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公开(公告)号：CN201466944U
公开(公告)日：2010-05-12
申请号：CN200920090082.8
申请日：2009-05-07
Applicant: 河南理工大学
IPC: H02K21/12
Abstract: 本实用新型公开一种道路减速带发电储能装置，涉及发电装置技术领域。本实用新型包括发电装置，发电装置输出端连接整流装置，整流装置输出端连接储能装置，所述发电装置包括动子，动子内侧设置永磁体，永磁体之间设置线圈，线圈设置在支架上，支架上设置限位装置，限位装置和动子之间设置弹簧。本实用新型将汽车的竖直方向碾压力转化为线圈切割磁力线运动，在线圈中产生电流，直接将汽车的运动转化成了电能，限位装置则保证汽车经过时，线圈始终在做切割磁力线运动，和现有技术相比，本实用新型不需要齿轮等复杂的机械传动装置，结构简单、能量转化效率高。
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