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公开(公告)号：CN117889876A
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202311673798.1
申请日：2023-12-07
申请人： 江苏海事职业技术学院 , 南京忠设智能科技有限公司
IPC分类号： G01C21/34
摘要： 本发明公开了一种基于车联网的智慧港口车辆最优路径规划方法及系统包括，采集车联网的智慧港口中所包含的数据信息，将所述数据信息作为调度模型的输入；根据所述调度模型，分为多层体系结构，并对所述体系结构的每一层进行处理，创建调度模型函数；根据所述调度模型函数，采用最小化路径节点对体系结构中包含的车辆集卡的导航路径所在的层数进行优化，得到最优路径；本发明使用最小化路径节点设置启发函数可以使得车辆行驶距离变短，使得车辆之间的距离更加接近，以达到减小对基站的依赖，实现对港口资源的调度优化。
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公开(公告)号：CN111144278B
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN201911355301.5
申请日：2019-12-25
申请人： 南京理工大学 , 南京忠设智能科技有限公司 , 江苏科信智能教育研究院有限公司
IPC分类号： G06V20/40 , G06V20/52 , G06V10/30 , G06V10/36 , G06V10/74 , G07C9/00 , G06Q10/04 , G06Q50/26
摘要： 本发明提出一种基于智能视频分析的高铁换乘电梯排队诱导方法，该方法在高铁站台的换乘电梯上方配备智能视频监控设备，基于智能视频分析技术进行行人目标检测和跟踪，按一定时间长度间隔统计换乘电梯前的候乘人数排序，得出最少候乘人数的两个电梯编号，比较每个引导显示屏距离这两个电梯的远近，按照从近到远的原则依次将电梯编号实时信息传送至站台每个引导显示屏，引导乘客前往人少的换乘电梯候乘，减少排队、提高换乘效率。
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公开(公告)号：CN111144278A
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN201911355301.5
申请日：2019-12-25
申请人： 南京理工大学 , 南京忠设智能科技有限公司 , 江苏科信智能教育研究院有限公司
摘要： 本发明提出一种基于智能视频分析的高铁换乘电梯排队诱导方法，该方法在高铁站台的换乘电梯上方配备智能视频监控设备，基于智能视频分析技术进行行人目标检测和跟踪，按一定时间长度间隔统计换乘电梯前的候乘人数排序，得出最少候乘人数的两个电梯编号，比较每个引导显示屏距离这两个电梯的远近，按照从近到远的原则依次将电梯编号实时信息传送至站台每个引导显示屏，引导乘客前往人少的换乘电梯候乘，减少排队、提高换乘效率。
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公开(公告)号：CN209606819U
公开(公告)日：2019-11-08
申请号：CN201920731642.7
申请日：2019-05-21
申请人： 南京忠设智能科技有限公司
IPC分类号： G05B19/042 , G08B13/08 , H05K5/02
摘要： 本实用新型公开了一种智能监控箱，具体涉及监控箱技术领域，包括箱体，所述箱体内部设有主控模块，所述主控模块连接端通过物联网连接有远程端，所述主控模块的输入端设有总配电模块以及复位模块，所述主控模块输出端连接有定位模块，所述主控模块连接端设有开门检测模块、浸水检测模块以及环境检测模块。本实用新型开门检测模块对箱门非授权开启进行报警，通过浸水检测模块检测箱体底部是否浸水并进行报警，通过温度检测模块对箱体内部的温度进行检测并进行散热，有效提高监控效果。
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