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公开(公告)号:CN102197206A
公开(公告)日:2011-09-21
申请号:CN200980142829.2
申请日:2009-10-27
CPC classification number: F02B63/04 , F01P1/06 , F01P3/20 , F01P2001/005 , F01P2050/30 , F02B63/044
Abstract: 本发明提供一种发动机发电机,其在框体的内部紧凑地配置各设备的同时,能够谋求冷却风的冷却效果的提高,其具有发动机(2)、发电机(3)、变换器(4)、控制装置、燃料箱(7)、空气过滤器(16)、消音器(18)、散热器(6)和将这些设备设置在内部的框体(5),在框体(5)的侧部设置冷却风导入口(12、11)及冷却风排出口(14),在它们之间形成冷却风通路,在冷却风通路的与发动机(2)相比的上游侧配置有发电机(3)、变换器(4)和空气过滤器(16),在冷却风通路的与发动机(2)相比的下游侧配置有燃料箱(7)、散热器(6)和消音器(18),将外气作为冷却风从冷却风导入口(12、11)取入到框体(5)的内部,从冷却风通路的上游向下游流动,并从冷却风排出口(14)排出到框体(5)的外部。
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公开(公告)号:CN102197206B
公开(公告)日:2013-07-10
申请号:CN200980142829.2
申请日:2009-10-27
CPC classification number: F02B63/04 , F01P1/06 , F01P3/20 , F01P2001/005 , F01P2050/30 , F02B63/044
Abstract: 本发明提供一种发动机发电机,其在框体的内部紧凑地配置各设备的同时,能够谋求冷却风的冷却效果的提高,其具有发动机(2)、发电机(3)、变换器(4)、控制装置、燃料箱(7)、空气过滤器(16)、消音器(18)、散热器(6)和将这些设备设置在内部的框体(5),在框体(5)的侧部设置冷却风导入口(12、11)及冷却风排出口(14),在它们之间形成冷却风通路,在冷却风通路的与发动机(2)相比的上游侧配置有发电机(3)、变换器(4)和空气过滤器(16),在冷却风通路的与发动机(2)相比的下游侧配置有燃料箱(7)、散热器(6)和消音器(18),将外气作为冷却风从冷却风导入口(12、11)取入到框体(5)的内部,从冷却风通路的上游向下游流动,并从冷却风排出口(14)排出到框体(5)的外部。
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