公开(公告)号：CN106250642B

公开(公告)日：2019-03-05

申请号：CN201610634791.2

申请日：2016-08-04

Applicant: 河北省交通规划设计院 ,  河北交科材料科技有限公司

Inventor： 王国清 ,  张忠民 ,  孟会林 ,  闫涛 ,  秦禄生 ,  王联芳 ,  王庆凯 ,  高占华 ,  李浩天 ,  焦彦利 ,  严华 ,  张鹏 ,  刘喜平 ,  郭建新 ,  王喜刚

IPC: G06F17/50

Abstract: 本发明涉及一种提高沥青混合料力学性能的矿料级配设计方法，该方法设置多个关键筛，利用粗与细集料的不同掺配比例下的压实空隙率计算求得最佳掺配比，并把按该比例掺配的混合集料当作粗集料与更细集料进行以上计算，如此重复直至求得所有集料的掺配比例，并依据矿料进行修正，得到最终的矿料级配。本发明以科学的方法确定矿料级配，避免了经验等因素的影响，更加准确，以该方法制备的混合料试件各项性能都大大提高，且降低了沥青的用量，可节约沥青路面的建设成本。

公开(公告)号：CN106250642A

公开(公告)日：2016-12-21

申请号：CN201610634791.2

申请日：2016-08-04

Applicant: 河北省交通规划设计院

Inventor： 张忠民 ,  孟会林 ,  闫涛 ,  严华 ,  张鹏 ,  刘喜平 ,  郭建新 ,  王喜刚

IPC: G06F17/50

CPC classification number: G06F17/5009

Abstract: 本发明涉及一种提高沥青混合料力学性能的矿料级配设计方法，该方法设置多个关键筛，利用粗与细集料的不同掺配比例下的压实空隙率计算求得最佳掺配比，并把按该比例掺配的混合集料当作粗集料与更细集料进行以上计算，如此重复直至求得所有集料的掺配比例，并依据矿料进行修正，得到最终的矿料级配。本发明以科学的方法确定矿料级配，避免了经验等因素的影响，更加准确，以该方法制备的混合料试件各项性能都大大提高，且降低了沥青的用量，可节约沥青路面的建设成本。