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公开(公告)号:CN212828852U
公开(公告)日:2021-03-30
申请号:CN202021807200.5
申请日:2020-08-26
Applicant: 河北科技大学
IPC: B62K7/04
Abstract: 本实用新型涉及一种载货量大、装卸方便、运输安全的专用电动托运车,其包括车厢底盘,所述车厢底盘中部上方固设有挂架,所述挂架上沿长度方向均设有若干分隔件,所述底盘两侧设置有挡条,所述车厢底盘底部设有多个车轮。本实用新型车厢底盘低,车轮直径小,车厢底盘两侧和后端无车厢挡板,便于共享单车的装卸,避免了共享单车发生倾覆。所述车厢底盘相对现有车辆适当加长,中部上方设置了挂架,挂架上每隔一定距离焊接了分隔件,共享单车的前轮放置在两个钢环之间,搭设在两个横杆上,所述挂架左右两侧的共享单车的前轮交错放置在所述挂架上,实现了空间的合理利用,大大增加了装载共享单车的数量。
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公开(公告)号:CN219261425U
公开(公告)日:2023-06-27
申请号:CN202320805829.3
申请日:2023-04-12
Applicant: 河北科技大学
Abstract: 本实用新型涉及剪力墙结构技术领域,具体涉及一种新型配筋形式的钢筋混凝土剪力墙结构,包括:剪力墙主体、剪力墙顶梁、剪力墙基础,剪力墙主体、剪力墙顶梁和剪力墙基础均通过钢筋混凝土浇筑而成,剪力墙主体长度方向两端均设有一暗柱,暗柱的顶端锚固于剪力墙顶梁内,暗柱的底端锚固于剪力墙基础内,剪力墙主体的下部设有多个水平布置的水平分布钢筋和多个竖直布置的竖直分布钢筋,剪力墙主体的上部设有多个斜向布置的斜向分布钢筋。本实用新型提供的剪力墙的斜向钢筋根据剪力墙裂缝开展角度和主拉压应力迹线环绕布置,能够在材料用量大致相同的情况下,提供更好的承载力及耗能能力,可广泛应用于抗震结构当中,具有良好的应用前景。
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