一种用于土压平衡盾构舱土改良的气泡泥浆制备方法

    公开(公告)号:CN109439297B

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN201811464621.X

    申请日:2018-12-03

    申请人: 河海大学

    摘要: 本发明公开了一种用于土压平衡盾构舱土改良的气泡泥浆制备方法,包括以下步骤:首先配置基浆:将发泡液和泥浆混合搅拌均匀;然后生成气泡泥浆:将基浆放置在密闭或半密闭容器中,用搅拌器搅拌基浆,得到气泡泥浆。采用本发明提供的方法制备得到的气泡泥浆经济性、稳定性好,类似于膨润土泥浆、具有改善流动性、调节强度、降低渗透系数的性能,适用于土压盾构机的舱土改良,有效降低扭矩、提高舱土的流动性和抗渗性。

    基于四重离散点集的四级配混凝土细观随机建模方法

    公开(公告)号:CN115798645A

    公开(公告)日:2023-03-14

    申请号:CN202211512311.7

    申请日:2022-11-29

    申请人: 河海大学

    摘要: 本发明公开了一种基于四重离散点集的四级配混凝土细观随机建模方法、包括步骤1、依据细观模型体积计算所需各粒级骨料的体积;步骤2、从预先建立的四级骨料库中随机选取满足设计级配要求的全部骨料;步骤3、根据细观模型尺寸计算各粒级离散点距;步骤4、在细观模型区域内生成具有空间结构的特大石、大石、中石和小石粒级四重离散点集;步骤5、基于四重离散点集将骨料随机投放至细观模型区域内。本发明通过预先建立四级骨料库可以快速获得建模所需全部骨料,通过生成具有空间结构的四重离散点集可以高效地投放骨料并提高骨料投放含量,突破了现有技术效率低、骨料投放含量低的瓶颈,在四级配混凝土细观数值分析中具有广阔的应用前景。

    基于橡胶试验的盾构隧道管片接缝渗漏风险判别分析方法

    公开(公告)号:CN115356187A

    公开(公告)日:2022-11-18

    申请号:CN202210851180.9

    申请日:2022-07-19

    IPC分类号: G01N3/02 G01N3/12 G01M13/005

    摘要: 本发明涉及一种基于橡胶试验的盾构隧道管片接缝渗漏风险判别分析方法,包括1)建立弹性密封垫“T”字缝抗水压力测试试验;2)将试验得到的地下水渗漏压力拟合成关于张开量、错台量的多项式;3)计算实际工程盾构管片接缝的地下水防水能力Pu;4)推算接触应力残余系数Fr;5)计算作用盾构管片接缝的地下水压力Pw;6)对盾构管片接缝防水风险进行初步判别;7)对初步判断情况进行修正,作为隧道长期运营维护的依据。优点:基于材料检测报告和研究报告判断弹性密封垫在整个服役期的防水能力,大大减少运营成本和监测成本。本发明提供的判断方法,概念清晰、成本低廉、操作方便,便于现场工作人员应用,也为后期隧道的运维提供依据和方法。

    SCAP式土压平衡盾构开舱用泥浆及其配制方法

    公开(公告)号:CN110436836B

    公开(公告)日:2021-10-15

    申请号:CN201910773318.6

    申请日:2019-08-21

    申请人: 河海大学

    IPC分类号: C04B28/00 E21D9/06

    摘要: 本发明公开了一种SCAP式土压平衡盾构开舱用泥浆,按照质量份数包括以下组份:粉土50~80份、清水400~600份、钙基膨润土100~150份、改良剂2~6份以及增粘剂0~2份。还公开了SCAP式土压平衡盾构开舱用泥浆的配制方法:将盾构掘进粉砂或粉质黏土层时产生的废弃粉土晾干,过网筛后存放于渣土坑附近,当盾构机需带压开舱时,向泥浆浆车中添加存放的粉土、清水、钙基膨润土、改良剂及增粘剂,不断搅拌,调制出满足泥浆密度及粘度要求的产品。对掘进过程中弃置的渣土进行利用,可以节约膨润土资源及开舱成本,并减少渣土外运量产生的环境污染,配制出满足密度、粘度、物理化学稳定性等要求的开舱用泥浆。

    基于人脸识别的疫情校园出行管理系统

    公开(公告)号:CN113313869A

    公开(公告)日:2021-08-27

    申请号:CN202110768531.5

    申请日:2021-07-07

    申请人: 河海大学

    发明人: 王璐 刘芸

    IPC分类号: G07C9/37 G06K9/00 G06Q50/22

    摘要: 本发明公开一种基于人脸识别的疫情校园出行管理系统的设计方法。本发明方法构成的系统由人脸识别模块、口罩识别模块、注册登录模块三个模块组成。本发明方法应用OpenCV技术、layui框架、SpringBoot等技术开发出一款集注册登录、人脸识别、口罩识别的疫情校园出行管理系统。本方法首先进行注册登陆进入系统,其次将需要录入的人脸信息录入到系统中并进行训练,接着可进行人脸监测,同时可进行是否佩戴口罩的监测。该系统可应用于疫情校园的出行管理,监测校内人员的进出校园情况,拒绝校外人员进入校园并发出警告。同时在楼宇入口设有佩戴口罩监测,拒绝未佩戴口罩的人员出入楼宇。本发明方法可为疫情校园或相似场所提供便利,一定程度上降低疫情传播的风险。

    基于物联网的工业设备安全监控系统

    公开(公告)号:CN112947347A

    公开(公告)日:2021-06-11

    申请号:CN202110293034.4

    申请日:2021-03-18

    申请人: 河海大学

    发明人: 王璐 曹婉清

    IPC分类号: G05B19/418

    摘要: 本发明公开基于物联网的工业设备安全监控系统的设计方法。本发明方法构成的系统由MCU数据采集模块,数据通信模块、温湿度传感器模块三个模块组成。本发明方法应用前端传感器数据采集技术、无线通信数据传输技术、云平台数据流转技术以及APP开发技术开发出一款集设备状态信息实时获取、状态监控和安全管理的监控系统。本方法首先进行温湿度传感器前端数据采集,之后进行无线数据传输,接着将数据上传至云平台数据库,最后将结果呈现到APP端。该系统可以及时感应设备安全状态,一旦温湿度异常,就通过APP发出警告,使用者可及时获取信息,以此保障设备的安全。本发明方法可为应用工业设备的场所提供便利,一定程度上避免生产事故的发生。

    基于土压平衡盾构机的SCAP式带压开舱方法

    公开(公告)号:CN110439577A

    公开(公告)日:2019-11-12

    申请号:CN201910773386.2

    申请日:2019-08-21

    申请人: 河海大学

    IPC分类号: E21D9/06 E21D9/087 E21D9/12

    摘要: 本发明公开了一种基于土压平衡盾构机的SCAP式带压开舱方法,采集盾构机所处地层的颗粒级配,及时选用合适的泥浆材料。注入泥浆封堵盾构机与所处地层之间的空隙、开挖面土体的孔隙,加固盾构机周边的土体;再排出土舱内的部分渣土并向土舱内注入泥浆,保持开挖面稳定;然后回缩刀盘,提高土舱内泥浆的渗透压力进行泥浆渗透,使开挖面上形成完整闭气泥膜;最后排出渣土及泥浆准备开舱作业。有效形成了泥膜、保证了开挖面的稳定和密闭性,克服了强透水地层中土压盾构带压开舱困难、气密性不良的问题,节省了带压开舱作业的准备时间。且本发明的泥膜形成工艺流程简单易行,无需增加其他设备,是一种简单易行、较快较经济的土压盾构带压开舱方法。

    泥浆成膜及测定泥膜固结量、进气量的装置及方法

    公开(公告)号:CN108918390A

    公开(公告)日:2018-11-30

    申请号:CN201810908804.X

    申请日:2018-08-10

    申请人: 河海大学

    IPC分类号: G01N15/08 G01N33/24 G01M3/26

    摘要: 本发明涉及一种泥浆成膜及测定泥膜固结量、进气量的装置及方法,所述装置包括:一筒形压力室,筒形压力室的顶部设有可打开或关闭筒形压力室的顶盖,顶盖上设有与气压供应装置相连的进气孔,筒形压力室的底部设有排水孔;滤水量测量装置,通过排水管道与所述排水孔相连;筒形压力室内的筒底位于排水孔的上方设有用于模拟地层的过滤介质。本发明用于在室内模拟泥水盾构开挖面中泥浆渗透成膜的过程,并对泥膜闭气过程中产生的固结与进气现象分别进行定量测量,对泥膜质量进行评定。

    泥浆成膜及测定泥膜固结量、进气量的装置及方法

    公开(公告)号:CN108918390B

    公开(公告)日:2023-11-07

    申请号:CN201810908804.X

    申请日:2018-08-10

    申请人: 河海大学

    IPC分类号: G01N15/08 G01N33/24 G01M3/26

    摘要: 本发明涉及一种泥浆成膜及测定泥膜固结量、进气量的装置及方法,所述装置包括:一筒形压力室,筒形压力室的顶部设有可打开或关闭筒形压力室的顶盖,顶盖上设有与气压供应装置相连的进气孔,筒形压力室的底部设有排水孔;滤水量测量装置,通过排水管道与所述排水孔相连;筒形压力室内的筒底位于排水孔的上方设有用于模拟地层的过滤介质。本发明用于在室内模拟泥水盾构开挖面中泥浆渗透成膜的过程,并对泥膜闭气过程中产生的固结与进气现象分别进行定量测量,对泥膜质量进行评定。

    土压平衡盾构带压开舱时开挖面泥膜劣化-透气的修补方法

    公开(公告)号:CN111042825A

    公开(公告)日:2020-04-21

    申请号:CN201911336204.1

    申请日:2019-12-23

    IPC分类号: E21D9/06

    摘要: 本发明涉及一种土压平衡盾构带压开舱时开挖面泥膜劣化-透气的修补方法,所述修补方法包括以下步骤:(1)人员进舱后,当发现开挖面上泥膜劣化时,使用毛刷将泥膜修补泥浆均匀涂抹在泥膜裂隙处;(2)将土舱内的初始开舱气压值P0提升至气压值P1,使裂隙处的泥浆进一步渗透成膜,并维持该气压值P1一段渗透时间T0,观察是否出现新的裂隙,若出现新的裂隙,则重复涂抹泥膜修补泥浆,直至裂隙处渗透稳定,形成新的泥膜。本发明修补方法是基于原开舱泥浆改良后形成泥膜修补泥浆,对盾构机带压开舱时开挖面上泥膜出现的裂缝进行修补,可以有效地保证泥膜的气密性,保证开舱的安全进行,防止因泥膜劣化漏气而失效,且操作简单、经济,提高了施工效率。