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公开(公告)号：CN114055349A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202111345396.X
申请日：2021-11-15
申请人： 江苏迈信林航空科技股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种发动机叶轮的加工装置，它包括工作台，工作台的顶部固定连接有防护壳，防护壳的内部固定连接有隔板，隔板将防护壳的内部分为打磨区和洗烘区，防护壳的内部设置有贯穿打磨区和洗烘区的移动机构，移动机构上设置有用于固定待打磨叶轮的旋转固定机构，隔板的一侧开设有用于移动机构移动的缺口，防护壳的顶部分别设置有喷砂打磨机构和洗烘机构，防护壳的侧面设置有门板；本发明，通过设置的所述移动机构、旋转固定机构配合喷砂打磨机构和洗烘机构以及PLC控制器，实现了自动对叶轮进行全方位的打磨、清洗和烘干作业，不仅有效的降低了人力的消耗，而且提高了打磨和清洗的效率，同时提高了成品叶轮的品质。
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公开(公告)号：CN112008112B
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202010814392.0
申请日：2020-08-13
申请人： 江苏迈信林航空科技股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于飞机结构件曲面特征的丝孔加工方法，包括以下步骤：S1，将结构件固定，并确定打孔点O的坐标(XO,YO,ZO)；S2，确定打孔点O的打孔方向使垂直于打孔点O处结构件的切面；S3，使用数控机床在打孔点O处沿着打孔方向由工作外部向内部进行打孔；S4，更换另一规格的钻头，在打孔点O处沿着打孔方向开出盲孔；S5，翻转结构件，在结构件的反面的孔的周围至少加工出部分与切面H(XO,YO,ZO)平行的面。其能够极大的减小紧固时紧固件对结构件的影响，避免结构件发生形变，提高了结构件的使用寿命。
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公开(公告)号：CN112157067B
公开(公告)日：2021-05-07
申请号：CN202010876019.8
申请日：2020-08-25
申请人： 江苏迈信林航空科技股份有限公司
摘要： 本发明涉及深孔零件加工领域，涉及一种用于航空航天复杂零件的辅助加工结构及方法。本发明通过喷气嘴喷气以及刷毛对深孔进行清理，采用在导杆自由端上设置螺旋管，推动导杆的位置实现调节清洁孔深的目的，清洁效果更佳，适用性高，清洁效率更高；还可依据所需清理的孔深及孔径自由的设置导杆以及螺旋管的长度及外径；收集罩可对废屑进行有效收集，并防止污染；在螺旋管内通入高压流体产生的反向推力作为驱动源，使得螺旋管旋转带动刷毛旋转和推动导杆将废屑由深孔深处推出，可适用多种类型深孔，操作简单，工作效率高，有效确保航空航天复杂零件的深孔清洁度。
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公开(公告)号：CN111715918A
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN202010530467.2
申请日：2020-06-11
申请人： 江苏迈信林航空科技股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种航空壳体小直径深孔的加工方法，包括以下步骤：S1.定心找正：选择枪钻作为加工工具，选择自定心三爪卡盘作为紧固工件，以工件外圆为基准找正；S2.加工引导孔：使用枪钻在工件的待加工面上打出相当于枪钻直径3倍深的引导孔；S3.加工深孔：在不开冷却液的情况下，以低转速将枪钻进入引导孔中相当于所述枪钻2倍直径的深度处；接着，将枪钻提速至正常转速，开冷却液，待冷却完全开启后打孔至孔底；然后退回至引导孔中相当于枪钻2倍直径的深度处，降速至低转速，关掉冷却液，再退出到安全平面内，即完成所述小直径深孔的加工。本发明的航空壳体小直径深孔的加工方法，解决了现有技术中小直径深孔难以加工的技术难题。
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公开(公告)号：CN109794464B
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201910120307.8
申请日：2019-02-18
申请人： 江苏迈信林航空科技股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种机加工用治具清洗装置，包括安装平台，安装平台上设置有摆放台和清洗机；清洗机包括两个平行设置的丝杠滑动平台，两个丝杠滑动平台上均设置有滑动立柱，两个滑动立柱通过连接横梁固定并同步移动，连接横梁上设置有出风口，两个滑动立柱内均设置有升降组件，两个升降组件之间设置有旋转轴并带动旋转轴升降移动，旋转轴上设置有滚刷组件；摆放台设置在两个丝杠滑动平台之间，摆放台包括承载板，承载板底部设置有至少四个顶升气缸，承载板表面开设有多个过孔，过孔对应的安装平台表面设置有导向顶柱，承载板通过过孔套设在导向顶柱上。本发明能够在存储前安全可靠的清洁，保证治具的清洁度，也降低清洗对工人造成健康危害。
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公开(公告)号：CN109794736A
公开(公告)日：2019-05-24
申请号：CN201910080661.2
申请日：2019-01-28
申请人： 江苏迈信林航空科技股份有限公司
IPC分类号： B23P15/00
摘要： 本发明公开了一种采用机加工焊接合成的加工方法，包括以下步骤：步骤1)将圆棒在车床上加工外圆，得到圆柱；步骤2)将圆柱在钻床上加工内圆孔；步骤3)将圆柱在线切割机上沿径向均匀分切出三份，得到三个圆瓣；步骤4)将三个圆瓣分别对切割后的平面进行铣切，得到三个弧形瓣；步骤5)将三个弧形瓣的平面相互抵接组合成非圆柱体并焊接固定；步骤6)将非圆柱体在车床上加工圆形外圆以及在钻床上加工圆形内圆孔，得到成品。本发明具有半成品一致性好，加工废料少，大大提高生产效率和精度。
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公开(公告)号：CN109605064A
公开(公告)日：2019-04-12
申请号：CN201910072453.8
申请日：2019-01-25
申请人： 江苏迈信林航空科技股份有限公司
IPC分类号： B23Q1/44
摘要： 本发明公开了一种切换式工件浮动支撑装置，安装于工作台上，包括支座、圆柱状的浮动支撑杆以及万向支撑块；支座顶部开设有竖直的穿孔，浮动支撑杆配合插接于穿孔中，其露出穿孔的端部上形成有球头；浮动支撑杆的圆周面上形成有一锁紧平面，支座的侧面开设有倾斜向上的斜向紧固孔，斜向紧固孔中设有用于固定浮动支撑杆的紧固件；万向支撑块的底部具有一柱状凸台，柱状凸台上设有球头容置槽，万向支撑块通过球头容置槽套装于球头上以实现万向旋转；万向支撑块的顶部具有用于支撑工件的支撑平面，侧面上形成有环状台阶部。本发明的切换式工件浮动支撑装置，可对平面工件和任意角度的斜面工件进行支撑，且可任意调节支撑的高度。
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公开(公告)号：CN108381116A
公开(公告)日：2018-08-10
申请号：CN201810146671.7
申请日：2018-02-12
申请人： 江苏迈信林航空科技股份有限公司
IPC分类号： B23P11/00
CPC分类号： B23P11/00
摘要： 本发明涉及一种滚压成形收口治具，属于治具领域，一种用于车床的滚压成形收口治具，车床包括车床主轴、车床刀架、车床尾架，所述的滚压成形收口治具包括握持花爪、滚轮、止位头；所述握持花爪安装在车床主轴上；所述滚轮安装在车床刀架上；所述止位头安装在车床尾架上；本发明从根本上解决弹簧针、弹簧端口收口时产生的鼓起、弯曲或变形等问题，实现镀层不易损伤，并能很好地增加收口后的握持力，组装时界面尺寸也易控制。并且，本发明具有组装工艺简易，金属镀层不易损伤，连接器机械及电性能稳定的特点。
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公开(公告)号：CN115961235B
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202211699597.4
申请日：2022-12-28
申请人： 江苏迈信林航空科技股份有限公司
摘要： 本发明涉及航空器械加工的技术领域，特别是涉及一种航空核心组件加工工艺及其装置，其能够降低板材的后续维护次数，并提升板材的使用寿命；包括以下步骤：S1、利用加工装置在板材的外表面铣出等距的涂层槽；S2、通过固体粉末包埋热渗法在涂层槽以及板材外表面,形成金属热渗层；S3、将热渗后的板材进行自然冷却降温至第一梅花轴孔—阶梯槽摄氏度；S4、将隔热涂料均匀涂抹在板材的外表面，并进行找平处理，形成隔热涂层；S5、将涂抹隔热涂料后的板材进行热烘风干；S6、将板材接地作为阳极，将连接有防腐涂料雾化器作为阴极并接上负高压，利用两极之间产生的高压静电场，将雾化喷出的防腐涂料以高速进入强电场中使得涂料粒子带上负电。
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公开(公告)号：CN114147415B
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202111584737.9
申请日：2021-12-22
申请人： 江苏迈信林航空科技股份有限公司
摘要： 本发明涉及固定工装的技术领域，特别是涉及一种飞机发动机叶片无定型夹持固定工装，包括固定底板，所述固定底板顶部左右两侧对称设置有两组夹持结构；所述夹持结构包括安装在所述固定底板上的弧形导向筒，所述弧形导向筒内滑动设置有弧形移动杆，所述弧形移动杆的外端伸出至所述弧形导向筒的外侧，所述弧形导向筒靠近所述固定底板中部的一端和所述弧形移动杆的外端均安装有固定仓，所述固定仓上设置有多组挤压结构；该设备可实现对叶片表面的无定型夹持固定工作，方便使工装能够适应叶片表面弧形变化，提高叶片的固定强度，避免叶片加工时发生起伏晃动，提高叶片夹持效果，方便后续叶片的加工处理工作。
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