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公开(公告)号：CN117030504A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202310881292.3
申请日：2023-07-18
Applicant: 江苏高速公路工程养护技术有限公司 , 南京道润交通科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种沥青混合料疲劳性能测试装置，属于道路工程领域，包括底座以及加载结构，底座包括底接触板，底接触板用于固定测试样品一端，加载结构包括加载头以及顶接触板，顶接触板与加载头连接，顶接触板用于固定测试样品另一端，顶接触板与底接触板位于同一直线上，加载头与施力装置连接，加载头将施力装置产生的作用力传递至测试样品以模拟路面现场最不利受力，从而有利于获取服役路面材料的力学响应特征和疲劳性能，对明确服役路面材料剩余寿命和基于性能的沥青混合料设计方法具有重要意义。本发明还涉及一种通过上述沥青混合料疲劳性能测试装置实施的沥青混合料疲劳性能测试方法。
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公开(公告)号：CN116676831A
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202310650930.0
申请日：2023-06-02
Applicant: 江苏高速公路工程养护技术有限公司
Abstract: 本发明涉及道路工程技术领域，尤其涉及一种基于沥青路面基层病害处治的精准定位及注浆方法，包括如下操作步骤：S01：对路面进行检测，得到路面概况图像；S02：针对路面基层裂缝设置测线；S03：采用雷达数据采集系统沿测线进行检测，得到路面结构雷达图像；S04：根据步骤S03得到的路面结构雷达图像制定病害处置方案，设置注浆孔位，并使用钻机钻孔得到注浆孔；S05：注浆修复，采用雷达数据采集系统沿测线重复检测，直至注浆完成。本发明通过设置合适的测线对裂缝进行精细化检测，保证注浆孔的分布合理性，提高注浆效果。同时利用“深孔+浅孔”的设计，使得浆液能够更好的对基层病害进行处治，提高注浆液的流动均匀性，提高注浆饱满度。
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公开(公告)号：CN221585465U
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202323178237.2
申请日：2023-11-23
Applicant: 江苏高速公路工程养护技术有限公司
Abstract: 本实用新型涉及沥青路面养护技术领域，尤其涉及一种用于雷达检测裂缝注浆效果的检测车。包括车架和雷达机体，车架包括主体推杆、底板和车轮，车轮设置在底板上，主体推杆设置在底板的一侧，与底板通过转轴连接，转轴旋转，使得主体推杆与底板靠拢折叠或远离打开；底板朝向地面的一侧设置有滑槽，雷达机体的外壳上相对设置有滑块，滑块滑入滑槽，将雷达机体固定在底板上。通过在车架侧面将探地雷达机体安装入车架底板之下，能够避免工作人员需要钻至车底进行固定探地雷达的情况，便于拆卸和组装，同时，主体推杆和底板的角度可调，便于折叠检测车；收纳时不占用多余空间。
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公开(公告)号：CN218919288U
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202320193577.3
申请日：2023-02-07
Applicant: 江苏高速公路工程养护技术有限公司
Abstract: 本实用新型涉及探地雷达技术领域，尤其涉及一种车载探地雷达天线自动升降装置，包括：固定座，固定于车辆底部或尾部，移动座，通过升降机构安装于固定座的下方，探地雷达天线固定于移动座上，升降机构用于抬升或降低移动座的高度，控制器，用于控制升降机构升降动作，摄像头，安装于车辆底部，其监控视角为探地雷达天线与地面垂直位置，显示屏，安装于驾驶室内，与摄像头信号连接，本实用新型提供的车载探地雷达天线自动升降装置，能够远程控制探地雷达天线自动升降，并且可掌握离地距离，从而适用于车辆经过不同路况的路段，具备实用性。
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公开(公告)号：CN217266825U
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202220870102.9
申请日：2022-04-14
Applicant: 江苏高速公路工程养护技术有限公司
Abstract: 本申请涉及沥青路面车辙深度检测技术领域，公开了一种全断面车辙深度的检测装置。该装置包括横梁、调平装置和测距装置，横梁两段设置有滚轮，滚轮的高度相同，中部设置有可以调节横梁水平的调平支柱和显示水平度的水准气泡，横梁长度不小于4.3m，通过调节调平支柱下的调平螺旋使水准气泡居中，消除横梁在自重作用下发生挠曲变形对测量结果产生影响，最后通过连接在横梁上的测距装置，获取全断面车辙检测数据。本装置可以精确的获得全断面车辙深度检测数据，减小横梁在自重作用下挠曲变形对检测的干扰，提高车辙深度检测精度。
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