一种电动车铅蓄电池的安全防护装置

    公开(公告)号:CN113839123B

    公开(公告)日:2022-10-21

    申请号:CN202111132894.6

    申请日:2021-09-27

    Abstract: 一种电动车铅蓄电池的安全防护装置,包括顶部开口的电池容纳箱,电池容纳箱的顶部可拆卸密封连接有顶盖,电池容纳箱内连接有数个架空的电池托架,电池托架上置有电池,电池容纳箱的底部开设有若干第一通孔,第一通孔内均设有闸门装置,电池的上侧设有灭火装置。当电动车为行驶状态时,控制闸门装置打开,电池容纳箱的内部与外界空气连通从而能够加速电池散热,防止电池过度老化;当电动车为静止状态时,控制闸门装置关闭,此时电池容纳箱内为密闭空间;如果此时电动车正常充电,电池发热量较小;若电动车因充电短路等原因导致电池过热自燃时,由于电池容纳箱内为密闭空间,空气的量恒定不变,此时灭火装置对电池进行灭火时效果更好。

    一种电动车铅蓄电池电解液高效处理回收装置

    公开(公告)号:CN114899518A

    公开(公告)日:2022-08-12

    申请号:CN202210410864.5

    申请日:2022-04-19

    Inventor: 樊耀辉 张慧

    Abstract: 一种电动车铅蓄电池电解液高效处理回收装置,包括斜管,斜管的上端内部设有电池破碎装置,斜管的下侧壁开设有若干第一过滤孔,斜管的下侧安装有电解液收集箱,所有第一过滤孔与电解液收集箱连通,斜管的内部上侧壁从上往下依次安装有抽气组件与喷淋组件,抽气组件位于第一过滤孔的上侧,喷淋组件与第一过滤孔错开设置,斜管的下端管口连接并连通有清洗箱,清洗箱内安装有清洗组件。本装置通过对废电池的破碎将粘附有电解液的电池碎片与电解液分离,实现了电解液的集中回收与电池碎片的彻底清洗,能够防止电池碎片在后续的回收处理例如填埋时电解液对环境造成严重污染。

    一种电动车铅蓄电池集成的冷却装置

    公开(公告)号:CN114050343A

    公开(公告)日:2022-02-15

    申请号:CN202111237689.6

    申请日:2021-10-25

    Inventor: 樊耀辉 张慧 蒋勇

    Abstract: 一种电动车铅蓄电池集成的冷却装置,包括箱体,箱体相对的侧面均开设第一通孔,两个第一通孔外端通过环形冷却管固定密封连接,其中环形冷却管包裹住铅蓄电池侧面,箱体通过支架与铅蓄电池侧面连接,环形冷却管内充满液体,箱体内设置动力装置,环形冷却管侧面沿长度方向设置数个冷却装置。本发明能够在铅蓄电池周围温度升高的时候,能够触发动力装置,动力装置触发能够带动环形冷却管内的液体流动,带走一定的热量,还能够触发冷却装置,冷却装置触发能够降低铅蓄电池周边的热量,从而使铅蓄电池稳定在一定的温度中进行工作,从而使其效率最大化,且能够减少发生火灾的概率。

    一种电动车铅蓄电池电解液高效处理回收装置

    公开(公告)号:CN114899518B

    公开(公告)日:2023-12-29

    申请号:CN202210410864.5

    申请日:2022-04-19

    Inventor: 樊耀辉 张慧

    Abstract: 一种电动车铅蓄电池电解液高效处理回收装置,包括斜管,斜管的上端内部设有电池破碎装置,斜管的下侧壁开设有若干第一过滤孔,斜管的下侧安装有电解液收集箱,所有第一过滤孔与电解液收集箱连通,斜管的内部上侧壁从上往下依次安装有抽气组件与喷淋组件,抽气组件位于第一过滤孔的上侧,喷淋组件与第一过滤孔错开设置,斜管的下端管口连接并连通有清洗箱,清洗箱内安装有清洗组件。本装置通过对废电池的破碎将粘附有电解液的电池碎片与电解液分离,实现了电解液的集中回收与电池碎片的彻底清洗,能够防止电池碎片在后续的回收处理例如填埋时电解液对环境造成严重污染。

    一种电动车报废铅蓄电池破碎装置

    公开(公告)号:CN114769279A

    公开(公告)日:2022-07-22

    申请号:CN202210234649.4

    申请日:2022-03-11

    Abstract: 一种电动车报废铅蓄电池破碎装置,包括下端开口的圆柱形的壳体,壳体安装在地面上,壳体内部上端有破碎装置,壳体上有入料口,壳体的内壁上有第一通孔,第一通孔内有研磨装置,研磨装置包括辊筒,辊筒内有碾压辊,壳体外壁上有第一电机,破碎装置下方有送料斗,辊筒外侧有过滤装置,壳体内壁上有第二电机,过滤装置和研磨装置的地面上均有回收容器。本发明首先通过破碎装置将铅蓄电池碾压成碎片,然后通过辊筒和碾压辊的相互配合将铅蓄电池碎片反复多次的碾压,使铅蓄电池一次性成为细小的颗粒,避免了需要将铅蓄电池碎片重新投入破碎装置进行破碎的麻烦,降低了工作人员的劳动强度,同时在过滤装置的作用下将电解液分离出来,方便后续回收利用。

    一种电动车铅蓄电池的安全防护装置

    公开(公告)号:CN113839123A

    公开(公告)日:2021-12-24

    申请号:CN202111132894.6

    申请日:2021-09-27

    Abstract: 一种电动车铅蓄电池的安全防护装置,包括顶部开口的电池容纳箱,电池容纳箱的顶部可拆卸密封连接有顶盖,电池容纳箱内连接有数个架空的电池托架,电池托架上置有电池,电池容纳箱的底部开设有若干第一通孔,第一通孔内均设有闸门装置,电池的上侧设有灭火装置。当电动车为行驶状态时,控制闸门装置打开,电池容纳箱的内部与外界空气连通从而能够加速电池散热,防止电池过度老化;当电动车为静止状态时,控制闸门装置关闭,此时电池容纳箱内为密闭空间;如果此时电动车正常充电,电池发热量较小;若电动车因充电短路等原因导致电池过热自燃时,由于电池容纳箱内为密闭空间,空气的量恒定不变,此时灭火装置对电池进行灭火时效果更好。

    一种铅蓄电池生产用自动化装配设备

    公开(公告)号:CN114290039B

    公开(公告)日:2024-03-01

    申请号:CN202210078669.7

    申请日:2022-01-24

    Abstract: 一种铅蓄电池生产用自动化装配设备,包括装配罩,其底部设有支座,装配罩内壁依次设有第一环形滑槽、第二环形滑槽、第三环形滑槽,第一环形滑槽与第三环形滑槽内有支撑滑块组,第二环形滑槽内有滑动块,滑动块上有极群移动装置,装配罩底部有极群进料通口,另设有电池槽运送板,电池槽运送板靠近运送方向一端的底面开设有凹口,凹口中设有锁止结构,电池槽运送板远离运送方向一端的底面开设夹取通口。本发明通过将极群组倒置的方式从底部顶入电池槽内,避免了传统正置放置极群组时极群组底部与电池槽底部的撞击造成的损伤,此外该装置自动化程度高,装配罩能够有效减小铅氧化物的逸散,能够较大程度减小铅氧化物对操作人员身体的损伤。

    一种改进的电动车用蓄电池

    公开(公告)号:CN112635896B

    公开(公告)日:2023-03-28

    申请号:CN202011523382.8

    申请日:2020-12-21

    Abstract: 本发明涉及蓄电池技术领域,且公开了一种改进的电动车用蓄电池,包括电动车,所述电动车的顶部固定连接有安装箱,所述安装箱的内部固定连接有滑槽体,所述滑槽体的内壁活动连接有滑板,所述安装箱的内部固定连接有减震块,所述减震块的顶部固定连接有固定板,所述固定板的顶部固定连接有定位销,所述导电柱的左侧固定连接有绝缘涂层,所述安装箱的顶部活动连接有活动盖,所述活动盖的底部固定连接有卡环,所述卡环的外壁活动连接有卡体,所述电源箱的内壁活动连接有把手,所述滑槽体的内壁活动连接有挡杆。该改进的电动车用蓄电池,具备方便进行安装,方便对蓄电池进行减震,避免发生损坏,提高电动车蓄电池的使用寿命等优点。

    一种电动车铅蓄电池集成的冷却装置

    公开(公告)号:CN114050343B

    公开(公告)日:2022-10-21

    申请号:CN202111237689.6

    申请日:2021-10-25

    Inventor: 樊耀辉 张慧 蒋勇

    Abstract: 一种电动车铅蓄电池集成的冷却装置,包括箱体,箱体相对的侧面均开设第一通孔,两个第一通孔外端通过环形冷却管固定密封连接,其中环形冷却管包裹住铅蓄电池侧面,箱体通过支架与铅蓄电池侧面连接,环形冷却管内充满液体,箱体内设置动力装置,环形冷却管侧面沿长度方向设置数个冷却装置。本发明能够在铅蓄电池周围温度升高的时候,能够触发动力装置,动力装置触发能够带动环形冷却管内的液体流动,带走一定的热量,还能够触发冷却装置,冷却装置触发能够降低铅蓄电池周边的热量,从而使铅蓄电池稳定在一定的温度中进行工作,从而使其效率最大化,且能够减少发生火灾的概率。

    电动道路车辆用电池化成系统

    公开(公告)号:CN112635864A

    公开(公告)日:2021-04-09

    申请号:CN202011523405.5

    申请日:2020-12-21

    Abstract: 本发明涉及电池化成技术领域,且公开了电动道路车辆用电池化成系统,包括底座,所述底座底部的四周均固定安装有支撑腿,所述底座顶部的四周均固定安装有固定杆,所述固定杆的顶部固定安装有顶座,所述顶座顶部的四周均固定安装有一端贯穿并延伸至顶座外部的液压推杆,所述液压推杆的输出轴固定安装有活动座。该电动道路车辆用电池化成系统,通过设置有电池座,在使用时,启动夹持装置将电池夹持固定,向前拉动拉块直至电池座不与夹持装置处于同一垂直线上,启动液压推杆直至电池进入化成池内,即可开始化成,启动第一伺服电机使其经由第一传动轴和夹持装置带动电池转动可大幅度加快电池的化成效率,利于实际的使用。

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