壳体焊缝辅助检测系统及方法
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116223623A

    公开(公告)日:2023-06-06

    申请号:CN202310229617.X

    申请日:2023-03-10

    摘要: 本发明公开了一种壳体焊缝辅助检测系统及方法,其中壳体焊缝辅助检测系统包括:转移单元、壳体承送单元、壳体运输单元、焊缝找正单元、焊缝内检测单元和焊缝外检测单元,转移单元包括第一转移单元和第二转移单元;两个壳体承送单元设置于第一转移单元的两侧;两个壳体运输单元分别与两个壳体承送单元相对应;第二转移单元位于壳体承送单元与壳体运输单元之间;焊缝找正单元位于两个壳体承送单元的中间;焊缝内检测单元位于两个壳体运输单元的中间;焊缝外检测单元设置于焊缝内检测单元第二转移单元之间。本发明实施例的壳体焊缝辅助检测系统适用于不同直径的壳体,可以对不同高度的壳体外表面进行检测,可以对焊缝进行多信号采集,采集信息全面。

    一种翻孔成型用凹模
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117444024A

    公开(公告)日:2024-01-26

    申请号:CN202311431819.9

    申请日:2023-10-31

    IPC分类号: B21D19/08 B21D37/10

    摘要: 本发明涉及翻孔成型领域,尤其涉及一种翻孔成型用凹模。翻孔成型用凹模包括用于支撑待加工筒体的弧形板,弧形板上设置有用于供翻孔成型用凸模穿过的模具穿孔,弧形板的底部固定设置有对弧形板进行支撑的支撑结构,所述支撑结构具有用于避让翻孔成型用凸模的避让空间。通过设置弧形板与支撑结构便于组合形成凹模,简化了凹模的加工成型方式;通过设置弧形板和在弧形板上的弧形支撑面,便于在加工成型的过程中对主筒体进行支撑,避免主筒体变形,且由于是通过板材进行支撑的,因此自然地容易在弧形板上设置面积较大的弧形支撑面而使整体的质量较小,进而解决了现有技术中凹模主体采用一体铸造成型导致的质量较重且成本较高的问题。

    一种防碰撞装置
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117912204A

    公开(公告)日:2024-04-19

    申请号:CN202311783987.4

    申请日:2023-12-22

    IPC分类号: G08B21/18 G08B21/24

    摘要: 本发明提供了一种防碰撞装置,属于电子开关领域。该防碰撞装置包括用于与移动设备连接的安装座、用于触碰障碍物体的接触件以及用于连接安装座与接触件并使安装座与接触件保持预定距离的弹性伸缩件,接触件触碰到障碍物体后靠近安装座并使弹性伸缩件形变,安装座与接触件中的一个上设置有待测元件,另一个上设置有用于检测自身与待测元件之间距离的检测元件,待测元件与检测元件的间距减小到设定值后检测元件发出警报信号。本发明利用一个检测元件便可以取得较大的检测范围,成本较低。

    翻孔成型用凹模
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221231370U

    公开(公告)日:2024-06-28

    申请号:CN202322936658.0

    申请日:2023-10-31

    IPC分类号: B21D19/08 B21D37/10

    摘要: 本实用新型涉及翻孔成型领域,尤其涉及一种翻孔成型用凹模。翻孔成型用凹模包括用于支撑待加工筒体的弧形板,弧形板上设置有用于供翻孔成型用凸模穿过的模具穿孔,弧形板的底部固定设置有对弧形板进行支撑的支撑结构,所述支撑结构具有用于避让翻孔成型用凸模的避让空间。通过设置弧形板与支撑结构便于组合形成凹模,简化了凹模的加工成型方式;通过设置弧形板和在弧形板上的弧形支撑面,便于在加工成型的过程中对主筒体进行支撑,避免主筒体变形,且由于是通过板材进行支撑的,因此自然地容易在弧形板上设置面积较大的弧形支撑面而使整体的质量较小,进而解决了现有技术中凹模主体采用一体铸造成型导致的质量较重且成本较高的问题。