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公开(公告)号：CN104453893A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201410795002.4
申请日：2014-12-18
Applicant: 河北工程大学
IPC: E21C35/00
CPC classification number: E21C35/00
Abstract: 本发明涉及矿山机械，具体提供一种用于采煤机的侧支撑装置。本发明旨在解决现有支撑装置无法有效抑制前后方向上的振动的问题。为此目的，本发明的侧支撑装置包括：设置在采煤机第一侧上的第一液压缸和第二液压缸；设置在采煤机第二侧上的第三液压缸和第四液压缸；连接第一液压缸和第二液压缸的外侧端的第一支承座；以及连接第三液压缸和第四液压缸的外侧端的第二支承座。在工作时，第一液压缸、第二液压缸和采煤机的第一侧形成三角结构，第三液压缸、第四液压缸和采煤机的第二侧也形成三角结构，并且第一支承座和第二支承座抵靠在煤矿巷道的侧壁上。这种结构使采煤机因截割操作产生的前后和左右方向上的振动都能被有效抑制。
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公开(公告)号：CN104326237B
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：CN201410586360.4
申请日：2014-10-24
Applicant: 河北工程大学
Abstract: 本发明涉及矿山机械，更具体地涉及一种带式矿物运输机。本发明旨在解决皮带打滑和皮带跑偏的问题。该带式矿物运输机包括皮带、滚筒和滚筒支架以及纠偏装置。滚筒包括第一和第二旋转轴端以及用于接纳并支撑第一和第二旋转轴端的第一和第二轴承。滚筒支架置于平滑基体上且能够在该基体上移动。该纠偏装置包括控制器、感测第一和第二旋转轴端分别对第一和第二轴承的压力的第一和第二压力传感器以及对滚筒支架施加推力的第一和第二液压缸。控制器接收第一和第二压力传感器的感测值、计算感测值之间的差值并且根据差值的大小来命令第一或第二液压缸对滚筒支架施加推力。通过采用上述装置，防止了皮带打滑并且能够对跑偏的皮带进行纠偏。
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公开(公告)号：CN104340640A
公开(公告)日：2015-02-11
申请号：CN201410586481.9
申请日：2014-10-24
Applicant: 河北工程大学
CPC classification number: B65G39/16 , B65G15/64 , B65G2812/02217
Abstract: 本发明涉及矿山机械，旨在解决现有纠偏装置会对皮带造成磨损，或者在纠偏操作中会导致矿物掉落和纠偏过度等问题。为此目的，本发明的矿物运载设备包括矿用皮带输送机和自动纠偏装置，该自动纠偏装置设置在驱动辊的两端并且包括：连接到驱动辊两端的回位杆；嵌设在回位杆内部的压力传感器；与回位杆对应地嵌设在驱动辊两端的回位杆致动器；以及与回位杆致动器设置成一体并且与压力传感器以信号传输方式连通的控制器，该控制器用于当压力传感器检测到皮带跑偏时命令回位杆致动器驱动回位杆到达撑开状态，从而通过增大回位杆直径来迫使皮带回到正常操作位置。本发明的技术方案不会对皮带造成磨损，也不会在纠偏操作中导致矿物掉落和纠偏过度等问题。
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公开(公告)号：CN104326236B
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201410578655.7
申请日：2014-10-24
Applicant: 河北工程大学
Abstract: 本发明涉及矿山机械，更具体地涉及用于矿物运输器的分级自动纠偏装置。本发明旨在解决皮带打滑和皮带跑偏的问题。矿物运输器包括皮带、滚筒和滚筒支架。滚筒包括第一和第二旋转轴端以及用于接纳并支撑第一和第二旋转轴端的第一和第二轴承。滚筒支架置于平滑基体上且能够在该基体上移动。纠偏装置包括控制器、感测第一和第二旋转轴端分别对第一和第二轴承的压力的第一和第二压力传感器以及对滚筒支架施加推力的第一和第二液压缸。控制器接收第一和第二压力传感器的感测值、计算感测值之间的差值并且根据差值的大小来命令第一或第二液压缸对滚筒支架施加推力。通过采用上述装置，防止了皮带打滑并且能够对跑偏的皮带进行纠偏。
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公开(公告)号：CN104340640B
公开(公告)日：2016-01-27
申请号：CN201410586481.9
申请日：2014-10-24
Applicant: 河北工程大学
Abstract: 本发明涉及矿山机械，旨在解决现有纠偏装置会对皮带造成磨损，或者在纠偏操作中会导致矿物掉落和纠偏过度等问题。为此目的，本发明的矿物运载设备包括矿用皮带输送机和自动纠偏装置，该自动纠偏装置设置在驱动辊的两端并且包括：连接到驱动辊两端的回位杆；嵌设在回位杆内部的压力传感器；与回位杆对应地嵌设在驱动辊两端的回位杆致动器；以及与回位杆致动器设置成一体并且与压力传感器以信号传输方式连通的控制器，该控制器用于当压力传感器检测到皮带跑偏时命令回位杆致动器驱动回位杆到达撑开状态，从而通过增大回位杆直径来迫使皮带回到正常操作位置。本发明的技术方案不会对皮带造成磨损，也不会在纠偏操作中导致矿物掉落和纠偏过度等问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104533410A
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201410797501.7
申请日：2014-12-18
Applicant: 河北工程大学
IPC: E21C35/04
CPC classification number: E21C35/04
Abstract: 本发明涉及矿山机械，具体提供一种采煤机避振装置。本发明旨在解决现有支撑装置无法有效抑制前后方向上的振动的问题。为此目的，本发明的避振装置包括：设置在采煤机第一侧上的第一液压缸和第二液压缸；设置在采煤机第二侧上的第三液压缸和第四液压缸；连接第一液压缸和第二液压缸的外侧端的第一支承座；以及连接第三液压缸和第四液压缸的外侧端的第二支承座。在工作时，第一液压缸、第二液压缸和采煤机的第一侧形成三角结构，第三液压缸、第四液压缸和采煤机的第二侧也形成三角结构，并且第一支承座和第二支承座抵靠在煤矿巷道的侧壁上。这种结构使采煤机因截割操作产生的前后和左右方向上的振动都能被有效抑制。
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公开(公告)号：CN104326237A
公开(公告)日：2015-02-04
申请号：CN201410586360.4
申请日：2014-10-24
Applicant: 河北工程大学
CPC classification number: B65G43/02 , B65G15/64 , B65G39/16 , B65G2203/042
Abstract: 本发明涉及矿山机械，更具体地涉及一种带式矿物运输机。本发明旨在解决皮带打滑和皮带跑偏的问题。该带式矿物运输机包括皮带、滚筒和滚筒支架以及纠偏装置。滚筒包括第一和第二旋转轴端以及用于接纳并支撑第一和第二旋转轴端的第一和第二轴承。滚筒支架置于平滑基体上且能够在该基体上移动。该纠偏装置包括控制器、感测第一和第二旋转轴端分别对第一和第二轴承的压力的第一和第二压力传感器以及对滚筒支架施加推力的第一和第二液压缸。控制器接收第一和第二压力传感器的感测值、计算感测值之间的差值并且根据差值的大小来命令第一或第二液压缸对滚筒支架施加推力。通过采用上述装置，防止了皮带打滑并且能够对跑偏的皮带进行纠偏。
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公开(公告)号：CN104326236A
公开(公告)日：2015-02-04
申请号：CN201410578655.7
申请日：2014-10-24
Applicant: 河北工程大学
Abstract: 本发明涉及矿山机械，更具体地涉及用于矿物运输器的分级自动纠偏装置。本发明旨在解决皮带打滑和皮带跑偏的问题。矿物运输器包括皮带、滚筒和滚筒支架。滚筒包括第一和第二旋转轴端以及用于接纳并支撑第一和第二旋转轴端的第一和第二轴承。滚筒支架置于平滑基体上且能够在该基体上移动。纠偏装置包括控制器、感测第一和第二旋转轴端分别对第一和第二轴承的压力的第一和第二压力传感器以及对滚筒支架施加推力的第一和第二液压缸。控制器接收第一和第二压力传感器的感测值、计算感测值之间的差值并且根据差值的大小来命令第一或第二液压缸对滚筒支架施加推力。通过采用上述装置，防止了皮带打滑并且能够对跑偏的皮带进行纠偏。
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公开(公告)号：CN206683504U
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：CN201720468985.X
申请日：2017-04-27
Applicant: 河北工程大学
IPC: F42C19/00
Abstract: 本实用新型公开了一种簇联导爆管雷管的装置，其特征在于，包括两条扎线带(1)，一个连接体(2)；所述的两条扎线带(1)呈内外层布置，材质均为塑料，单向斜齿均位于扎线带(1)外侧，锁紧头均位于扎线带(1)同一侧，外层扎线带(1-a)的内侧设置有半圆形凹槽，凹槽直径等于导爆管(4)直径，内层扎线带(1-b)的内侧设置有凸起摩擦粒；所述的连接体(2)位于两条扎线带(1)中部，将两条扎线带(1)连接为一体。本实用新型可快速高效稳固地完成导爆管雷管的簇联工作。同时，本实用新型结构简单，成本低廉，现场操作容易。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN204344124U
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201420811431.1
申请日：2014-12-18
Applicant: 河北工程大学
IPC: E21C35/04
Abstract: 本实用新型涉及矿山机械，具体提供一种采煤机避振装置。本实用新型旨在解决现有支撑装置无法有效抑制前后方向上的振动的问题。为此目的，本实用新型的避振装置包括：设置在采煤机第一侧上的第一液压缸和第二液压缸；设置在采煤机第二侧上的第三液压缸和第四液压缸；连接第一液压缸和第二液压缸的外侧端的第一支承座；以及连接第三液压缸和第四液压缸的外侧端的第二支承座。在工作时，第一液压缸、第二液压缸和采煤机的第一侧形成三角结构，第三液压缸、第四液压缸和采煤机的第二侧也形成三角结构，并且第一支承座和第二支承座抵靠在煤矿巷道的侧壁上。这种结构使采煤机因截割操作产生的前后和左右方向上的振动都能被有效抑制。
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