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公开(公告)号：CN115143206B
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202211075550.0
申请日：2022-09-05
申请人： 江苏扬子鑫福造船有限公司
摘要： 本发明公开了一种轴带发电机连接装置，涉及轴带发动机技术领域。针对现有轴带发电机作为应急动力启动时，带动船舶发动机转动，影响动力的输出的问题。一种轴带发电机连接装置，包括有第一转动壳，第一转动壳内设有缓冲机构和动力传递机构，第一转动壳都左部和缓冲机构的右部均设有定位夹紧机构，第一转动壳上设有散热机构。本发明的缓冲机构和动力传递机构配合，实现轴带发电机与船舶发动机之间的多级缓冲启动，同时增长缓冲距离，动力传递机构实现轴带发电机工作的应急动力全部传递至螺旋桨轴上，定位夹紧机构方便使用者对两个连接轴之间的螺栓进行逐个同步旋紧，散热机构实现第一转动壳上温度的快速散失。
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公开(公告)号：CN115143206A
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202211075550.0
申请日：2022-09-05
申请人： 江苏扬子鑫福造船有限公司
摘要： 本发明公开了一种轴带发电机连接装置，涉及轴带发动机技术领域。针对现有轴带发电机作为应急动力启动时，带动船舶发动机转动，影响动力的输出的问题。一种轴带发电机连接装置，包括有第一转动壳，第一转动壳内设有缓冲机构和动力传递机构，第一转动壳都左部和缓冲机构的右部均设有定位夹紧机构，第一转动壳上设有散热机构。本发明的缓冲机构和动力传递机构配合，实现轴带发电机与船舶发动机之间的多级缓冲启动，同时增长缓冲距离，动力传递机构实现轴带发电机工作的应急动力全部传递至螺旋桨轴上，定位夹紧机构方便使用者对两个连接轴之间的螺栓进行逐个同步旋紧，散热机构实现第一转动壳上温度的快速散失。
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公开(公告)号：CN220391455U
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202322086464.6
申请日：2023-08-04
申请人： 江苏扬子鑫福造船有限公司
摘要： 本实用新型提供一种集装箱船高压消防炮安全防护装置，涉及消防炮安全防护装置技术领域，包括船板，所述船板的顶端设有防护套，所述防护套的前端固定有第一钢化玻璃板，所述防护套的一端开设有第一门槽，所述船板的顶端位于防护套内安装有液压推杆。通过钢板支架和第二钢化玻璃的设置，使防护套内单独安装有船员的观察仓，钢板和第二钢化玻璃的结构，有效的对其中的船员进行保护，通过观察板和爬梯的设置，船员在进行观察时，能够通过爬梯，随意的在每层的观察板上进行观察，观察的效果更好，通过防护套的设置，对消防炮主体也起到一定的防护作用，避免消防炮主体放在外面，长时间受雨水的侵蚀而出现内部零件生锈损坏的问题。
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公开(公告)号：CN219806958U
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202321102151.9
申请日：2023-05-10
申请人： 江苏扬子鑫福造船有限公司
摘要： 本实用新型涉及船舶领域，提供了一种集装箱船主推进装置。包括主机、轴系以及螺旋桨，轴系包括尾轴、中间轴以及轴带发电机的转子轴，轴带发电机安装在主机与中间轴之间，中间轴以及转子轴分别对应有中间轴承座转动支承；主机转动时带动转子轴转动，轴带发电机发电输出；转子轴靠近主机的轴段上连接有轴系接地装置以及轴功仪。通过将轴带发电机的转子轴作为主推进系统的轴系的一个部分，通过轴承座支撑以及法兰与轴系连接，主机带动轴带发电机发电，能够减少发电机的运行的数量，从而达到节约能源的目的。
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公开(公告)号：CN218077229U
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202222590843.4
申请日：2022-09-29
申请人： 江苏扬子鑫福造船有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种船舶废气混合式脱硫装置，海水泵管上设置海水泵抽送海水接喷淋总管，喷淋总管接喷淋脱硫塔上部，固态碱储罐底部经下料阀接输送绞龙，输送绞龙接碱液配置罐上端进料，碱液配制罐还经碱液配置进水管由碱液配置进水泵接海水抽吸，碱液配制罐下部经碱液泵管接喷淋总管，所述喷淋脱硫塔底部经三通切换阀分别接直排管和废液管，直排管直接外部海水，废液管接至离心机，离心机除渣分别接直排海水和废渣收集箱。该装置能根据废气流量、含硫含量调节采用海水、碱液单混使用，有效确保对废气的充分、高效脱硫。
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公开(公告)号：CN208629295U
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201821221190.X
申请日：2018-07-31
申请人： 江苏扬子鑫福造船有限公司
IPC分类号： B25B11/00
摘要： 本实用新型涉及一种自调整尾轴承安装装置，丝杆穿接于艉管内的前轴承和尾轴承中，丝杆前端由锁紧螺母压紧前垫板在前轴承外端面上，丝杆后端由锁紧螺母经液压拉伸器、球面垫块、球面支撑座压接后垫板在尾轴承外端面上，球面垫块的球形面支撑在球面支撑座的球形支撑面上，球面垫块的球形面与球面支撑座的球形支撑面同直径。其保证艉管轴承的正常安装，减少了在施工过程中的误差，增加了尾管轴承安装的准确性，提高了安装的效率，减少了尾管轴承的安装工时，艉管端面设计有导向板，保证轴承在压装过程中方向的精准性。
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公开(公告)号：CN217908666U
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202221976935.X
申请日：2022-07-29
申请人： 江苏扬子鑫福造船有限公司
摘要： 本实用新型涉及集装箱领域，提供了集装箱船灭火系统。集装箱船的舱口围的一周或者在舱口围的一侧均布有后快速接头，海水泵经消防主管道、消防分管道以及消防软管将海水送至集装箱船的各舱室；集装箱船各舱室的侧壁上分别安装有液位传感器。技术方案可拆式浸没式灭火系统，通过对发生火灾的单个货仓注水的方式来达到灭火的目的。在舱壁上设置了液位传感器，液位传感器的位置与船体结构能够承受的水位高低相关，避免水注入过多超出船体结构强度允许的最大值，再次船体机构的损伤，提高了船舶的安全性。
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