基于温差发电技术LNG发动机能量回收装置和方法

    公开(公告)号:CN103174549B

    公开(公告)日:2015-09-23

    申请号:CN201310114764.9

    申请日:2013-04-03

    CPC classification number: Y02T10/16 Y02T10/166 Y02T10/32

    Abstract: 本发明公开了一种基于温差发电技术LNG发动机能量回收装置和方法,包括温差发电器,LNG气罐的排气口通过LNG进气管与温差发电器连接,温差发电器的LNG出气管通过滤清器和稳压器后与混合器连接。本发明能够在完成LNG气化功能的同时还能够利用温差发电技术进行能量回收,既能够利用发动机的余热能量,又能够利用LNG车辆特有的冷能,最大程度的提高能量回收效率,改善车辆的燃油经济性。同时,还可以通过调整冷却液的流量、温差发电器负载等参数而控制发动机进气温度,实现LNG发动机的热管理。

    基于温差发电技术LNG发动机能量回收装置和方法

    公开(公告)号:CN103174549A

    公开(公告)日:2013-06-26

    申请号:CN201310114764.9

    申请日:2013-04-03

    CPC classification number: Y02T10/16 Y02T10/166 Y02T10/32

    Abstract: 本发明公开了一种基于温差发电技术LNG发动机能量回收装置和方法,包括温差发电器,LNG气罐的排气口通过LNG进气管与温差发电器连接,温差发电器的LNG出气管通过滤清器和稳压器后与混合器连接。本发明能够在完成LNG气化功能的同时还能够利用温差发电技术进行能量回收,既能够利用发动机的余热能量,又能够利用LNG车辆特有的冷能,最大程度的提高能量回收效率,改善车辆的燃油经济性。同时,还可以通过调整冷却液的流量、温差发电器负载等参数而控制发动机进气温度,实现LNG发动机的热管理。

    基于温差发电技术LNG发动机能量回收装置

    公开(公告)号:CN203214195U

    公开(公告)日:2013-09-25

    申请号:CN201320163979.5

    申请日:2013-04-03

    CPC classification number: Y02T10/166 Y02T10/32

    Abstract: 本实用新型公开了一种基于温差发电技术LNG发动机能量回收装置,包括温差发电器,LNG气罐的排气口通过LNG进气管与温差发电器连接,温差发电器的LNG出气管通过滤清器和稳压器后与混合器连接。本实用新型能够在完成LNG气化功能的同时还能够利用温差发电技术进行能量回收,既能够利用发动机的余热能量,又能够利用LNG车辆特有的冷能,最大程度的提高能量回收效率,改善车辆的燃油经济性。同时,还可以通过调整冷却液的流量、温差发电器负载等参数而控制发动机进气温度,实现LNG发动机的热管理。

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