一种组装式无人机地形测量装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116750223A

    公开(公告)日:2023-09-15

    申请号:CN202310979953.6

    申请日:2023-08-04

    摘要: 本发明公开了一种组装式无人机地形测量装置,涉及测绘设备技术领域,本发明包括主体机构,包括无人机盒体以及无线信号接发控制盒;安装机构,包括设置于无人机盒体上表面的槽盒;防护机构,包括设置于无人机盒体下表面的电动伸缩杆;清洁机构,包括设置于摄像头上方的转动板。本发明一种组装式无人机地形测量装置,通过气泵以及软管作用,往气囊内部灌输气体,进一步使得气囊扩张变大,其中,通过利用阻尼转筒转动连接于阻尼轴杆外表面的特性,继而当气囊进行扩装时,气囊对托钩造成挤压,造成阻尼转筒相对于阻尼轴杆发生转动,便于气囊脱离约束罩壳内部进行展开,利用充气气囊起到漂浮作用,防止无人机装置坠落至河中。

    一种用于修筑小净距隧道的支撑结构及其使用方法

    公开(公告)号:CN118959082A

    公开(公告)日:2024-11-15

    申请号:CN202411393610.2

    申请日:2024-10-08

    IPC分类号: E21F17/103

    摘要: 本发明涉及隧道施工技术领域,具体公开了一种用于修筑小净距隧道的支撑结构及其使用方法,包括中岩墙,中岩墙上开设有若干组第一固定槽,若干组第一固定槽内均设置有用于支撑中岩墙的支撑机构;支撑机构包括两组第一支撑块,两组第一支撑块之间设置有第一液压缸,两组第一支撑块上均设置有第一限位块,两组第一限位块均卡装在带动中岩墙内,第一液压缸两侧均设置有传振墙,两组第一支撑块两侧均设置有第一螺纹杆,若干组第一螺纹杆分别穿装在两组传振墙内;若干组第一螺纹杆上均设置有用于固定传振墙的紧固机构;解决了对后行洞进行爆破时,容易导致中岩墙产生裂缝,从而影响隧道安全使用的技术问题。

    一种钢管拱桥拱肋合龙结构及其施工方法

    公开(公告)号:CN118756563A

    公开(公告)日:2024-10-11

    申请号:CN202411143282.0

    申请日:2024-08-20

    IPC分类号: E01D4/00 E01D21/08

    摘要: 本发明涉及一种钢管拱桥拱肋合龙结构及其施工方法,初定位组件设置在第一钢管拱桥和第二钢管拱桥相互靠近的一端,并用于对第一钢管拱桥和第二钢管拱桥的连接进行初次定位;再定位组件分为四组,第一上连接块、第二上连接块、第一下连接块和第二下连接块的顶部均开设有第一矩形槽,四组再定位组件分别设置在四个第一矩形槽的内部,再定位组件用于对第一钢管拱桥和第二钢管拱桥的连接进行再次定位;制动组件分为两组,两组制动组件分别设置在第一上连接块和第二上连接块的一侧并用于对上方的两个第一横板进行制动;解决现有转体式钢拱桥虽然会由拉索拉着,但是在重力作用下还是会下沉,导致最终合拢的时候误差逐步放大,合拢效果降低的问题。

    一种道路沉降监测标志保护罩
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118382236A

    公开(公告)日:2024-07-23

    申请号:CN202410311104.8

    申请日:2024-03-19

    IPC分类号: H05K5/02 G01C5/00 G01C15/00

    摘要: 本发明涉及沉降监测领域,具体公开了一种道路沉降监测标志保护罩,包括:防护盒身机构,包括防护盒身组件,卡嵌于所述防护盒身组件前侧上端的定位组件;防护盒盖机构,包括转动卡嵌于所述防护盒身组件上的防护盒盖组件,安装于所述防护盒盖组件底部的限位组件,固定连接于所述防护盒盖组件前侧靠近上端位置的定位架;所述定位组件能嵌入定位架内;本发明通过拉动定位组件可使其脱离定位架,向上转动防护盒盖组件,使得防护盒盖组件绕着防护盒身组件转动,当防护盒盖组件转动90度靠在水泥桩上时,限位组件伸出防护盒盖组件,从而使得防护盒盖组件被限制翻转,此时工作人员能够方便的使用沉降观测点避免防护盒盖组件影响观测。

    一种道路路基变形沉降的监测装置

    公开(公告)号:CN118328971A

    公开(公告)日:2024-07-12

    申请号:CN202410470809.4

    申请日:2024-04-18

    IPC分类号: G01C5/00 E02D1/08 E01C3/00

    摘要: 本发明涉及道路监测领域,具体公开了一种道路路基变形沉降的监测装置;本发明通过设置下定位筒和支撑组件,使用人员将沉降柱组装完毕并安装在下定位筒顶端后,使用人员可以转动支撑板,使得抵板朝向沉降柱,转动棱柱筒带动抵筒在插杆上位移,抵筒位移一段距离后会抵接在安装块侧面,随着抵筒在插杆上继续位移,插杆通过支撑板带动抵板抵接在沉降柱表面,此时多个支撑板相互配合带动抵板稳定夹住沉降柱,保持沉降柱与沉降板的垂直设置,进而避免沉降柱在埋设过程中出现倾斜导致测量误差。

    一种基坑临近道路沉降监测设备
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118293870A

    公开(公告)日:2024-07-05

    申请号:CN202410470808.X

    申请日:2024-04-18

    IPC分类号: G01C5/00

    摘要: 本发明涉及道路沉降监测领域,具体公开了一种基坑临近道路沉降监测设备;本发明通过设置沉降板、卡套、水平调整组件、定位放置组件、保护套筒和观测筒,施工人员可以将沉降板放置在路基表面,即使是路基表面不平,也可以通过水平调节组件将观测筒调整到竖直状态,能够有效减少施工人员铲平地基或者浇筑混凝土安装平台的麻烦,同时施工人员还可以将保护套筒通过定位放置组件套设在观测筒外部,定位放置组件能够确保观测筒处于保护套筒的轴心位置,即使保护套筒受到压迫出现些许偏移,保护套筒与观测筒仍然不会接触导致观测筒歪斜,最大限度地保证观测筒的使用精度。

    一种公路工程用沥青路面整平装置及其使用方法

    公开(公告)号:CN117845692A

    公开(公告)日:2024-04-09

    申请号:CN202410099108.4

    申请日:2024-01-24

    IPC分类号: E01C19/18 B08B1/16

    摘要: 本发明属于公路工程领域,尤其是一种公路工程用沥青路面整平装置及其使用方法,针对现有的在对沥青路面进行整平时,通过固定刮板对多余物料进行刮除,刮板上容易残留大量物料,干了之后难以清理,通过摆动板对路面进行压平,摆动板与地面接触的时间较短,整平效果差的问题,现提出如下方案,其包括外壳,外壳的两侧均设置有对称设置的两个移动轮,外壳的底部开设有通孔,外壳的底部内壁固定连接有对称设置的两个固定盒,固定盒的内部固定连接有梯形块,本发明中,连接板带动第一刮板和第二刮板做圆周运动,进而第二刮板可以将沥青路面上多余的物料推走,并利用第一刮板将其整平,效果更好,刮刀将第二刮板一侧多余的物料刮除,避免残留。

    一种沥青路面平整度检测装置及其使用方法

    公开(公告)号:CN117513116A

    公开(公告)日:2024-02-06

    申请号:CN202311707636.5

    申请日:2023-12-13

    IPC分类号: E01C23/01 G08B3/10

    摘要: 本发明属于平整度检测领域,涉及一种沥青路面平整度检测装置及其使用方法,该检测装置包括车座,车座的两侧均转动连接有两个轮轴,轮轴的外壁固定套设有移动轮,车座的顶部开设有安装槽和安装孔,安装槽的内部设置有驱动组件,安装孔的两侧均连接有侧板,两个侧板之间固定连接有同一个连接板,两个侧板的底部固定连接有同一个检测板,连接板的顶部固定连接有检测组件,安装孔的两侧连接有同一组报警组件,车座的顶部固定连接有安装板,安装板的顶部设置有记录组件,检测板检测地面的平整,当出现凸起时,连接板带动安装座上移,便于后续查看,当颠簸过大时,检测板的顶部会推动滑动板向上移动,蜂鸣报警器开始报警,提醒人员进行检查此处路面。

    一种沥青路面养护装置及其使用方法

    公开(公告)号:CN117403515A

    公开(公告)日:2024-01-16

    申请号:CN202311545562.X

    申请日:2023-11-20

    IPC分类号: E01C23/03 E01C23/09 E01H1/08

    摘要: 本发明涉及一种沥青路面养护装置及其使用方法,车体的底部固定连接有与吸尘器相连通的圆筒,车体的顶部内壁转动连接有对称设置的两个第二转轴,第二转轴的底部设置有用于清理路面的清理组件;车体的两侧内壁之间固定连接有同一个第二固定板,第二固定板的内部开设有矩形孔,矩形孔的内部设置有用于铲除障碍的铲除组件;第二固定板的底部滑动连接有对称设置的两个第二铲刀,两个第二铲刀呈对称设置并分别位于矩形孔的两侧,第二固定板的底部设置有用于驱动第二铲刀移动的驱动组件;第二固定板的中间位置设置有用于对路面进行打磨的打磨组件;该养护装置能够对沥青路面的凸起进行清理,养护效果好。