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公开(公告)号：CN109707942A
公开(公告)日：2019-05-03
申请号：CN201711005308.5
申请日：2017-10-25
申请人： 泰州英格伟精密机械有限公司
IPC分类号： F16L37/18
摘要： 本发明公开了一种管道密封组件，包含一圆筒状的卡管、一前置连接管头和一后置连接管头，所述的卡管的尾部设有一环形的卡管弧槽，所述的前置连接管头包含一环形的前置连接环筒和一倾斜设置的锥形的前置连接腔，所述的前置连接腔的尾部设有一环形的前置弧槽，所述的前置连接环筒的周向上设有若干前置凸缘，相邻的前置凸缘之间分别设有一可转动的前置卡钩，所述的后置连接管头包含一环形的后置连接环筒，所述的后置连接环筒的周向上设有若干后置凸缘，相邻的后置凸缘之间分别设有一可转动的后置卡钩。使用者将管道与卡管连接后，直接将卡管插入到前置连接管头中，然后手动扳动前置卡钩，使得前置凸轮卡入到卡管弧槽中，特别适合管道的转弯连接。
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公开(公告)号：CN110645373A
公开(公告)日：2020-01-03
申请号：CN201810665344.2
申请日：2018-06-26
申请人： 泰州英格伟精密机械有限公司
IPC分类号： F16K3/30
摘要： 本发明公开了一种带中间密封结构的闸阀，包含一阀体和一阀盖，所述的阀盖可拆卸地与所述的阀体相连接，所述的阀体的中心设有一阀芯，所述的阀体的顶部设有一环形的密封环槽，所述的密封环槽内设有一可拆卸的密封圈。由于连接处设有密封圈，大大提高了阀体与阀盖的连接的密封性。该带中间密封结构的闸阀结构简单，效果明显，成本低廉，实用性强。
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公开(公告)号：CN114688367A
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202011611494.9
申请日：2020-12-30
申请人： 泰州英格伟精密机械有限公司
摘要： 本发明公开了一种压裂水输送分体式多齿接头，涉及管件技术领域，包括分体式管尾、分体式多齿和弹簧挡圈，所述分体式管尾上设置有弹簧挡圈，所述分体式管尾上套接有分体式多齿。该种压裂水输送分体式多齿接头，通过采用齿连接的方式进行两个连接头的连接，方便快捷，通过将分体式多齿套接在分体式尾管上，分体式多齿和分体式尾管之间能够转动，通过在分体式多齿和分体式尾管之间设有弹簧挡圈，弹簧挡圈能够对分体式多齿进行限位，在受到扭力作用时，分体式多齿和分体式尾管之间发生周向转动，以释放水带产生的扭力，有利于水带的长期使用。
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公开(公告)号：CN104107857B
公开(公告)日：2017-11-21
申请号：CN201410152442.8
申请日：2014-04-16
申请人： 泰州英格伟精密机械有限公司
摘要： 本发明涉及汽车生产用设备。一种桥车顶盖模具，包括上模座、天窗冲孔器和压料板，上模座设有活动推板和驱动活动推板沿水平方向移动的切换气缸，天窗冲孔器可升降地连接在上模座的下方，活动推板位于上模座和天窗冲孔器之间，活动推板的下表面设有第一顶升凸块，天窗冲孔器的上端面设有同第一顶升凸块配合的第二顶升凸块，天窗冲孔器设有沿竖直方向延伸的第一气弹簧，第一气弹簧同压料板连接在一起，压料板的下表面设有橡胶层，天窗冲孔器滑动穿设在压料板中。本发明提供了一种能够同时满足有天窗顶盖和无天窗顶盖的生产需要的桥车顶盖模具，解决了现有的同一车型的有天窗顶盖和无天窗顶盖需要两套模具进行生产所导致的不足。
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公开(公告)号：CN109695790A
公开(公告)日：2019-04-30
申请号：CN201910110741.8
申请日：2019-02-12
申请人： 泰州英格伟精密机械有限公司
摘要： 本发明公开了一种沟槽式楔面接口，包含一对相对设置的连接本体，所述的连接本体上分别设有一可拆卸的抱箍组件，所述的连接本体的连接处设有一可拆卸的连接组件，所述的连接本体包含一圆筒状的连接筒体和一环形的连接环体，所述的抱箍组件包含若干瓦片状的箍片单元，所述的连接组件包含一对可拆卸的连接单元和一对密封胶圈。本发明的沟槽式楔面接口安装方便，由于采用楔面加紧的方式，省却了C型密封圈现场环境难以正确安装的难题。只需要两只连接本体对齐，由于楔面开口较大，在没有压缩的情况下就已经落槽。只需要上紧螺栓，收紧间隙，端面的密封胶圈即可以起到压缩的效果，极大地提高的现场的装配效率。
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公开(公告)号：CN104832086B
公开(公告)日：2017-11-17
申请号：CN201510254461.6
申请日：2015-05-19
申请人： 泰州英格伟精密机械有限公司
IPC分类号： E21B7/00
摘要： 本发明提供一种多钻头钻井机，包括左基座、右基座及设置在左基座和右基座下方并与左基座和右基座的下端面滑动连接的底基台；左基座、右基座之间连接有伸缩弹簧，右基座的外侧端面上设置有右固定台旋转轴，左基座的外侧端面上设置有左固定台旋转轴，右固定台旋转轴和左固定台旋转轴均通过旋转轴支架与左固定台和右固定台相连接，右基座的底部设置有右固定装置伸缩电机和右底轮。
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公开(公告)号：CN110645403A
公开(公告)日：2020-01-03
申请号：CN201810665325.X
申请日：2018-06-26
申请人： 泰州英格伟精密机械有限公司
IPC分类号： F16K31/60
摘要： 本发明公开了一种带阀轮快装结构的闸阀，包含一阀体，所述的阀体内设有一阀芯，所述的阀芯的顶部设有一方柱状的连接柱体，所述的连接柱体的侧壁上设有一安装螺孔，所述的安装螺孔内设有一可拆卸的快装组件，所述的连接柱体上设有一可拆卸的阀轮，所述的阀轮的中心设有一方形的轮孔，所述的轮孔的侧壁上设有一定位圆孔，所述的快装组件包含一调节销、一压力弹簧和一压力钢球，所述的压力钢球与所述的定位圆孔相配合。使用时，使用者直接将阀轮的轮孔扣入连接柱体上，在压力弹簧的作用下，压力钢球挤入到定位圆孔中，实现阀轮的快速安装。
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公开(公告)号：CN110641487A
公开(公告)日：2020-01-03
申请号：CN201810665322.6
申请日：2018-06-26
申请人： 泰州英格伟精密机械有限公司
IPC分类号： B61C17/00
摘要： 本发明公开了一种动车组电柜悬挂装置，包含一悬挂顶板，所述的悬挂顶板的下表面上设有若干平行设置的悬挂型槽，所述的悬挂顶板的下方设有若干可拆卸的吊座，所述的吊座包含一纵向设置的悬挂基板，所述的悬挂基板的底部设有一横向设置的连接基板，所述的连接基板上设有一基板圆孔，所述的悬挂基板的顶部设有一四边形的挂接基板，所述的挂接基板的两侧分别设有一长条状的挂架横条，所述的挂架横条的两端分别设有一挂架孔，所述的挂架横条的两端分别设有一可拆卸的卡块。利用悬挂型槽，使用者可以轻松调节电柜的位置，安装方便。该悬挂顶板和吊座均为铝合金制成，大大减少了机车重量，承载抗拉强度达3吨以上。
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公开(公告)号：CN110641486A
公开(公告)日：2020-01-03
申请号：CN201810665310.3
申请日：2018-06-26
申请人： 泰州英格伟精密机械有限公司
IPC分类号： B61C17/00
摘要： 本发明公开了一种磁浮列车电柜悬挂装置，包含一悬挂顶板，所述的悬挂顶板的下表面上设有若干平行设置的悬挂型槽，所述的悬挂顶板的下方设有若干可拆卸的吊座，所述的吊座包含一对纵向设置的悬挂侧板，所述的悬挂侧板的底部设有一横向设置的连接基板，所述的连接基板上设有一基板圆孔，所述的悬挂侧板的顶部设有一四边形的挂接基板，所述的挂接基板的两侧分别设有一长条状的挂架横条，所述的挂架横条的两端分别设有一挂架孔，所述的挂架横条的两端分别设有一可拆卸的卡块。利用悬挂型槽，使用者可以轻松调节电柜的位置，安装方便。该悬挂顶板和吊座均为铝合金制成，大大减少了机车重量，特别适合用在高速高载荷，抗拉要求更高的场合。
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公开(公告)号：CN109707948A
公开(公告)日：2019-05-03
申请号：CN201711005290.9
申请日：2017-10-25
申请人： 泰州英格伟精密机械有限公司
IPC分类号： F16L55/115
摘要： 本发明公开了一种管道端盖密封器，包含一环形的后置连接环筒，所述的后置连接环筒的周向上设有若干后置凸缘，所述的后置凸缘上分别设有一后置圆孔，相邻的后置凸缘之间分别设有一可转动的后置卡钩，所述的后置卡钩包含一长条状的后置钩条和一后置凸轮，所述的后置凸轮上分别设有一后置凸轮孔，所述的后置凸轮孔与所述的后置圆孔分别通过一后置销杆相连接，所述的后置卡钩的头部设有一折弯槽口和一钢圈槽口，一钢圈可拆卸地固定在所述的钢圈槽口中。本发明的管道端盖密封器具有以下优点：当管道端盖密封器锁定后，钢圈通过折弯槽口并卡到钢圈槽口中，使得后置卡钩不易松动，可靠性高。
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