道路路面结构
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104153271B

    公开(公告)日:2016-08-24

    申请号:CN201410319275.1

    申请日:2014-07-07

    Abstract: 本发明公开了一种道路路面结构,包括面层,面层上表面铺设有一层防滑层,面层下表面设有稀浆封层,稀浆封层厚度大于面层厚度,稀浆封层下表面设有冷涂型树脂层,冷涂型树脂层与稀浆封层之间通过抗疏力土壤稳定剂粘接,冷涂型树脂层下表面设有硬质无机砂石骨料层,硬质无机砂石骨料层与冷涂型树脂层之间穿插有钢钉,硬质无机砂石骨料层下表面设有抗疏力基层,抗疏力基层下表面设有抗疏力底基层。本道路路面结构可有效预防路面积水,且提高了路面的耐磨性,降低了冬季路面打滑的危险,具有一定的防滑性,同时无需过多的加工处理,后期维护只需要抗疏力工程土的填补,修复简单,大大降低了修建成本。

    一种大粒径沥青碎石路面柔性基层材料

    公开(公告)号:CN107245921A

    公开(公告)日:2017-10-13

    申请号:CN201710505843.0

    申请日:2017-06-20

    CPC classification number: E01C7/26 E01C7/265

    Abstract: 本发明公开了一种大粒径沥青碎石路面柔性基层材料,在大粒径沥青碎石中加入掺加剂,其中所述大粒径沥青的重量百分比为3‑3.6%,掺加剂的重量百分比为0.2‑1.1%,余量为大粒径碎石。与现有技术相比,本发明采用掺加剂取代部分沥青,降低工程造价,另一方面也可以利用工业废渣,保护环境,同时保证大粒径沥青碎石柔性基层的路用性能和力学性能。

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