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公开(公告)号：CN110904823A
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201911179504.3
申请日：2019-11-27
Applicant: 昆山市交通工程质量监督站 , 昆山市交通运输局 , 河海大学
Abstract: 本发明公开了一种高填软土地区桥头跳车处治施工结构及施工方法，包括梁体和桥台，背墙远离梁体的一侧从下至上依次为软土地基、碎石垫层、路基、路面层以及沥青覆盖层；软土地基的桥头段设有PC管桩，软土地基的过渡段设有水泥湿喷桩；碎石垫层铺设于软土地基上，呈台阶状的软土地基上铺设的碎石垫层呈斜坡状；桥头段回填有密实砂路基，过渡段回填有石灰土路基；路面层的路面结构层和搭板搭接处设置成台阶状，其搭接面分别设置成凸字形和凹字形。本发明针对高填软土地区桥头跳车问题，采用多种处治措施，对桥台连接处、路基、搭板、软土等处全方位多层次防护，可以很好地解决高填软土地区桥头跳车病害。
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公开(公告)号：CN108035379A
公开(公告)日：2018-05-15
申请号：CN201711156670.2
申请日：2017-11-20
Applicant: 河海大学
IPC: E02D29/045
Abstract: 本发明公开了一种综合管廊及其施工方法，该综合管廊由若干管节连接而成，相邻管节之间设有对称L形混凝土水平支撑连接构件，并在对称L形混凝土水平支撑连接构件内设有T形混凝土水平支撑；管廊的顶板和侧板均为预制板，侧板底部与底板设有连接钢筋；其制备方法采用管廊结构与基坑的联合施工方法。本发明的优点是通过将相邻管节之间的L形混凝土水平支撑连接构件与T形混凝土水平支撑组合作为永久性基坑水平支撑，无需拆除，减少了单独设置传统的钢支撑的施工程序，免去了租赁水平支撑费用和后期拆除，既充分保障了支护安全又节省了占用空间，同时也缩短了工期和道路占用时间。
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公开(公告)号：CN108086086A
公开(公告)日：2018-05-29
申请号：CN201711399384.9
申请日：2017-12-22
Applicant: 河海大学
Abstract: 本发明公开一种钻孔修复结构及利用它修复勘测取芯沥青路面的方法，钻孔修复结构包括上层钢板、下层钢板和锚杆，所述上层钢板和下层钢板相对设置，锚杆一端穿出上层钢板，另一端穿出下层钢板；锚杆外周设有外螺纹，上层钢板上、下方的锚杆上设有第一上固定螺母和第一下固定螺母，下层钢板上、下方的锚杆上设有第二上固定螺母和第二下固定螺母；锚杆为4-6根，均匀设在上层钢板和下层钢板上。本发明结构简单，操作方便，能有效解决城市道路钻孔快速修复后重新出现的凹陷问题和修复处路面破损问题；能克服常规方法在路面长时间使用后，回填土体受压变得密实而导致的路面凹陷；能在修复城市道路沥青路面工作中做到快速有效、不长时间影响交通。
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公开(公告)号：CN110905010B
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN201911179502.4
申请日：2019-11-27
Applicant: 昆山市交通工程质量监督站 , 昆山市交通运输局 , 河海大学
IPC: E02D33/00
Abstract: 本发明公开了一种桥侧挡土墙土压力计稳定安装装置及其安装方法，包括定位尺、背板和支座，定位尺下端设有L型楔合钩，背板的一侧设有挡土檐，挡土檐上部设有楔合槽使定位尺和背板相互固定；支座上沿背板竖向固定设有钳形夹，钳形夹位于挡土檐下方，支座的底部设有锚锥；定位尺、背板、支座相互连接且使该稳定安装装置具有沿竖向平齐的一侧面。在待测位置钻孔，将锚锥刺入土体并使背板和定位尺紧贴挡土墙的墙壁，将土压力计的导线引出至地面上，回填土体并压实。本发明设计合理，制作简单，土压力计的测量数据可靠性高；装置的使用地质条件不受限，并便于收集记录；装置成本价格低廉，使用便捷，可批量生产。
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公开(公告)号：CN108086086B
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201711399384.9
申请日：2017-12-22
Applicant: 河海大学
Abstract: 本发明公开一种钻孔修复结构及利用它修复勘测取芯沥青路面的方法，钻孔修复结构包括上层钢板、下层钢板和锚杆，所述上层钢板和下层钢板相对设置，锚杆一端穿出上层钢板，另一端穿出下层钢板；锚杆外周设有外螺纹，上层钢板上、下方的锚杆上设有第一上固定螺母和第一下固定螺母，下层钢板上、下方的锚杆上设有第二上固定螺母和第二下固定螺母；锚杆为4‑6根，均匀设在上层钢板和下层钢板上。本发明结构简单，操作方便，能有效解决城市道路钻孔快速修复后重新出现的凹陷问题和修复处路面破损问题；能克服常规方法在路面长时间使用后，回填土体受压变得密实而导致的路面凹陷；能在修复城市道路沥青路面工作中做到快速有效、不长时间影响交通。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110904823B
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN201911179504.3
申请日：2019-11-27
Applicant: 昆山市交通工程质量监督站 , 昆山市交通运输局 , 河海大学
Abstract: 本发明公开了一种高填软土地区桥头跳车处治施工结构及施工方法，包括梁体和桥台，背墙远离梁体的一侧从下至上依次为软土地基、碎石垫层、路基、路面层以及沥青覆盖层；软土地基的桥头段设有PC管桩，软土地基的过渡段设有水泥湿喷桩；碎石垫层铺设于软土地基上，呈台阶状的软土地基上铺设的碎石垫层呈斜坡状；桥头段回填有密实砂路基，过渡段回填有石灰土路基；路面层的路面结构层和搭板搭接处设置成台阶状，其搭接面分别设置成凸字形和凹字形。本发明针对高填软土地区桥头跳车问题，采用多种处治措施，对桥台连接处、路基、搭板、软土等处全方位多层次防护，可以很好地解决高填软土地区桥头跳车病害。
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公开(公告)号：CN108035379B
公开(公告)日：2020-05-05
申请号：CN201711156670.2
申请日：2017-11-20
Applicant: 河海大学
IPC: E02D29/045
Abstract: 本发明公开了一种综合管廊及其施工方法，该综合管廊由若干管节连接而成，相邻管节之间设有对称L形混凝土水平支撑连接构件，并在对称L形混凝土水平支撑连接构件内设有T形混凝土水平支撑；管廊的顶板和侧板均为预制板，侧板底部与底板设有连接钢筋；其制备方法采用管廊结构与基坑的联合施工方法。本发明的优点是通过将相邻管节之间的L形混凝土水平支撑连接构件与T形混凝土水平支撑组合作为永久性基坑水平支撑，无需拆除，减少了单独设置传统的钢支撑的施工程序，免去了租赁水平支撑费用和后期拆除，既充分保障了支护安全又节省了占用空间，同时也缩短了工期和道路占用时间。
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公开(公告)号：CN110905010A
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201911179502.4
申请日：2019-11-27
Applicant: 昆山市交通工程质量监督站 , 昆山市交通运输局 , 河海大学
IPC: E02D33/00
Abstract: 本发明公开了一种桥侧挡土墙土压力计稳定安装装置及其安装方法，包括定位尺、背板和支座，定位尺下端设有L型楔合钩，背板的一侧设有挡土檐，挡土檐上部设有楔合槽使定位尺和背板相互固定；支座上沿背板竖向固定设有钳形夹，钳形夹位于挡土檐下方，支座的底部设有锚锥；定位尺、背板、支座相互连接且使该稳定安装装置具有沿竖向平齐的一侧面。在待测位置钻孔，将锚锥刺入土体并使背板和定位尺紧贴挡土墙的墙壁，将土压力计的导线引出至地面上，回填土体并压实。本发明设计合理，制作简单，土压力计的测量数据可靠性高；装置的使用地质条件不受限，并便于收集记录；装置成本价格低廉，使用便捷，可批量生产。
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公开(公告)号：CN206557010U
公开(公告)日：2017-10-13
申请号：CN201720275500.5
申请日：2017-03-21
Applicant: 河海大学
IPC: G01N3/20
Abstract: 本实用新型公开了一种混凝土试件抗折加载养护装置，包括养护水箱、混凝土抗折加载装置、顶板、中间板、底板、支杆、弹簧、螺母、螺杆、L型手柄、垫块、压力头、上球铰支座和下球铰支座。本装置可以实现长时间在恒定荷载作用下混凝土抗折试件的加载养护，比较真实准确地模拟出实际工程中现浇混凝土梁等受弯构件在养护期间的受力情况，有助于真实科学地反映混凝土构件抗折力学性能；此外，本装置还可以通过调整上下支座的位置来适应不同尺寸的试件，解决了传统装置只适用于特定尺寸试件的问题；通过旋转L型手柄和螺母实现荷载的粗精调整，可以提高加载的效率和加载的精度，克服了传统装置加载效率低、精度差的问题。
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公开(公告)号：CN208223480U
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201820566688.3
申请日：2018-04-20
Applicant: 河海大学
IPC: G01C13/00
Abstract: 本实用新型公开了一种摄像式河道悬移质含沙量测定装置，包括激光片光源、CCD数字摄像机、桥式固定支架、控制模块、图像处理模块、计算分析模块。激光片光源由激光光源发出的脉冲激光通过球面镜、凸透镜后球聚而成；激光片光源与CCD数字摄像机均内嵌于桥式固定支架横梁轨道内，可滑动及转动；桥式固定支架通过两端可伸缩支座固定于河岸，可上下移动；摄像机的移动与拍摄均由控制模块进行控制。本实用新型提供一种新型悬移质含沙量测定装置，通过改变摄像机焦距、角度，可测定不同断面悬移质含沙量及泥沙浓度沿程分布；同时结合流动显示技术可完成泥沙运动轨迹分析。
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