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公开(公告)号:CN117211430A
公开(公告)日:2023-12-12
申请号:CN202311148861.X
申请日:2023-09-07
Applicant: 河北科技大学 , 中土大地国际建筑设计有限公司
Abstract: 本发明提供了一种黏滞阻尼器以及带有黏滞阻尼器和屈曲约束耗能杆的连梁,该连梁包括平行设置的上黏滞阻尼器和下屈曲约束耗能杆,还包括平行设置的上屈曲约束耗能杆和下黏滞阻尼器;上黏滞阻尼器和下黏滞阻尼器的结构相同,上屈曲约束耗能杆和下屈曲约束耗能杆的结构相同。本发明的连梁以两个黏滞阻尼器和两个屈曲约束耗能杆作为消能减震结构,屈曲约束耗能杆和黏滞阻尼器性能互补,二者协同工作,能够有效提高连梁的抗震韧性。
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公开(公告)号:CN114086440A
公开(公告)日:2022-02-25
申请号:CN202111569783.1
申请日:2021-12-21
Applicant: 石家庄铁道大学 , 中土大地国际建筑设计有限公司
Abstract: 本发明公开了一种半下沉式自平衡梭形双拱装配式立交桥的施工方法,属于道路桥梁技术领域,设置在十字路口,包括以下步骤:步骤A、场地整理;步骤B、吊装下拱预制件至指定位置,然后连接各下拱预制件形成第二拱桥;步骤C、吊装支撑柱至指定位置并与下拱预制件连接;步骤D、吊装上拱预制件至指定位置,然后将上拱预制件与支撑柱相连形成第一拱桥,第一拱桥和第二拱桥两端的预制件通过榫卯结构相连。本发明通过采用双拱的形式,在十字路口不会影响各方向车辆和行人的通行,可以省去现有的红绿灯系统,实现车辆和行人的快速通行;第二拱桥采用下沉式的结构,可以避免第一拱桥过高,桥面采用工厂预制、现场安装的方式,可以实现快速施工。
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公开(公告)号:CN117232762A
公开(公告)日:2023-12-15
申请号:CN202311457340.2
申请日:2023-11-03
Applicant: 河北科技大学
IPC: G01M7/02
Abstract: 本发明涉及拟静力抗震技术领域,且公开了一种预制装配式地铁车站结构拟静力抗震试验加载装置,包括支撑机构和支撑架,所述支撑机构内部设置有模拟机构,所述支撑架内部固定连接有U形箍,所述U形箍顶部接触有延伸杆,所述延伸杆正面与背面固定连接有固定器,所述固定器内部开设有滑槽。本发明通过设置固定器,将拉杆向下拉动,拉杆拉动带动限位杆向下,并拉伸弹簧二,然后通过固定杆使限位杆的另一端向下移动,然后将U形箍通过滑槽固定器的开口送入到内部,再松开拉杆通过弹簧二回弹将限位杆拉回,使另一端将开口封闭,防止在实验时延伸杆从U形箍中脱离,使竖向作动器产生的竖直作用力产生改变,使实验数据不准确。
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公开(公告)号:CN215253543U
公开(公告)日:2021-12-21
申请号:CN202120094421.0
申请日:2021-01-14
Applicant: 河北科技大学
Abstract: 本实用新型涉及一种装配式预制承重墙体及板缝的防漏装置,该装配式预制承重墙体及板缝的防漏装置包括防漏连接件和密封防漏条。防漏连接件的截面为U字型结构,防漏连接件包括上下平行的上连接板和下连接板,防漏连接件还包括侧板,上连接板用于与预制楼板可拆连接在一起,侧板用于紧贴预制承重墙体,防漏连接件与预制楼板底部可拆连接在一起;密封防漏条设置有两道,其中一道密封防漏条粘接在防漏连接件上连接板与预制楼板底部之间,另一道密封防漏条设置在防漏连接件的侧板和预制承重墙体之间,从而能够有效地防止在对预制楼板上部浇筑时混凝土沿预制楼板和预制承重墙体缝隙流出造成损失的现象发生,节约成本,降低施工成本。
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