公开(公告)号：CN105172777A

公开(公告)日：2015-12-23

申请号：CN201510573030.6

申请日：2015-09-10

Applicant: 河南护航实业股份有限公司

Inventor： 曲保章 ,  翟高锋 ,  张会锋

IPC: B60T13/66

CPC classification number: B60T13/66

Abstract: 本发明涉及机动车液压制动系统实现电子自动控制的方法，可有效解决机动车液压制动系统的电子控制问题，其解决的技术方案是，在现有机动车液压制动系统的基础上，使用带电控接口的单向液压泵串接在制动主缸和制动分泵的液压管路之间，也就是说，带ABS系统的车辆单向液压泵串联在制动主缸与ABS系统之间，泵压方向为制动主缸到制动分泵，从而实现机动车液压制动系统的电子控制，本发明方法简单，易对现有车辆进行改造，使汽车液压制动系统实现电控制动，并且任何时候不会影响原系统的制动性能以及人工操作，对于汽车的主动安全产品和智能汽车的发展有巨大的促进作用，社会效益巨大。

公开(公告)号：CN204915657U

公开(公告)日：2015-12-30

申请号：CN201520698326.6

申请日：2015-09-10

Applicant: 河南护航实业股份有限公司

Inventor： 曲保章 ,  翟高锋 ,  张会锋

IPC: B60T13/66

Abstract: 本实用新型涉及电子自动控制的机动车液压制动系统，可有效解决机动车液压制动系统的电子控制问题，其解决的技术方案是，在现有机动车液压制动系统的基础上，将带电控接口的单向液压泵串接在制动主缸和制动分泵的液压管路之间，电控接口与电子制动控制器相连，带ABS系统的车辆单向液压泵串联在制动主缸与ABS系统之间，泵压方向为制动主缸到制动分泵，从而构成电子自动控制机动车液压制动系统，本实用新型方法简单，易对现有车辆进行改造，使汽车液压制动系统实现电控制动，并且任何时候不会影响原系统的制动性能以及人工操作，对于汽车的主动安全产品和智能汽车的发展有巨大的促进作用，社会效益巨大。