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公开(公告)号：CN105583573A
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：CN201410557151.7
申请日：2014-10-20
申请人： 沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司
IPC分类号： B23P15/00
摘要： 一种精密大尺寸刚性管组件加工工艺方法，加工工艺路线为：管料检验→配齐零件→清洗配件→打光待焊处→扩口与收口→装配定位焊→电子束焊→打磨焊瘤→X光检查→补焊→消除应力热处理→标印→车两端基准→打磨锐边→镗孔→打磨锐边→车两端外形→打磨锐边→车大端内腔→打磨锐边→磨内孔→钻四孔→打磨锐边→清洗→磁力探伤→荧光检查→清洗→最终检验→油封。本发明的优点：本发明所述的精密大尺寸刚性管组件加工工艺方法，工艺路线合理，适用于渗碳内孔精密加工，解决了精密大尺寸刚性管组件的加工难题，满足加工要求，降低加工成本。
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公开(公告)号：CN104384262A
公开(公告)日：2015-03-04
申请号：CN201410513626.2
申请日：2014-09-29
申请人： 沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司
摘要： 一种导管弯曲成型设备及导管弯曲成型方法，能够实现实现Ф4～Ф18不同管径导管弯曲成型，所述导管弯曲成型设备构成如下：衬套(1)、连接件(2)、回转臂(3)、心轴(4)、固定座(5)、旋转滑道(6)、销钉(7)、滚轮(8)、手柄(9)、夹头(10)；所述心轴(4)通过衬套(1)和连接件(2)固定在固定座(5)上，旋转滑道(6)为空心圆环结构，旋转滑道(6)通过支架套在心轴(4)上，所述导管弯曲成型设备提高零件的加工质量，满足现实生活中的使用要求。把工人从繁重的劳动中解放出来。实现导管及螺纹钢大直径绕弯弯曲成型。弯管装置制造成本低，调节使用方便。
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公开(公告)号：CN102935524A
公开(公告)日：2013-02-20
申请号：CN201210443917.X
申请日：2012-11-09
申请人： 沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司
IPC分类号： B23B35/00
摘要： 一种高温合金材料壳体的深孔钻削加工方法，将高温合金材质壳体工件装夹到坐标镗床上；用中心钻在工件上钻一个定位孔；用标准钻头按定位孔的位置钻一个导向孔，以保证钻削深孔时的钻头走向；用长杆钻头进行深孔钻削加工；用长杆钻头进行深孔钻削加工的具体步骤如下：调整主轴转速，待加工的深孔孔径越小，要求主轴转速越高；设定钻削过程中的每次进给速度；按照设定的进给速度开始钻削加工深孔，且每次钻削后，抬起钻头，在钻头前端涂抹润滑剂；加工至深孔工艺要求的孔深时，钻削结束；清理残余铁屑。本发明采用手动进给的方式，以避免由于材质和组织不均匀引起钻头折断，采用固体二硫化钼作为润滑剂，防止积屑瘤的产生，提高钻头的使用寿命和加工效率。
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公开(公告)号：CN101915536B
公开(公告)日：2011-11-23
申请号：CN201010233455.X
申请日：2010-07-22
申请人： 沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司
IPC分类号： G01B5/20
摘要： 本发明公开了一种航空发动机导管管形检测方法，该方法设置了航空发动机导管管形测量定位装置，该测量定位装置包括长度定位装置和角向定位装置。检测方法为将导管安装在长度定位装置上，按其UG模型确定的直线段长度在导管上划线，然后按划线位置切断导管；将切断后的导管安装在角向定位装置上，调整角度头旋转至与UG模型一致的角度，通过销子定位具有角向要求的导管配件。该检测方法的优点：解决了管子弯曲后长度准确定位及导管配件角向准确定位，结构简单，易于操作。
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公开(公告)号：CN105583573B
公开(公告)日：2018-11-02
申请号：CN201410557151.7
申请日：2014-10-20
申请人： 沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司
IPC分类号： B23P15/00
摘要： 一种精密大尺寸刚性管组件加工工艺方法，加工工艺路线为：管料检验→配齐零件→清洗配件→打光待焊处→扩口与收口→装配定位焊→电子束焊→打磨焊瘤→X光检查→补焊→消除应力热处理→标印→车两端基准→打磨锐边→镗孔→打磨锐边→车两端外形→打磨锐边→车大端内腔→打磨锐边→磨内孔→钻四孔→打磨锐边→清洗→磁力探伤→荧光检查→清洗→最终检验→油封。本发明的优点：本发明所述的精密大尺寸刚性管组件加工工艺方法，工艺路线合理，适用于渗碳内孔精密加工，解决了精密大尺寸刚性管组件的加工难题，满足加工要求，降低加工成本。
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公开(公告)号：CN101915536A
公开(公告)日：2010-12-15
申请号：CN201010233455.X
申请日：2010-07-22
申请人： 沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司
IPC分类号： G01B5/20
摘要： 本发明公开了一种航空发动机导管管形检测方法，该方法设置了航空发动机导管管形测量定位装置，该测量定位装置包括长度定位装置和角向定位装置。检测方法为将导管安装在长度定位装置上，按其UG模型确定的直线段长度在导管上划线，然后按划线位置切断导管；将切断后的导管安装在角向定位装置上，调整角度头旋转至与UG模型一致的角度，通过销子定位具有角向要求的导管配件。该检测方法的优点：解决了管子弯曲后长度准确定位及导管配件角向准确定位，结构简单，易于操作。
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公开(公告)号：CN104439945B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201410631634.7
申请日：2014-11-11
申请人： 沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司
IPC分类号： B23P15/00
摘要： 本发明涉及一种航空发动机主喷口类零件的数控加工方法，所述方法过程为，将棒料装夹在车铣复合加工中心上，利用数控加工方法，按照下列工步流程进行加工：自动上料、粗车前端面、打中心孔、钻孔、粗镗内孔、铣半圆槽、粗铣切线槽、粗车后端面、半精车后端面、精车后端面、半精前端面、半精镗内孔、精铣切线槽、精车前端面、车清根槽、精镗内孔、对接并切断、自动卸料，连续加工出成品零件。本发明的优点：在车铣复合加工中心上利用数控加工和仿真技术进行了工艺优化，优化后的工艺由原普通设备加工的8道工序进行合并加工，改为在车铣复合加工中心上1道工序加工完成。经试验和批生产验证，加工出的零件质量完全满足设计要求。
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公开(公告)号：CN102935524B
公开(公告)日：2015-07-15
申请号：CN201210443917.X
申请日：2012-11-09
申请人： 沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司
IPC分类号： B23B35/00
摘要： 一种高温合金材料壳体的深孔钻削加工方法，将高温合金材质壳体工件装夹到坐标镗床上；用中心钻在工件上钻一个定位孔；用标准钻头按定位孔的位置钻一个导向孔，以保证钻削深孔时的钻头走向；用长杆钻头进行深孔钻削加工；用长杆钻头进行深孔钻削加工的具体步骤如下：调整主轴转速，待加工的深孔孔径越小，要求主轴转速越高；设定钻削过程中的每次进给速度；按照设定的进给速度开始钻削加工深孔，且每次钻削后，抬起钻头，在钻头前端涂抹润滑剂；加工至深孔工艺要求的孔深时，钻削结束；清理残余铁屑。本发明采用手动进给的方式，以避免由于材质和组织不均匀引起钻头折断，采用固体二硫化钼作为润滑剂，防止积屑瘤的产生，提高钻头的使用寿命和加工效率。
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公开(公告)号：CN104439945A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201410631634.7
申请日：2014-11-11
申请人： 沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司
IPC分类号： B23P15/00
CPC分类号： B23P15/008
摘要： 本发明涉及一种航空发动机主喷口类零件的数控加工方法，所述方法过程为，将棒料装夹在车铣复合加工中心上，利用数控加工方法，按照下列工步流程进行加工：自动上料、粗车前端面、打中心孔、钻孔、粗镗内孔、铣半圆槽、粗铣切线槽、粗车后端面、半精车后端面、精车后端面、半精前端面、半精镗内孔、精铣切线槽、精车前端面、车清根槽、精镗内孔、对接并切断、自动卸料，连续加工出成品零件。本发明的优点：在车铣复合加工中心上利用数控加工和仿真技术进行了工艺优化，优化后的工艺由原普通设备加工的8道工序进行合并加工，改为在车铣复合加工中心上1道工序加工完成。经试验和批生产验证，加工出的零件质量完全满足设计要求。
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公开(公告)号：CN104384262B
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201410513626.2
申请日：2014-09-29
申请人： 沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司
摘要： 一种导管弯曲成型设备及导管弯曲成型方法，能够实现Ф4～Ф18不同管径导管弯曲成型，所述导管弯曲成型设备构成如下：衬套(1)、连接件(2)、回转臂(3)、心轴(4)、固定座(5)、旋转滑道(6)、销钉(7)、滚轮(8)、手柄(9)、夹头(10)；所述心轴(4)通过衬套(1)和连接件(2)固定在固定座(5)上，旋转滑道(6)为空心圆环结构，旋转滑道(6)通过支架套在心轴(4)上，所述导管弯曲成型设备提高零件的加工质量，满足现实生活中的使用要求。把工人从繁重的劳动中解放出来。实现导管及螺纹钢大直径绕弯弯曲成型。弯管装置制造成本低，调节使用方便。
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