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公开(公告)号：CN103440784B
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201310431314.2
申请日：2013-09-22
申请人： 江苏省交通规划设计院股份有限公司 , 上海世博发展(集团)有限公司
摘要： 本发明公开了一种地下空间停车信息感知与诱导系统及其运行方法，其中，系统包括顺序连通的PC服务器、以太网转ZigBee网关、ZigBee网络协调器和ZigBee网络终端；分别与所述的ZigBee网络终端连通的ZigBee传感器驱动控制板和ZigBee情报板驱动控制板；以及与ZigBee传感器驱动控制板连通的停车位检测传感器和与ZigBee情报板驱动控制板连通的情报板发布设备，所述的停车位检测传感器和情报板发布设备均设置在停车场内。本发明不仅能无线感知地下空间停车场的车辆停车动态信息，而且能无线发布停车诱导信息，且不受地下空间的复杂空间结构影响，通信稳定，成本低廉，简单实用。
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公开(公告)号：CN103473947B
公开(公告)日：2015-10-07
申请号：CN201310431360.2
申请日：2013-09-22
申请人： 江苏省交通规划设计院股份有限公司 , 上海世博发展(集团)有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于模糊识别技术的地下空间反向寻车系统和方法，其中系统包括PC服务器，分别与PC服务器连通的主控板和反向寻车自助终端，以及分别与所述的主控板连通的线圈感应器、视频识别车牌摄像头、车辆RFID标签阅读器和停车位占用检测器，线圈感应器设置在地下空间停车场入口道闸前端，视频识别车牌摄像头设置在地下空间停车场入口道闸后端，车辆RFID标签阅读器设置在地下空间的行车段，且其与设置在进入停车场的车辆上的RFID标签卡配合，停车位占用检测器设置在停车位的正上方，而反向寻车自助终端则设置在地下空间的电梯出口处。本发明利用融合的多传感信息，具有鲁棒性高、成本低、精度高、实用性强的优势。
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公开(公告)号：CN103473947A
公开(公告)日：2013-12-25
申请号：CN201310431360.2
申请日：2013-09-22
申请人： 江苏省交通规划设计院股份有限公司 , 上海世博发展(集团)有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于模糊识别技术的地下空间反向寻车系统和方法，其中系统包括PC服务器，分别与PC服务器连通的主控板和反向寻车自助终端，以及分别与所述的主控板连通的线圈感应器、视频识别车牌摄像头、车辆RFID标签阅读器和停车位占用检测器，线圈感应器设置在地下空间停车场入口道闸前端，视频识别车牌摄像头设置在地下空间停车场入口道闸后端，车辆RFID标签阅读器设置在地下空间的行车段，且其与设置在进入停车场的车辆上的RFID标签卡配合，停车位占用检测器设置在停车位的正上方，而反向寻车自助终端则设置在地下空间的电梯出口处。本发明利用融合的多传感信息，具有鲁棒性高、成本低、精度高、实用性强的优势。
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公开(公告)号：CN103440784A
公开(公告)日：2013-12-11
申请号：CN201310431314.2
申请日：2013-09-22
申请人： 江苏省交通规划设计院股份有限公司 , 上海世博发展(集团)有限公司
摘要： 本发明公开了一种地下空间停车信息感知与诱导系统及其运行方法，其中，系统包括顺序连通的PC服务器、以太网转ZigBee网关、ZigBee网络协调器和ZigBee网络终端；分别与所述的ZigBee网络终端连通的ZigBee传感器驱动控制板和ZigBee情报板驱动控制板；以及与ZigBee传感器驱动控制板连通的停车位检测传感器和与ZigBee情报板驱动控制板连通的情报板发布设备，所述的停车位检测传感器和情报板发布设备均设置在停车场内。本发明不仅能无线感知地下空间停车场的车辆停车动态信息，而且能无线发布停车诱导信息，且不受地下空间的复杂空间结构影响，通信稳定，成本低廉，简单实用。
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公开(公告)号：CN203490842U
公开(公告)日：2014-03-19
申请号：CN201320583708.5
申请日：2013-09-22
申请人： 江苏省交通规划设计院股份有限公司 , 上海世博发展(集团)有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种地下空间停车信息感知与诱导系统，包括顺序连通的PC服务器、以太网转ZigBee网关、ZigBee网络协调器和ZigBee网络终端；分别与所述的ZigBee网络终端连通的ZigBee传感器驱动控制板和ZigBee情报板驱动控制板；以及与ZigBee传感器驱动控制板连通的停车位检测传感器和与ZigBee情报板驱动控制板连通的情报板发布设备，所述的停车位检测传感器和情报板发布设备均设置在停车场内。本实用新型不仅能无线感知地下空间停车场的车辆停车动态信息，而且能无线发布停车诱导信息，且不受地下空间的复杂空间结构影响，通信稳定，成本低廉，简单实用。
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公开(公告)号：CN203490839U
公开(公告)日：2014-03-19
申请号：CN201320583508.X
申请日：2013-09-22
申请人： 江苏省交通规划设计院股份有限公司 , 上海世博发展(集团)有限公司
IPC分类号： G08G1/123
摘要： 本实用新型公开了一种基于模糊识别技术的地下空间反向寻车系统，包括PC服务器，分别与PC服务器连通的主控板和反向寻车自助终端，以及分别与所述的主控板连通的线圈感应器、视频识别车牌摄像头、车辆RFID标签阅读器和停车位占用检测器，线圈感应器设置在地下空间停车场入口道闸前端，视频识别车牌摄像头设置在地下空间停车场入口道闸后端，车辆RFID标签阅读器设置在地下空间的行车段，且其与设置在进入停车场的车辆上的RFID标签卡配合，停车位占用检测器设置在停车位的正上方，而反向寻车自助终端则设置在地下空间的电梯出口处。本实用新型利用融合的多传感信息，具有鲁棒性高、成本低、精度高、实用性强的优势。
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公开(公告)号：CN203490525U
公开(公告)日：2014-03-19
申请号：CN201320583507.5
申请日：2013-09-22
申请人： 江苏省交通规划设计院股份有限公司 , 上海世博发展(集团)有限公司
IPC分类号： G05B19/418 , G08G1/14
CPC分类号： Y02P90/02
摘要： 本实用新型公开了一种嵌入式停车场区域控制器，包括嵌入式微处理器以及分别与嵌入式微处理器连通的电源管理模块、CAN总线收发器、RS485总线收发器、EEPROM存储器和LCD液晶显示模块，所述的电源管理模块同时与CAN总线收发器、RS485总线收发器、EEPROM存储器和LCD液晶显示模块连通，且CAN总线收发器通过CAN总线与服务器终端连通，RS485总线收发器通过RS485总线与区域内的停车场设备连通。本实用新型具有全功能、低成本、高稳定性、易扩展等功能，符合地下停车场的智能化管理需求，扩展了停车场管理系统的功能，提高了系统的可靠性。
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公开(公告)号：CN105825708A
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201610257898.X
申请日：2016-04-22
申请人： 江苏省交通规划设计院股份有限公司
IPC分类号： G08G1/14
CPC分类号： G08G1/145
摘要： 本发明公开了一种地磁车检器的车位状态判定方法，采用具有温度补偿功能的三轴（XYZ）磁阻传感器；安装时传感器的Z轴垂直于地面方向，Y轴与X轴分别指向车位邻边；Y轴与X轴两个轴向（即水平轴向）设定为辅助参考轴，用于监测磁场动态扰动值；Z轴轴向（即垂直轴向）设置为主参考轴，用于判定磁场静态变化量；结合水平面磁场动态扰动值监测与垂直轴向磁场强度变化量判定的方法，判定车位空闲或车位占用。根据直轴向磁场强度变化量是否大于上行阈值或小于下行阈值，采用Mealy状态机模式判定当前车位状态。可有效抑制相邻车位、周边过往车辆以及传感器温度漂移和背景磁场漂移对地磁车检器车位判定造成的干扰，并解决车位状态频繁跳变问题。
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公开(公告)号：CN104616526A
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201510012433.3
申请日：2015-01-12
IPC分类号： G08G1/123
CPC分类号： G08G1/123
摘要： 本发明公开了一种车辆定位和反向寻车的系统，包括至少三个AP热点、个人移动终端、中心服务器和车辆查询终端机，个人移动终端上设置有RSS检测功能模块和反向寻车功能模块，中心服务器上设置有车辆定位功能模块、地图匹配功能模块和轨迹生成功能模块，车辆查询终端机上也设置有反向寻车功能模块。同时公开了车辆定位和反向寻车的方法。本发明采用AP热点和个人移动终端分别作为Wi-Fi网络的定位基站和定位接入端，运用Wi-Fi区域定位技术获得车辆的实时位置，将相关信息传递至中心服务器，加工处理后发送到显示终端为车主提供反向寻车信息。本发明具有成本低、精度适中、实用性好的优势。
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公开(公告)号：CN105843655A
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201610255139.X
申请日：2016-04-22
申请人： 江苏省交通规划设计院股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种抗干扰的地磁车位检测器程序无线下载更新方法，利用停车场现有的停车场服务器与车位检测器之间的无线通信网络，建立服务器与需要更新的检测器之间的通信联系，两者之间用于程序无线下载更新的报文统一记作II类报文；服务器与目标检测器之间的II类报文均经过暗码处理和反暗码解析；通过暗码处理，使II类报文与不进行更新的检测器（“非目标检测器”）上传的车位信息报文（“I类报文”）字符范围不交叉，避免目标检测器的II类报文与非目标检测器I类报文混淆导致下载更新失败。可以提高程序无线下载更新的抗干扰能力以及降低停车场检测器程序更新下载的成本。
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