一种桥梁减震支座
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119083294A

    公开(公告)日:2024-12-06

    申请号:CN202411461125.4

    申请日:2024-10-18

    Inventor: 张建港

    Abstract: 本发明属于桥梁减震技术领域,具体公开了一种桥梁减震支座,安装在桥身和桥墩之间,包括上支座和下支座,上支座的上壁通过上连接钉固定在桥身上,下支座通过下连接钉固定在桥墩上,上支座和下支座之间设有减震机构,减震机构包括减震连接体、自适应横向减震组件、自重减震传动组件和自重式反向减震组件,减震连接体设于上支座和下支座之间,自适应横向减震组件设于减震连接体内。本发明将连接滑块在上滑动槽内以及滑动铝块在下滑动槽内的直线运动转化为上旋转盘和下旋转盘的转动,从而确保在地震波横波传播方向上的减震效果,利用涡流阻尼、弹簧和桥身自重实现桥梁的三重减震,最大限度的减小了桥身断裂的风险。

    一种具有屈服储备刚度的减隔震支座

    公开(公告)号:CN119616086A

    公开(公告)日:2025-03-14

    申请号:CN202411821695.X

    申请日:2024-12-11

    Abstract: 本发明涉及建筑工程技术领域,提出了一种具有屈服储备刚度的减隔震支座,具有上封板和下封板,分别连接建筑结构和基础,包括:隔震支座具有一个,阻尼件具有若干个,设置在隔震支座外围,阻尼件两端分别设置在上封板和下封板上。阻尼件包括:万向接头具有两个,分别设置在上封板和下封板上;套筒铰接在一个万向接头上,套筒内具有滑动空间;拉杆具有一个,一端位于滑动空间内,另一端穿过套筒与另一个万向接头铰接;自锁装置由止挡块和弹簧片组成并与金属阻尼器的下底板连接,自锁装置用于限制拉杆滑动。通过上述技术方案,解决了地震作用下减隔震支座屈服后变形大、薄弱部位易破坏、耗能能力单一的问题。

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