公开(公告)号：CN112407182B

公开(公告)日：2021-11-12

申请号：CN202011253436.3

申请日：2020-11-11

申请人： 江苏新时代造船有限公司

发明人： 蒋强 ,  李强 ,  郑忠 ,  董桥华 ,  徐鑫 ,  褚志龙 ,  展春芽 ,  景娴

IPC分类号： B63B71/00

摘要： 本发明公开了一种船舶上建供水管路布置方法，它涉及船舶建造技术领域。上建居住区用水由机舱淡水舱经过淡水压力柜后进入总管，船舶上建甲板具有数个，将数个甲板两个为一组进行分组，最下方相邻两层甲板为一组，以此类推，将船舶上甲板由下往上分为数组，若甲板数量为单数，最上层的驾驶甲板单独为一组；每组的两层甲板共用一层干管，且干管设于同一组的两层甲板中位于下层的甲板的顶部，若最上层的驾驶甲板单独为一组，则其单独使用一干管；数组甲板使用的数个干管由总管进行供水，数个干管呈环形设置。本发明的优点在于：节省管路材料，降低管路内部压力损耗；降低人力成本，给其上层甲板节约大量的设计空间，实现降本增效的目标。

公开(公告)号：CN112407182A

公开(公告)日：2021-02-26

申请号：CN202011253436.3

申请日：2020-11-11

申请人： 江苏新时代造船有限公司

发明人： 蒋强 ,  李强 ,  郑忠 ,  董桥华 ,  徐鑫 ,  褚志龙 ,  展春芽 ,  景娴

IPC分类号： B63B71/00

摘要： 本发明公开了一种船舶上建供水管路布置方法，它涉及船舶建造技术领域。上建居住区用水由机舱淡水舱经过淡水压力柜后进入总管，船舶上建甲板具有数个，将数个甲板两个为一组进行分组，最下方相邻两层甲板为一组，以此类推，将船舶上甲板由下往上分为数组，若甲板数量为单数，最上层的驾驶甲板单独为一组；每组的两层甲板共用一层干管，且干管设于同一组的两层甲板中位于下层的甲板的顶部，若最上层的驾驶甲板单独为一组，则其单独使用一干管；数组甲板使用的数个干管由总管进行供水，数个干管呈环形设置。本发明的优点在于：节省管路材料，降低管路内部压力损耗；降低人力成本，给其上层甲板节约大量的设计空间，实现降本增效的目标。