一种碳纤维原丝用油剂
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110725025A

    公开(公告)日:2020-01-24

    申请号:CN201910915713.3

    申请日:2019-09-26

    Abstract: 本发明公开了一种碳纤维原丝用油剂,为包括二甲基硅油、氨基硅油、聚醚硅油、脂肪族聚氧乙烯醚,分散在水中形成的水性乳液;在油剂的不挥发性组分中,二甲基硅油的质量占比为60~80%,氨基硅油的质量占比为1~10%,聚醚硅油的质量占比为1~10%,脂肪族聚氧乙烯醚的质量占比为15~35%。本发明通过使用占绝对量的二甲基硅油和少量的氨基硅油、聚醚硅油作为油剂的主要成分,并使用脂肪族聚氧乙烯醚作为乳化剂,可获得稳定的、平均粒径小的油剂乳液,实现油剂与原丝表面的亲和性、均匀的成膜性,解决改性硅油在使用过程中的粘辊现象,提高运行的稳定性,降低现场的劳动强度,获得高品质、高品位的PAN原丝和碳纤维产品。

    一种碳纤维原丝用无硅油剂

    公开(公告)号:CN110670350A

    公开(公告)日:2020-01-10

    申请号:CN201910879745.2

    申请日:2019-09-18

    Abstract: 本发明公开了一种碳纤维原丝用无硅油剂,包括芳香族酯类化合物、芳香族聚氧乙烯醚、胺类化合物按质量比50-80:10-35:1-5分散在水中形成的水性乳液;芳香族酯类化合物包括苯三甲酸酯、苯二甲酸酯、羟基苯甲酸酯以及乙氧化双酚高级脂肪酸酯中的一种或以上;芳香族聚氧乙烯醚包括烷基酚聚氧乙烯醚、双酚A聚氧乙烯醚中的一种或以上;胺类化合物包括乙氧化月桂酰胺、脂肪族长链季铵盐中的一种或以上;且芳香族酯类化合物在空气气氛下300℃时的质量残存率为80~98%,在油剂不挥发性组分中的质量比为50~80%。其可有效地减少原丝生产过程中的粘辊程度,防止PAN单丝在预氧化过程中粘连并丝,又具有一定的亲水性和耐热性。

    一种碳纤维原丝用油剂
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110725025B

    公开(公告)日:2022-01-25

    申请号:CN201910915713.3

    申请日:2019-09-26

    Abstract: 本发明公开了一种碳纤维原丝用油剂,为包括二甲基硅油、氨基硅油、聚醚硅油、脂肪族聚氧乙烯醚,分散在水中形成的水性乳液;在油剂的不挥发性组分中,二甲基硅油的质量占比为60~80%,氨基硅油的质量占比为1~10%,聚醚硅油的质量占比为1~10%,脂肪族聚氧乙烯醚的质量占比为15~35%。本发明通过使用占绝对量的二甲基硅油和少量的氨基硅油、聚醚硅油作为油剂的主要成分,并使用脂肪族聚氧乙烯醚作为乳化剂,可获得稳定的、平均粒径小的油剂乳液,实现油剂与原丝表面的亲和性、均匀的成膜性,解决改性硅油在使用过程中的粘辊现象,提高运行的稳定性,降低现场的劳动强度,获得高品质、高品位的PAN原丝和碳纤维产品。

    一种高韧性OOA预浸料及其制备方法

    公开(公告)号:CN111674114A

    公开(公告)日:2020-09-18

    申请号:CN202010494802.8

    申请日:2020-06-03

    Abstract: 本发明公开了一种高韧性OOA预浸料,包括增韧膜、第一树脂膜、增强材料和第二树脂膜;所述增韧膜附在第一树脂膜上,形成复合膜,所述复合膜与第二树脂膜之间设有增强材料。本发明还公开了一种高韧性OOA预浸料的制备方法,包括以下步骤:制备或选定树脂基体;采用涂膜设备将树脂基体制备成第一树脂膜和第二树脂膜,收卷前将增韧膜附在第一树脂膜上,形成复合膜;采用热熔法双面含浸工艺制备预浸料,其中上膜为复合膜,下膜为第二树脂膜,复合膜与第二树脂膜之间为增强材料。本发明在解决OOA预浸料树脂韧性差的问题的同时,保证OOA工艺制件内部质量(孔隙率≤1%)。

    一种树脂差异分布的预浸料制备方法

    公开(公告)号:CN106893126A

    公开(公告)日:2017-06-27

    申请号:CN201710175272.9

    申请日:2017-03-22

    CPC classification number: C08J5/24 C08J2300/00 C08J2481/06 C08K7/06

    Abstract: 本发明涉及一种树脂差异分布的预浸料制备方法,其步骤为:将增韧剂粉末与基体树脂经过充分混合,然后将混合后的基体溶液放置在涂胶机中,分别制成含不同树脂克重的上胶膜及下胶膜;将上胶膜和下胶膜依次通过红外线仪及冷却板后与增强体复合,通过含浸工序得到上下表面粘性不同的预浸料;将预浸料冷却降温、切边、覆PE膜,然后将所述预浸料收卷。本发明的有益效果为:通过不同生产工艺能使预浸料粘性得到合理的分布,有效改善预浸料的操作工艺性。适应对粘性不同要求的特殊应用环境,节约材料研发费用。

    一种碳纤维原丝用无硅油剂

    公开(公告)号:CN110670350B

    公开(公告)日:2022-01-25

    申请号:CN201910879745.2

    申请日:2019-09-18

    Abstract: 本发明公开了一种碳纤维原丝用无硅油剂,包括芳香族酯类化合物、芳香族聚氧乙烯醚、胺类化合物按质量比50‑80:10‑35:1‑5分散在水中形成的水性乳液;芳香族酯类化合物包括苯三甲酸酯、苯二甲酸酯、羟基苯甲酸酯以及乙氧化双酚高级脂肪酸酯中的一种或以上;芳香族聚氧乙烯醚包括烷基酚聚氧乙烯醚、双酚A聚氧乙烯醚中的一种或以上;胺类化合物包括乙氧化月桂酰胺、脂肪族长链季铵盐中的一种或以上;且芳香族酯类化合物在空气气氛下300℃时的质量残存率为80~98%,在油剂不挥发性组分中的质量比为50~80%。其可有效地减少原丝生产过程中的粘辊程度,防止PAN单丝在预氧化过程中粘连并丝,又具有一定的亲水性和耐热性。

    轻量化磁悬浮列车司机室外罩及整体成型工艺

    公开(公告)号:CN103587541B

    公开(公告)日:2016-06-15

    申请号:CN201310494094.8

    申请日:2013-10-21

    Abstract: 本发明提供一种轻量化磁悬浮列车司机室外罩及其整体成型工艺。该种轻量化磁悬浮客车司机室外罩包括外罩本体,所述外罩本体包括右侧面罩板、正面罩板、车钩罩板、左侧面罩板和底面罩板,所述外罩本体采用玻璃纤维及碳纤维作为增强体、热固性树脂作为基体的混杂纤维复合材料制成。并通过使用上述五个部分的分体组合模具,将传统的列车司机室与导流罩整体成型。成型的混杂纤维复合材料司机室比现在的玻璃钢司机室重量减轻30%以上,同时具有强度高、损伤容限高、缺口敏感性低,以及抗冲击性、阻燃性、耐腐蚀性、老化与疲劳性能优越的特点。

    一种方形制件的热压罐模具

    公开(公告)号:CN211994299U

    公开(公告)日:2020-11-24

    申请号:CN202020218423.1

    申请日:2020-02-27

    Abstract: 本实用新型公开了一种方形制件的热压罐模具,包括固定支架,所述固定支架的两侧连有支撑支架,所述固定支架为回字形结构,所述固定支架外侧四角处分别设置有L形的第一成型组件,两个相邻的所述第一成型组件之间设置有第二成型组件,相邻的所述第一成型组件和第二成型组件之间设置有膨胀间隙,所述第一成型组件和第二成型组件内侧均设置有第一紧固螺栓孔,所述固定支架上开设有第二紧固螺栓孔,紧固螺栓穿过所述第二紧固螺栓孔后旋入所述第一紧固螺栓孔固定。本实用新型提供的一种方形制件的热压罐模具,制件加工难度大大降低、模具的加工及脱模更加容易且脱模过程中不会损坏模具和制件。

    物料出料辅助装置
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212174438U

    公开(公告)日:2020-12-18

    申请号:CN202020647153.6

    申请日:2020-04-26

    Abstract: 本实用新型公开了一种化工生产技术领域的物料出料辅助装置,能够应用在化工生产技术领域,旨在解决油桶内粘稠物料难以排出的技术问题。其包括刮板和抓柄,所述抓柄与刮板固连,所述刮板上还连接有刮片,所述刮片具有物料刮取边,所述物料刮取边的形状与盛放物料容器的内壁相适配,所述刮板上与刮片对接的位置设有两个用于夹持刮片的夹板,所述夹板上沿垂直于夹板的方向设有两个插销,所述插销同时贯穿夹板和刮片,所述插销的细端头部设有环槽,两个所述插销之间设有伸缩杆,所述伸缩杆的两端分别设有开口插块,开口插块插接在对应侧的环槽内。本实用新型具有便于人工操作将油桶内的粘稠物料排尽的效果。

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