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公开(公告)号：CN118638428A
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202411117332.8
申请日：2024-08-15
申请人： 江苏苏博特新材料股份有限公司 , 镇江苏博特新材料有限公司
IPC分类号： C08L95/00 , C08L53/02 , C08L9/06 , C08L75/08 , C08L97/00 , C04B24/36 , C04B24/28 , C04B26/26
摘要： 一种直投速熔高粘弹抗疲劳沥青改性剂及其制备方法与应用，属于道路新材料技术领域。所述直投速熔高粘弹抗疲劳沥青改性剂的原料包括如下质量份的各组分：40‑60份的弹性体、15‑30份的封端异氰酸酯及封端聚氨酯预聚体、10‑20份的增塑剂和10‑20份的低标号沥青，通过开放式密炼混合与双螺杆熔融共混造粒的方式制备而来。本发明提供的速熔高粘弹抗疲劳沥青改性剂具有直投熔融速度快、高粘高弹、高抗疲劳、高低温性能兼顾等特点，适用于高韧性超薄罩面、高模量抗疲劳沥青路面、半柔性路面等应用领域。
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公开(公告)号：CN118724504A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202310323353.4
申请日：2023-03-29
申请人： 江苏苏博特新材料股份有限公司 , 镇江苏博特新材料有限公司
IPC分类号： C04B26/26 , C04B16/06 , C04B111/27 , C04B111/20
摘要： 本发明公开了一种表面大构造且内部密实防水的高性能沥青混合料的设计方法。该设计方法在现有规范单指标控制粗骨料形成骨架结构的基础上，引入了粗集料的相互接触程度CCD这一指标。通过双指标控制，确保沥青混合料形成稳定的骨架嵌挤结构，并通过对特定筛孔下的通过率控制，提高粗集料形成骨架嵌挤结构的概率和稳定性。并且，通过添加剂和控制矿料间隙率提升低温抗裂性，结合多种级配指标协同控制减小级配波动范围且降低级配敏感性，最终实现表面大构造且内部密实。据此设计方法所设计出的沥青混合料在用于沥青路面表面层时，兼备更优异的高温抗变形性能、低温抗裂性能、抗水损性能、抗滑性与抗渗水性能，提高沥青路面的使用耐久性与行车安全性。
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公开(公告)号：CN220099555U
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202320539324.7
申请日：2023-03-20
申请人： 江苏苏博特新材料股份有限公司 , 江苏博路交通科技有限公司 , 镇江苏博特新材料有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种市政道路路面沟槽的快速修补结构，包括面层和在大空隙碎石路面中灌入超早强水泥基灌浆材料形成的基层，其中基层与面层之间采用改性乳化沥青粘结层连接；基层为厚度15～30cm的碎石灌浆层；面层为厚度5～8cm的单层AC‑13改性沥青混合料；采用本实用新型方案，基层采用超早强灌浆碎石基层，稳定坚固，虽然为快速抢修结构，但性能可满足道路长期使用，不会发生沉降、网裂、水损害等反复维修的情况。基层采用超早强灌浆碎石，灌浆结束后20～30min即可进行面层沥青混合料的摊铺碾压，而沥青面层温度降低到50℃以下即可开放交通，整个施工周期短，最大限度减少施工封闭道路对交通的影响。
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公开(公告)号：CN117886562A
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202311572605.3
申请日：2023-11-23
申请人： 江苏苏博特新材料股份有限公司
摘要： 本申请涉及路面材料领域，具体公开了一种易浸润大空隙沥青混合料及其制备方法，其中，易浸润大空隙沥青混合料原料按重量份包括以下组分：集料90‑94.5份，矿粉2‑4份，水泥1‑3份，乳化沥青2.5‑5.5份，水2.5‑3.5份；所述乳化沥青的原料按重量份包括以下组分：沥青50‑60份，水40‑50份，增稠剂0.1‑0.5份，乳化剂2.0‑3.5份，硅烷偶联剂1‑3份，界面调控剂2‑6份；所述界面调控剂包括丙烯酸羟乙酯、甲基丙烯酸羟乙酯、丙烯酸羟丙酯、甲基丙烯酸羟丙酯中的至少一种。本申请的混合料可以提高水泥基灌浆料浆体在沥青混合料中的浸润性，减少界面微缺陷。
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公开(公告)号：CN118197482A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202211602515.X
申请日：2022-12-13
申请人： 江苏苏博特新材料股份有限公司
IPC分类号： G16C60/00
摘要： 本发明公开了一种半柔性路面水泥沥青复合材料界面相贡献率模拟方法，属于半柔性路面技术领域，该方法包括：模拟构建一定目标空隙率的水泥基三维网络结构；制备相同目标空隙率的大孔隙基体沥青混合料，并水泥灌浆制备半柔性路面材料；待养护后分别对水泥基三维网络结构、大孔隙基体沥青混合料和半柔性路面材料进行学性能测试；根据水泥基三维网络结构、大孔隙基体沥青混合料和半柔性路面材料的力学性能测试结果，分析计算沥青混合料基体相贡献率、水泥基相贡献率和水泥‑沥青界面相贡献率。
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公开(公告)号：CN118065202A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202211485762.6
申请日：2022-11-24
申请人： 江苏苏博特新材料股份有限公司 , 湖南京建投资建设有限公司
摘要： 本发明公开了一种铺面结构，所述铺面结构从顶部到底部包括厚度为0.3—1.2cm的抗滑耐磨功能层、厚度为5cm—12cm的半柔性结构层和厚度为1.0—2.0cm的应力吸收抗裂层，其中：抗滑耐磨功能层由高粘高弹沥青和矿料按照质量比(4—7)：100的比例混合所制备的空隙率为2％～6％的混合料；半柔性结构层是向开级配小空隙率的沥青混合料灌注浆料制备而成，开级配小空隙率的沥青混合料的空隙率为10％—18％；应力吸收抗裂层由矿料和高粘沥青组成，其中矿料：高粘沥青＝100：(3.5～4.5)；通过结构组合，设置抗滑耐磨功能层解决了因半柔性路面表面普遍存在浮浆而导致的抗滑性不足问题；设置应力吸收抗裂层疏散和吸收下层反射开裂的拉应力，解决了易开裂的问题。
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公开(公告)号：CN117886547A
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202310320142.5
申请日：2023-03-27
申请人： 江苏苏博特新材料股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种路面井盖下沉修复用冷拌早强型环氧沥青材料及其施工方法。本发明所述由冷拌早强型环氧沥青材料由冷拌环氧沥青混合料和固化剂组成，所述冷拌环氧沥青混合料由溶剂型常温环氧沥青与AC‑13或SMA‑13级配的碎石混合料拌合均匀后得到，其中溶剂型常温环氧沥青由基质沥青、石油溶剂、环氧树脂、稀释剂及相容剂混合而成。本发明的早强型冷拌环氧沥青混合料用于修复路面井盖下沉及井周沉裂，其能够在常温环境下进行拌合施工，养护六小时即可达到所需承载强度；不仅具有优异的力学性能及良好的韧性，且与井壁及旧路面材料层间具备高粘结力，耐久性高，同时具备优良的高低温性能，耐疲劳及抗水损性能。
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公开(公告)号：CN219908473U
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202320380073.2
申请日：2023-03-03
申请人： 江苏苏博特新材料股份有限公司
IPC分类号： E01C19/42
摘要： 本实用新型公开了一种半柔性路面推浆抹面设备，包括由两块横向金属支架与一块竖向金属支架组成的工字形机架和空气压缩机，工字形机架底部设有可移动的移动轮，所述横向金属支架和竖向金属支架内部均设有空腔且二者的空腔之间相联通，工字形机架顶部的横向金属支架一端设置有把手，另一端内部设置有调压阀，工字形机架底部的横向金属支架侧部设有高压喷嘴，所述空气压缩机通过气流导管与调压阀连接后，再由气流导管与高压喷嘴连接；采用本实用新型方案，本实用新型结构简便，成本低廉，便于装卸。通过采用高压喷气式方式实现推浆和抹面可以有效节省人力，针对不同浆体粘稠状态，调节喷气压力和喷射角度，可以实现不同构造深度。
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