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公开(公告)号:CN110080823B
公开(公告)日:2021-01-01
申请号:CN201910369086.8
申请日:2019-05-05
Applicant: 河北省交通规划设计院 , 河北瑞志交通技术咨询有限公司
IPC: E21F17/18
Abstract: 本发明涉及一种基于钢架应力识别的隧道支护结构安全监测及示警方法,属于隧道施工阶段结构安全监测领域,解决了现有技术中的监测方式不能实时预警且容易受到施工干扰的问题。本发明的安全监测及示警方法包括:在钢架上的拱顶、左右拱肩、拱墙位置安装集成式传感器监测钢架的应力应变,采用钢架不同的应力大小对应不同颜色灯光输出的方式传递应力状态,并采用局部安全状态判断和整体安全状态判断相结合的方式来判别支护状态。通过单个传感器的灯光颜色表示局部测量位置的应力状态,根据多榀钢架灯光系统颜色变化可以判断出围岩应力的变化及对应的结构破坏类型。本发明能极大提高了隧道内作业环境的安全性,避免重大事故的发生。
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公开(公告)号:CN110080823A
公开(公告)日:2019-08-02
申请号:CN201910369086.8
申请日:2019-05-05
Applicant: 河北省交通规划设计院 , 河北瑞志交通技术咨询有限公司
IPC: E21F17/18
Abstract: 本发明涉及一种基于钢架应力识别的隧道支护结构安全监测及示警方法,属于隧道施工阶段结构安全监测领域,解决了现有技术中的监测方式不能实时预警且容易受到施工干扰的问题。本发明的安全监测及示警方法包括:在钢架上的拱顶、左右拱肩、拱墙位置安装集成式传感器监测钢架的应力应变,采用钢架不同的应力大小对应不同颜色灯光输出的方式传递应力状态,并采用局部安全状态判断和整体安全状态判断相结合的方式来判别支护状态。通过单个传感器的灯光颜色表示局部测量位置的应力状态,根据多榀钢架灯光系统颜色变化可以判断出围岩应力的变化及对应的结构破坏类型。本发明能极大提高了隧道内作业环境的安全性,避免重大事故的发生。
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