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公开(公告)号:CN119150508A
公开(公告)日:2024-12-17
申请号:CN202410974595.4
申请日:2024-07-19
Applicant: 江苏高速公路工程养护技术有限公司 , 江苏润扬大桥发展有限责任公司 , 江苏扬子江高速通道管理有限公司 , 江苏中路工程技术研究院有限公司
IPC: G06F30/20
Abstract: 本发明涉及钢桥面系病害检测技术领域,尤其涉及一种钢桥面系病害检测方法、系统及其构建方法,运用数字化手段将钢桥面系实体的属性映射到虚拟空间的数字孪生模型中,使钢桥面系病害数据拥有更全面的分析,通过物联网技术以及大数据处理实现当前钢桥面系实体的虚拟服役状态分析以及钢桥面系病害的形成与发展程度的预测。在钢桥面系病害的形成与发展程度预测过程中,运用物联网技术将钢桥面系实体监测数据实时更新数字孪生模型和钢桥面系孪生数据库中,实现数字孪生模型的精准建立和全量数据精准映射,同时使虚拟测试模型精准模拟钢桥面系服役状态,确保钢桥面系病害发展模型预测钢桥面系病害的形成与发展程度具有可信性和参考性。
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公开(公告)号:CN118761645A
公开(公告)日:2024-10-11
申请号:CN202410846374.9
申请日:2024-06-27
Applicant: 江苏高速公路工程养护技术有限公司
IPC: G06Q10/0637 , G06Q10/0635
Abstract: 本发明公开了一种路面养护技术效果评价方法,属于道路工程领域,通过对多条路段实施同一种养护措施,在路面服役不同时间记录每一路段自实施养护至此时的寿命T,当自实施养护至此中间进行了另一次养护时,将相邻两次养护时间间隔作为寿命T;以路面服役时间为横轴,以生存函数S(t)为纵轴,形成生存曲线,在所述生存曲线上获取对应养护措施的中位生存时间以及平均生存时间,根据中位生存时间以及平均生存时间评价所述养护措施的养护效果,能够对不同养护手段进行定量评价,为养护方法的选择提供技术支撑。
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公开(公告)号:CN119246375A
公开(公告)日:2025-01-03
申请号:CN202411611295.6
申请日:2024-11-12
Applicant: 江苏高速公路工程养护有限公司 , 江苏宁宿徐高速公路有限公司 , 江苏高速公路工程养护技术有限公司 , 交通运输部公路科学研究所
IPC: G01N15/08
Abstract: 本发明公开了一种排水沥青路面渗水与堵塞特性一体化测试装置及测试方法,该装置包括储水搅拌循环系统、洒布系统、渗水系数测试系统、滤液收集系统。该方法包括:将堵塞物和清水加入储水箱中搅拌均匀,得到堵塞物混浊液;堵塞物混浊液流经排水沥青路面芯样,经过滤盒过滤后进入滤液收集箱中,直至储水箱中的堵塞物混浊液全部抽干,即完成第一次堵塞模拟循环;重复若干次堵塞模拟循环,直至渗流速度趋于平缓,即完成第一个堵塞周期模拟试验,分析堵塞敏感粒径,测试渗水系数;重复若干个堵塞周期模拟试验,直至渗水系数趋于平缓,即完成渗水与堵塞特性一体化测试。本发明可实现排水沥青路面渗水与堵塞长周期发展特性的可控性和高重复性检测。
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公开(公告)号:CN118084398A
公开(公告)日:2024-05-28
申请号:CN202410122406.0
申请日:2024-01-29
Applicant: 江苏高速公路工程养护技术有限公司 , 河海大学
Abstract: 一种基于精细化分离技术的再生富油砂浆及其制备方法,步骤如下:将RAP细料在130~140℃的烘箱中加热2~4 h,烘干水分;在160~180℃下将改性沥青加热至流动状态后混合均匀得到沥青混合液;将处理后的RAP细料添加到沥青混合液中,维持整个体系的温度在160℃~180℃,以200~800 RPM的转速搅拌15~40 min,制得再生富油砂浆。所述再生富油砂浆的原料按质量份配比如下:39.9~79.3份精细化分离的RAP细料、19.8~59.9份改性沥青、0.1~0.6份再生剂、0.1~0.3份促溶剂。本发明提供一种基于精细化分离技术的再生富油砂浆及其制备方法,所述再生富油砂浆能实现新旧沥青的充分融合,使旧沥青得到深度再生恢复。本发明对提高再生沥青混合料的路用性能,进而促进废旧资源的高质量再生利用具有显著的意义。
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公开(公告)号:CN118758810A
公开(公告)日:2024-10-11
申请号:CN202410783598.X
申请日:2024-06-18
Applicant: 江苏高速公路工程养护技术有限公司
Abstract: 本发明属于道路工程领域,尤其涉及一种基于探地雷达的沥青路面压实均匀性评价方法。先通过建立沥青混合料的介电模型,推导沥青面层最大理论压实度的计算公式;然后在室内按配合比制备沥青胶浆试件和沥青混合料试件,使用探地雷达进行振幅数据采集,计算得到沥青胶浆和沥青混合料的介电常数;接着结合沥青混合料的配合比参数和测量的介电常数,反算得到集料的介电常数;然后采用上述获取的各关键参数后,通过雷达振幅数据采集,进行现场沥青路面的压实度检测;最后,通过数据评估,实现对沥青面层压实度的无损、高效检测与评估。该方法具有非破坏性、操作简便、检测效率高等优点,能够为沥青路面的质量控制和评估提供有力的技术支持。
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公开(公告)号:CN115404006B
公开(公告)日:2023-06-09
申请号:CN202210815187.5
申请日:2022-07-11
Applicant: 江苏高速公路工程养护技术有限公司 , 交通运输部公路科学研究所 , 江苏宁宿徐高速公路有限公司
IPC: C09D195/00 , C09D163/00 , C09D183/04 , C09D7/65 , E04F13/02
Abstract: 本发明涉及疏水防尘路面防护涂层材料及其制备方法与应用。疏水防尘路面防护涂层材料包括如下质量份的组分:改性乳化沥青60‑80份、水性环氧树脂乳液3‑9份、有机硅树脂10‑30份。本发明路面防护涂层材料可用于高速公路应急车道、转弯路段、耐久性要求高、容易被灰尘污染及容易积水的路段。所述疏水防尘路面防护涂层材料在保证不影响路面排水、降噪功能的同时,能够较好地改善路面疏水、防尘效果,达到大空隙沥青路面局部或整体增强的目的。
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公开(公告)号:CN115404006A
公开(公告)日:2022-11-29
申请号:CN202210815187.5
申请日:2022-07-11
Applicant: 江苏高速公路工程养护技术有限公司 , 交通运输部公路科学研究所 , 江苏宁宿徐高速公路有限公司
IPC: C09D195/00 , C09D163/00 , C09D183/04 , C09D7/65 , E04F13/02
Abstract: 本发明涉及疏水防尘路面防护涂层材料及其制备方法与应用。疏水防尘路面防护涂层材料包括如下质量份的组分:改性乳化沥青60‑80份、水性环氧树脂乳液3‑9份、有机硅树脂10‑30份。本发明路面防护涂层材料可用于高速公路应急车道、转弯路段、耐久性要求高、容易被灰尘污染及容易积水的路段。所述疏水防尘路面防护涂层材料在保证不影响路面排水、降噪功能的同时,能够较好地改善路面疏水、防尘效果,达到大空隙沥青路面局部或整体增强的目的。
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公开(公告)号:CN116973244A
公开(公告)日:2023-10-31
申请号:CN202310953934.6
申请日:2023-07-31
Applicant: 江苏高速公路工程养护技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种乳化沥青冷再生混合料抗裂性能评价方法,属于道路工程领域,通过制作柱形样本,对柱形样本进行裹覆处理,使样本四周和底部密封,顶部与空气接触,形成单通道蒸发养生;对养生后的样本进行分层切割,将样本沿高度方向均匀切割成多个层位的试件;对每一层位的试件进行试验,获取弯曲强度、断裂能,然后计算样本整体性能梯度指数,形成可以评价乳化沥青冷再生混合料强度梯度的参数,强度梯度参数是对目前在实际工程中乳化沥青冷再生混合料抗裂性能表征的一个重要指标,为更清晰的了解乳化沥青冷再生混合料的抗裂性能提供依据。
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公开(公告)号:CN220284519U
公开(公告)日:2024-01-02
申请号:CN202321754290.X
申请日:2023-07-05
Applicant: 江苏高速公路工程养护技术有限公司 , 江苏宁宿徐高速公路有限公司 , 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本实用新型公开了一种耐用的排水沥青路面结构及排水沥青路面,该路面结构由八层构成,自下而上依次为底基层、拼装式基层、滑动层、应力吸收层、下面层沥青层、高模量沥青层、模量过渡层和排水沥青层;拼装式基层由预制基层模块拼接而成,预制基层模块的长度和宽度分别沿着路面的长度方向和宽度方向放置,处于同一水平面上的相邻两个预制基层模块之间通过伸缩结构连接。本实用新型耐用的排水沥青路面结构,其各结构层之间的模量衔接平顺,受力均衡,车辆行驶时不会出现应力集中点,解决了现有技术中排水层与高模量层之间模量不匹配,排水层易开裂,从而导致路面寿命缩短的技术问题。
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