基于双目测距原理的沥青路面构造深度检测方法及装置

    公开(公告)号:CN118887269A

    公开(公告)日:2024-11-01

    申请号:CN202410908212.3

    申请日:2024-07-08

    Abstract: 本发明涉及道路工程施工检测技术领域,尤其涉及一种基于双目测距原理的沥青路面构造深度检测方法及装置,方法包括:使用双目结构相机设备拍摄沥青路面图像,获取路面的深度图;在路面对应图像中心点位置采用铺砂法测量当前路面构造深度值;根据双目结构相机参数,将深度图中所有像素转换为点云数据;对点云数据进行裁剪处理和滤波处理,得到有效数据;使用有效数据进行模型纹理深度值计算;将当前路面构造深度值与模型纹理深度值进行误差分析和相关性分析,得到纠偏值,根据纠偏值得到计算公式;采用双目结构相机设备和计算公式进行后续的路面构造深度检测。本发明中,解决了目前沥青路面构造深度检测人工测量变异性大、激光元器件成本高等问题。

    一种模拟设备在钢桥面铺装孪生场景施工定位方法及系统

    公开(公告)号:CN119622337A

    公开(公告)日:2025-03-14

    申请号:CN202411713756.0

    申请日:2024-11-27

    Abstract: 本发明涉及道路工程技术领域,具体涉及一种模拟设备在钢桥面铺装孪生场景施工定位方法及系统,方法包括:实时获取施工现场的定位信息和施工数据,构建施工现场数据集;将施工现场数据集通过定位算法进行初步处理,得到设备的定位位置和施工动态特征;基于GIS技术和BIM架构,构建钢桥面的三维孪生场景模型,并根据桥面桩号和逐桩坐标信息对三维模型进行编号;将处理后的设备定位位置数据与三维孪生场景进行匹配,通过模型展示设备的实时位置和运动轨迹。通过本发明,有效解决了钢桥面铺装施工过程中因信号干扰导致的定位数据不准确问题,实现了设备位置和施工轨迹的精准监控,提升了施工进度与质量的全面监控能力。

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