和内环形永磁磁芯(2.1)具有磁性但没有磁极。组装清洗完毕后采用充磁机进行充磁，并使内环形永磁磁芯的N级相对外环形永磁磁芯的N级、内环形永磁磁芯的S级相对外环形永磁磁芯的S级，由此产生磁斥力组合单元以完全或部分抵消半球空气动压轴承自身的重力，使外圈和内圈形成的楔形间隙在静态下避免其接触而在动态下也可以避免其接触，提高半球空气动压轴承的动态支撑刚度，结构新颖独特。
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公开(公告)号：CN101413545A
公开(公告)日：2009-04-22
申请号：CN200810230623.2
申请日：2008-10-21
申请人： 洛阳轴研科技股份有限公司
IPC分类号： F16C33/38
摘要： 一种多棱形高速实体球轴承保持架是将保持架的每一个兜孔中心线做一垂直于中心线的外径切线，所有外径切线交点相连形成一个多棱形且使切线交点处厚度增大，使其接触刚度也增大，保证了其整体刚度；由于保持架的多棱形结构，使其与圆形的轴承套圈引导挡边的接触在稳定接触状态下均为两点接触，两点接触一方面可以明显增强保持架的支撑稳定性，提高保持架的高速运转稳定性，另一方面降低了保持架接触点的接触应力，减小保持架的摩擦磨损，同时切线直边在接触状态下还可以封闭一部分润滑剂，以利改善多棱形保持架2接触点的润滑状态；多棱形保持架的外径切线高h控制在0.1－0.3mm，由于h数值很小，有效保证了多棱形保持架的运转流畅性。
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