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公开(公告)号：CN103069631A
公开(公告)日：2013-04-24
申请号：CN201180039193.6
申请日：2011-06-21
Applicant: 法商BIC公司
Inventor： 艾伦·娄森茲威格 , 安德鲁·J·库瑞罗 , 康士坦士·R·斯蒂芬 , 迈克尔·居里娄 , 保罗·史葩尔
IPC: H01M8/06
CPC classification number: H01M8/065 , B01J19/18 , B01J19/1856 , B01J2219/00049 , C01B3/00 , C01B3/065 , C01B3/501 , C01B2203/0405 , Y02E60/324 , Y02E60/362 , Y02E60/50
Abstract: 本发明涉及包括燃料混合物和催化剂的气体发生器。催化剂包含在自调节的反应器或浮标中，并且根据对气体的需要而选择性地打开和关闭以产生气体。燃料混合物一般是通过将固体燃料组分溶解在液体燃料组分中而形成的溶液。混合优选发生在第一次使用之前，并且更优选发生在即将第一次使用之前。本发明的气体发生器优选进一步包括在第一次使用之前将固体燃料与液体燃料隔离或反之的启动机构。在一个实施方案中，启动机构进一步包括在第一次使用之前将反应器或浮标中的催化剂与液体和/或固体燃料隔离的催化剂屏蔽机构。
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公开(公告)号：CN101223653B
公开(公告)日：2011-04-13
申请号：CN200680026257.8
申请日：2006-07-14
Applicant: 法商BIC公司
Inventor： 保罗·亚当斯 , 安德鲁·J·库瑞罗 , 康士坦士·R·斯蒂芬 , 保罗·史葩尔
IPC: H01M2/02
CPC classification number: H01M8/04201 , F16L19/025 , F16L35/00 , F16L2201/20 , H01M8/04208 , Y10T29/49895
Abstract: 本发明揭露了连接阀(12，14)，其具有可互换部件(18，20)，以确保燃料电池的燃料可以匹配该燃料电池。本发明还揭露了以可释放性将该燃料供应器连接至该燃料电池或装有燃料电池的电子设备的固定结构(28，30，32，36)。本发明还提供一改进的连结阀以减少燃料电池的残留燃料量。
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公开(公告)号：CN103189675B
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：CN201180052089.0
申请日：2011-10-24
Applicant: 法商BIC公司 , 原子能与替代能源委员会
Inventor： 保罗·史葩尔
IPC: F16K15/16
CPC classification number: F16K15/144 , F16K15/148 , F16K17/26 , H01M8/04201 , Y02E60/523 , Y02P70/56 , Y10T137/7891
Abstract: 本发明公开了一种紧凑、可靠并且易于制造的溢流阀，其能够解决燃料电池系统及其组件或设备中的压力问题。该溢流阀包括具有第一帽、阀壳体和中心柱的阀体；以及弹性体元件或密封件，其包含在阀体内并且一端固定到阀体，另一端形成与阀体的密封。密封响应于超出阈值压力而打开。在一种实施方式中，弹性体元件固定到第一帽和/或阀壳体的内部，并且形成与中心柱的外径的密封。弹性体元件可以由加强元件支撑。
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公开(公告)号：CN101647145B
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN200880009903.9
申请日：2008-02-01
Applicant: 法商BIC公司
IPC: H01M8/04
CPC classification number: C01B3/065 , H01M8/04216 , H01M8/065 , Y02E60/362 , Y02E60/364
Abstract: 本文揭示了氢气发生器(10)的各种具体实施例，当氢气发生器的内部氢气压力(44，44’)高时，所述氢气发生器(10)从第一燃料室(12)向存储区(38)测量、输送或存储单份剂量的粘性燃料组分，当内部压力低时，向第二燃料室(14)中的金属氢化物燃料组分输送所述单份剂量，这样粘性液体和金属氢化物燃料组分在一起发生反应，生成更多的氢气并重新开始循环。粘性燃料组分可以是液体或凝胶形式的水或酒精，例如甲醇，金属氢化物燃料组分可以是硼氢化钠或其他能够与粘性燃料发生化学反应生成氢气的金属氢化物。金属氢化物燃料组分可以是固体或粘性形式，例如水合形式。
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公开(公告)号：CN103629406A
公开(公告)日：2014-03-12
申请号：CN201310467656.X
申请日：2007-01-05
Applicant: 法商BIC公司
Inventor： 安德鲁·J·库瑞罗 , 艾伦·娄森兹威格 , 安东尼·史格洛依·二世 , 保罗·史葩尔 , 康士坦士·斯蒂芬
CPC classification number: F16L37/34 , C01B3/065 , H01M8/04089 , H01M8/04201 , H01M8/04216 , H01M8/065 , Y02E60/362 , Y10T137/7898 , Y10T137/7904 , Y10T137/87917 , Y10T137/87949 , Y10T137/87957
Abstract: 本发明是关于一种气体产生设备与多种的压力调节器或压力调节阀。氢气产生于上述气体产生设备中，并传输至燃料电池。将第一燃料构件传输至第二燃料构件来产生氢气，藉由上述气体产生设备内的反应腔的压力而自动发生。上述压力调节器与流量孔口用以调节氢气的压力并使上述燃料电池所得到的氢气压力的变动程度最小化。还提供连接阀将上述气体产生设备连接至上述燃料电池。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103189675A
公开(公告)日：2013-07-03
申请号：CN201180052089.0
申请日：2011-10-24
Applicant: 法商BIC公司
Inventor： 保罗·史葩尔
IPC: F16K15/16
CPC classification number: F16K15/144 , F16K15/148 , F16K17/26 , H01M8/04201 , Y02E60/523 , Y02P70/56 , Y10T137/7891
Abstract: 本发明公开了一种紧凑、可靠并且易于制造的溢流阀，其能够解决燃料电池系统及其组件或设备中的压力问题。该溢流阀包括具有第一帽、阀壳体和中心柱的阀体；以及弹性体元件或密封件，其包含在阀体内并且一端固定到阀体，另一端形成与阀体的密封。密封响应于超出阈值压力而打开。在一种实施方式中，弹性体元件固定到第一帽和/或阀壳体的内部，并且形成与中心柱的外径的密封。弹性体元件可以由加强元件支撑。
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公开(公告)号：CN101346846B
公开(公告)日：2012-06-06
申请号：CN200680049187.8
申请日：2006-10-24
Applicant: 法商BIC公司
Inventor： 安德鲁·J·库瑞罗 , 保罗·史葩尔 , 佛洛伊德·菲尔班克斯 , 迈克尔·居里娄
IPC: H01M8/04
CPC classification number: H01M8/2475 , H01M8/04089 , H01M8/04201 , Y10T137/7062
Abstract: 一种燃料源(1)，包括具有接触燃料的开口(8)的盖(2)。盖(2)包括挡板(12)或类似元件来关闭开口(8)以增加插入和/或移除燃料源(1)的操作阻力。在一种实施方式中，盖(1)包括带有可旋转帽(4)的支撑(6)，其中帽的旋转使得挡板(12)得以打开。在另一实施方式中，盖包括底座和滑动帽，其中滑动帽是挡板。挡板(12)可手动开启，机械开启或电子开启。盖(2)可偏置到打开位置或关闭位置。
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公开(公告)号：CN101411006A
公开(公告)日：2009-04-15
申请号：CN200780010970.8
申请日：2007-03-27
Applicant: 法商BIC公司
IPC: H01M2/12
CPC classification number: F16L37/32 , F16K15/063 , H01M8/04208 , H01M8/1009 , Y10T137/86976 , Y10T137/87949 , Y10T137/87957 , Y10T137/87965 , Y10T137/88054
Abstract: 本发明描述了用于连接燃料供应器(40)和一个装置的阀门(36)。此燃料供应器可以为一个密封或非密封的盒，可与任何装置一起使用，例如燃料电池或燃料再填充装置。此阀门(36)包含一个面密封件(64)以在燃料供应器与此装置分开时最小化阀门中燃料的残余量。在一个实施例中，该阀门包含密封表面在内的可变形元件，通过阀门的流动路径在这些地方由变形的可变形元件封住和开启。在另一实施例中，凹形阀门构件有一个缩短的本体以限制阀门中保留的燃料量。凹形阀门构件也包含一个其上有槽的盖，这样残余的燃料能从阀门构件中流进一个燃料储存器中。
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公开(公告)号：CN101365530A
公开(公告)日：2009-02-11
申请号：CN200780002041.2
申请日：2007-01-05
Applicant: 法商BIC公司
Inventor： 安德鲁·J·库瑞罗 , 艾伦·娄森兹威格 , 安东尼·史格洛依·二世 , 保罗·史葩尔 , 康士坦士·斯蒂芬
CPC classification number: F16L37/34 , C01B3/065 , H01M8/04089 , H01M8/04201 , H01M8/04216 , H01M8/065 , Y02E60/362 , Y10T137/7898 , Y10T137/7904 , Y10T137/87917 , Y10T137/87949 , Y10T137/87957
Abstract: 本发明是关于一种气体产生设备与多种的压力调节器或压力调节阀。氢气产生于上述气体产生设备中，并传输至燃料电池。将第一燃料构件传输至第二燃料构件来产生氢气，藉由上述气体产生设备内的反应腔的压力而自动发生。上述压力调节器与流量孔口用以调节氢气的压力并使上述燃料电池所得到的氢气压力的变动程度最小化。还提供连接阀将上述气体产生设备连接至上述燃料电池。
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公开(公告)号：CN103069631B
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：CN201180039193.6
申请日：2011-06-21
Applicant: 法商BIC公司 , 原子能与替代能源委员会
Inventor： 艾伦·娄森茲威格 , 安德鲁·J·库瑞罗 , 康士坦士·R·斯蒂芬 , 迈克尔·居里娄 , 保罗·史葩尔
CPC classification number: H01M8/065 , B01J19/18 , B01J19/1856 , B01J2219/00049 , C01B3/00 , C01B3/065 , C01B3/501 , C01B2203/0405 , Y02E60/324 , Y02E60/362 , Y02E60/50
Abstract: 本发明涉及包括燃料混合物和催化剂的气体发生器。催化剂包含在自调节的反应器或浮标中，并且根据对气体的需要而选择性地打开和关闭以产生气体。燃料混合物一般是通过将固体燃料组分溶解在液体燃料组分中而形成的溶液。混合优选发生在第一次使用之前，并且更优选发生在即将第一次使用之前。本发明的气体发生器优选进一步包括在第一次使用之前将固体燃料与液体燃料隔离或反之的启动机构。在一个实施方案中，启动机构进一步包括在第一次使用之前将反应器或浮标中的催化剂与液体和/或固体燃料隔离的催化剂屏蔽机构。
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