公开(公告)号：CN219094823U

公开(公告)日：2023-05-30

申请号：CN202222985685.2

申请日：2022-11-10

申请人： 江西昌河航空工业有限公司

发明人： 白红超 ,  李洁宇 ,  沈国喜 ,  陶冲 ,  李江剑 ,  任德宝 ,  徐前 ,  潘伟航

IPC分类号： B24C3/18 ,  B24C9/00

摘要： 本实用新型属于直升机批量喷丸领域，一种高强度螺栓批量喷丸装置。由螺纹套、螺纹盖、小齿轮、环形槽板、电机齿轮、电机、主轴、减速齿、大齿轮、机架组成。螺纹套保护螺栓前端螺纹,螺纹盖套在螺栓上，通过其表面外螺纹拧入小齿轮的螺纹孔中,保护螺栓的六方头。电机通过电机齿轮与减速齿啮合带动主轴的旋转，减速齿、大齿轮通过平键与主轴装配在一起并同步旋转，主轴上的大齿轮带动一圈小齿轮的旋转，实现螺栓绕自身轴线回转；电机通过螺柱固定在机架上；小齿轮与机架上的齿圈啮合，带动环形槽板的旋转，即可同时对多个螺栓进行喷丸的装置，螺栓在绕喷嘴公转时也可以绕自身轴线自转。

公开(公告)号：CN220541939U

公开(公告)日：2024-02-27

申请号：CN202322007070.7

申请日：2023-07-28

申请人： 江西昌河航空工业有限公司

发明人： 李洁宇 ,  李江剑 ,  陶冲 ,  任德宝 ,  徐前 ,  潘伟航

IPC分类号： G01B5/14

摘要： 本实用新型属于检测领域，具体涉及一种齿顶与转速磁传感器的间隙检测装置。齿轮隐藏在主减速器内部，难以实现对齿轮齿顶进行准确的定位和接触。本实用新型包括百分表卡箍、百分表和传感器模拟件，传感器模拟件包括上部的安装板、中部的环形凸台以及下部的延伸柱体，安装板具有连接孔和方形卡槽，安装板、环形凸台以及延伸柱体具有同一轴孔；百分表卡箍为直角结构，截面与方形卡槽匹配，竖直部分安装在方形卡槽中，水平部分具有通孔；百分表的杆部穿过百分表卡箍的通孔以及传感器模拟件的轴孔，零位时测头与延伸柱体的端面齐平。彻底解决传统使用卡尺测量无法顶紧和测准的痛点，可批量的对所有轮齿的齿顶间隙进行快速测量，大大提高了工作效率。

公开(公告)号：CN213090703U

公开(公告)日：2021-04-30

申请号：CN202021357141.6

申请日：2020-07-10

申请人： 江西昌河航空工业有限公司

发明人： 李江剑 ,  刘振文 ,  潘伟航 ,  张裕兵 ,  管华盛

IPC分类号： G01B11/27

摘要： 本实用新型属于通用测量设备领域，具体涉及一种激光对中测量装置。该装置包括：两个激光器、两个激光器安装座、显示单元，其中，所述显示单元与所述两个激光器分别连接用于显示对中偏差，所述两个激光器分别固定在所述两个激光器安装座上，所述激光器安装座一端设置有法兰盘用于与测量轴固定，所述激光器安装座另一端与所述激光器固定连接。该装置能够应用于直升机传动系统上，替代光学望远镜打靶与百分表测角偏差相结合的传统检测方式，提高了直升机传动系统对中调整的精度和效率。

公开(公告)号：CN219105628U

公开(公告)日：2023-05-30

申请号：CN202222996866.5

申请日：2022-11-10

申请人： 江西昌河航空工业有限公司

发明人： 任德宝 ,  潘伟航 ,  李江剑 ,  徐前

IPC分类号： G09B9/46

摘要： 本实用新型属于直升机模拟器领域，一种直升机旋翼刹车系统模拟装置。包括盒体、动滑块、滑块限位螺钉、拉线式位移传感器、传感器固定螺栓、可调静刹车位移的挂钩、挂钩固定螺丝、传感器张线、动刹车弹力带、静刹车弹力带。盒体一侧上开设有刹车线的通过孔，动滑块通过滑块限位螺钉固定在盒体的长槽中作水平移动，动刹车弹力带一端挂在动滑块上，另一端挂在盒体上，静刹车弹力带一端挂在动滑块上，另一端挂在可调静刹车位移的挂钩上，可调静刹车位移的挂钩的腰形槽通过螺栓固定在盒体上，拉线式位移传感器固定在盒体另一侧上，并通过传感器张线连接到动滑块上。可做到精确调整动刹车和静刹车力值，并可安装位移传感器。

公开(公告)号：CN219084029U

公开(公告)日：2023-05-26

申请号：CN202222985684.8

申请日：2022-11-10

申请人： 江西昌河航空工业有限公司

发明人： 白红超 ,  李洁宇 ,  陶冲 ,  李江剑 ,  任德宝 ,  徐前 ,  潘伟航

IPC分类号： G01B11/27

摘要： 本实用新型属于直升机发动机内嵌式轴心检测领域，具体为一种内嵌式轴心检测器装夹装置。包括第一螺钉、端盖螺母、柔性齿轮、筒身、第二螺钉和第三螺钉。轴心检测器与筒身法兰贴合紧密无晃动，用手盘动发动机自由涡轮时，轴心检测器可与发动机同步旋转，对应过渡检测器端的激光接收装置以相同的转速同步旋转，以接收发动机端发出的信号，通过三次不同相位角度的测量，实现对发动机输出轴线的检测，该装置还可实现对其他相同类型不同尺寸花键孔轴线的检测，仅需更换不同尺寸的柔性齿轮即可。

公开(公告)号：CN218937765U

公开(公告)日：2023-04-28

申请号：CN202222985654.7

申请日：2022-11-10

申请人： 江西昌河航空工业有限公司

发明人： 李江剑 ,  刘振文 ,  王文瑨 ,  潘伟航

IPC分类号： G01M13/02 ,  G01N3/02 ,  G01N3/12

摘要： 本实用新型属于直升机地面试验装备设计，具体涉及一种直升机尾传动系统试验装置。包括驱动装置、试验台架、径向加载装置、加载装置；驱动装置通过滑动轨道连接到试验台架的驱动区域上，径向加载装置通过螺栓连接安装到试验台架的试验件安装区域上，加载装置通过螺栓连接到试验台架的加载区域上。为试验台测控设备提供安装空间，可有效缩短测控系统线缆长度和减小测控信号的衰减。本装置在试验件的柔性连接节点支撑处设计有径向加载装置，可控制试验件的安装支撑点向任一指定方面偏移，以改变其安装同心度，达到模拟直升机真实工况下机身尾段弹性变形对试验件状态的影响。