公开(公告)号：CN103415975B

公开(公告)日：2018-02-23

申请号：CN201280012370.6

申请日：2012-02-10

申请人： 波音公司

发明人： K·J·卡瑞米 ,  S·刘 ,  M·E·利夫林 ,  S·B·赫尔顿 ,  S-W·J·付

IPC分类号： H02J4/00

CPC分类号： H02J3/38 ,  B64D2221/00 ,  Y02E60/721 ,  Y04S10/126 ,  Y10T307/25 ,  Y10T307/305 ,  Y10T307/406 ,  Y10T307/50 ,  Y10T307/718

摘要： 本发明公开了用于提供和引导第一电力，如交通工具发电机电源和备用电源的交通工具、系统和方法。在具体实施例中，交通工具包括具有多个电源和经配置分配多个电源的电力的多根分配母线的配电网。所述多个电源包括经配置提供第一电力的发动机驱动电源，其中第一电力具有第一电力特性。所述多个电源也包括多个独立于发动机的电源，这些独立于发动机的电源具有经配置提供第一备用电力的第一备用电源。所述第一备用电力具有区别于第一电力特性的第一备用电力特性。所述多个独立于发动机的电源也包括经配置提供第二备用电力的第二备用电源。所述第二备用电力具有区别于第一电力特性和第一备用电力特性的第二备用电力特性。所述交通工具也包括全局控制器，其发送控制信号从而响应配电网的电力需求通过多根分配母线控制发动机驱动电源、第一备用电源和第二备用电源的电力产生。

公开(公告)号：CN103415975A

公开(公告)日：2013-11-27

申请号：CN201280012370.6

申请日：2012-02-10

申请人： 波音公司

发明人： K·J·卡瑞米 ,  S·刘 ,  M·E·利夫林 ,  S·B·赫尔顿 ,  S-W·J·付

IPC分类号： H02J4/00

CPC分类号： H02J3/38 ,  B64D2221/00 ,  Y02E60/721 ,  Y04S10/126 ,  Y10T307/25 ,  Y10T307/305 ,  Y10T307/406 ,  Y10T307/50 ,  Y10T307/718

摘要： 本发明公开了用于提供和引导第一电力，如交通工具发电机电源和备用电源的交通工具、系统和方法。在具体实施例中，交通工具包括具有多个电源和经配置分配多个电源的电力的多根分配母线的配电网。所述多个电源包括经配置提供第一电力的发动机驱动电源，其中第一电力具有第一电力特性。所述多个电源也包括多个独立于发动机的电源，这些独立于发动机的电源具有经配置提供第一备用电力的第一备用电源。所述第一备用电力具有区别于第一电力特性的第一备用电力特性。所述多个独立于发动机的电源也包括经配置提供第二备用电力的第二备用电源。所述第二备用电力具有区别于第一电力特性和第一备用电力特性的第二备用电力特性。所述交通工具也包括全局控制器，其发送控制信号从而响应配电网的电力需求通过多根分配母线控制发动机驱动电源、第一备用电源和第二备用电源的电力产生。